پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آمار تولید پیکاپ‌ها و شاسی‌بلندهای آفرودی در ۱۴۰۳؛ صدرنشینان کدام‌اند؟ + جدول

جزییات تولید پیکاپ و شاسی بلند آفرودی در سال ۱۴۰۳ نشان می دهد که این نوع خودرو همچنان بعد از سواری با ۵.۹ درصد بیش‌ترین سهم تولید در سبد محصول خودروسازان بخش خصوصی را به خود اختصاص داده است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در ۱۱ ماه سال ۱۴۰۳ خودروسازان بخش خصوصی حدود ۲۶۰ هزار دستگاه انواع خودرو تولید کرده اند. از این تیراژ کمی بیش از ۱۵ هزار دستگاه پیکاپ توسط خودروسازان بخش خصوصی تولید شده است.

پیشتازی کرمان با T8 و T9

کرمان موتور با دو پیکاپ تی ۸ و تی ۹ بیش‌ترین تیراژ را به خود اختصاص داده است. در این مدت ۱۳.۱۹۰ دستگاه از این پیکاپ توسط این خودروساز تولید شده است. تولید جی ۹ نیز در بهمن موتور جدی تر شده است.

پیکاپ های تازه‌وارد

تیگارد L7 plus و مکسوس استار H نیز از تازه‌واردان این کلاس از بازار محسوب می شوند. آسنا آمیکو نیز در این مدت با ۵۰۶ دستگاه رشد بیش از ۵۰ درصدی را تجربه کند. همچنین تولید کلوت دنده ای و اتوماتیک ماموت خودرو نیز به شدت افت کرده است.

افت تولید پیکاپ در شبه دولتی ها

در این مدت تولید این نوع خودرو در ایران خودرو دیزل و زامیاد افت کرده است.

در سال ۱۴۰۲ ایران خودرو دیزل در مجموع ۲.۶۷۸ دستگاه از دو مدل فوتون تولید کرده بود که این آمار به ۱.۳۲۵ دستگاه در سال ۱۴۰۳ کاهش یافته است. زامیاد نیز در تولید پادرا که به نظر قرار است جانشین نیسان آبی شود کاهش تولید داشته و از ۱۴۱۹ دستگاه در سال ۱۴۰۲ به ۲۸۲ دستگاه رسیده است.

کاهش تولید پیکاپ مونتاژی

در مجموع تا پایان بهمن ماه سال گذشته ۱۶.۷۱۱ دستگاه انواع پیکاپ در کشور مونتاژ شده است که نسبت به تیراژ ۲۱.۰۲۶ دستگاه سال پیش از آن، ۴.۳۱۵ دستگاه، حدود ۲۰ درصد کم‌تر از سال گذشته تولید شده است.

تولید نیسان ترا ؛ تنها شاسی بلند آفرودی

در این مدت همچنین ۵۳۴ دستگاه نیسان ترا به عنوان تنها شاسی بلند آفرودی نیز تولید و رشد ۱۰۰ درصدی را به ثبت رسانده است.

آمار ۱۱ ماهه تولید پیکاپ مونتاژی