تولید پژو پارس تا فروردین ۱۴۰۳ تمدید شد
رییس سازمان ملی استاندارد ایران ، گفت: تولید خودروی پژو پارس تا مشخص شدن نتایج مرکز آزمون بین المللی استاندارد، ادامه خواهد داشت.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه، رییس سازمان ملی استاندارد ایران در توضیحاتی در این خصوص به تمرکز اعضای شورای عالی استاندارد بر روی قانون و مقررات فنی اشاره کرد و گفت: همواره تلاش بر این بوده که خودروسازان را متعهد به اصلاح، بهبود عیوب فنی در حوزه ایمنی و کیفیت کنیم که خودروی پژو پارس هم از جمله آنهاست.
وی، رفع دغدغه ثبت نام کنندگان را مورد تاکید قرار داد و افزود: به همین منظور تولید کننده باید در چند شیفت با ترافیک بالا به تولید بپردازد و دغدغه مصرف کنندگان را برطرف کند.
دبیر شورایعالی استاندارد در ادامه به فرصتی که این سازمان به تولید کننده داده تا که تولید خودش را ادامه دهد اشاره کرد و متذکر شد: این فرصت با اخذ تعهد از سازنده خودرو ورعایت الزامات فنی وایمنی، داده شده است تا نتایج مرکز آزمون بین المللی از بابت تستهایی که از آنها خواستهایم واصل شود. پیش بینی می شود، نتایج این آزمون استاندارد تا فروردین ماه ۱۴۰۳ مشخص شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: تولید خودروی پژو پارس تا مشخص شدن نتایج مرکز آزمون بین المللی استاندارد، ادامه خواهد داشت.
اسلام پناه ، گفت: ما در شورای عالی استاندارد بر روی قانون و مقررات فنی تمرکز داریم و تلاشمان این بوده که خودروسازان را متعهد به اصلاح، بهبود عیوب فنی در حوزه ایمنی و کیفیت کنیم که خودروی پژو پارس هم از جمله آنهاست.
وی افزود: برای رفع دغدغه ثبت نام کنندگان، تولید کننده باید در چند شیفت با ترافیک بالا به تولید بپردازد و دغدغه مصرف کنندگان را برطرف کند از این رو همانطور که به تولید کننده فرصت داده بودیم که تولید خودش را ادامه دهد با اخذ تعهداتی این فرصت را همچنان ادامه دادیم تا نتایج مرکز آزمون بین المللی از بابت تستهایی که از آنها خواستهایم واصل شود.
وی پیش بینی کرد نتایج آزمون استاندارد فروردین ماه ۱۴۰۳ مشخص شود. این درحالیست که ۲۴ دی ماه رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر قانون استانداردهای اجباری در صنعت خودرو، گفت: قطعا این قانون اجرا میشود و تولیدکنندگان نیز بایستی خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند و گروه صنعتی ایرانخودرو هم تا نیمه اسفند ماه سال جاری برای خودروی پژو پارس مجوز تولید خواهد داشت و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد. پس از مدتی مدیرعامل ایرانخودرو از رایزنی با سازمان استاندارد برای تداوم تولید تا پایان امسال خبر داد و گفت: برای سال آینده اگر مجوز تولید با استانداردهای فعلی صادر نشود، خودروی جایگزین با استانداردهای بهتر برای مشتریان در نظر خواهیم گرفت.
تولید خودروی پژو پارس از سال ۱۳۷۹ با نام پرشیا و سپس با نام پارس در گروه صنعتی ایرانخودرو آغاز شد.
یه روز میگن توقف یه روز میگن تولید کلا نظم و مصمم بودن توی پوست و خون این کشور جایگاه ویژه ای داره😅
اینکه پارس خودروی نا ایمن و غیر قابل اطمینانی هست که برای همه مسجل شده خیلی هامون در تصادفات جاده ای با چشم های خودمون دیدیم که چه بلایی بر سر سرنشینان میاد به خاطر قدیمی بودن پلتفرم و ضعیف بودن بدنه ولی سوال من اینجاس الان سورن پلاس با همین موتور پارس که ۴۵۹ میلیون قیمتشه چه تفاوتی از لحاظ ایمنی با این خودرو داره ؟ کسایی که یکم سر از بحث فنی ماشین درمیارن میدونن پلتفرم و شاسی هر دو این ماشین ها برای ۴۰۵ هستش پس اون هم ایمن نیس ولی مشکل ایرانخودرو فقط قیمت هستش اونو به اسم استاندارد و خودرو ایمن میتونه بالا بفروشه ولی پارس چون بیشتر تو چشمه و از قدیم به همین صورت بوده رو نمیتونه افزایش قیمت زیاد بده به خاطر همین میخوان هر طور شده تعهدات زمستان ۱۴۰۲ و بعدی هاشو به مردم ندن و به جاش سورن پلاس بدن یا ۲۰۷ ارتقا با اون قیمت های سنگین ولی مردم خیلی خوب میفهمن که این خودرو ها همشون نا ایمن هستن و خودشون باید مراقب باشن و امیدی به اینها نیس لااقل ماشین هاشونو تحویلشون بدین مردم با هزار امید و آرزو و سختی پول جور کردن ۱۰۰ میلیون بلوکه کردن پارسال و پولشونو به زحمت جور کردن و از تورن عقب موندن فقط به امید اینکه بتونن یه ماشین صفر کیلومتر سوار بشن این ظلمه که بخوان با این بهونه ها حقشونو بخورن