هاتف فرج الهی
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۴ | ۱۱:۰۰
اخبار
گرانی خودرو به بهانه دیون دولتی و دست دولت در جیب مردم
افزایش دیون دولتی در سال ۱۴۰۴، قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی را به شدت بالا برده و بار مالی سنگینی بر دوش خریداران گذاشته است. این سیاست، که به بهانه تأمین بودجه دولت اجرا میشود، نشان میدهد دولت دست از جیب مردم بیرون نمیکشد و فشار اقتصادی بر شهروندان در هر شرایطی ادامه دارد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، با اجرای قانون بودجه ۱۴۰۴، نرخ تسعیر ارز گمرکی از ۲۸,۵۰۰ تومان به حدود ۷۰,۰۰۰ تومان افزایش یافته و دیون دولتی خودروها، شامل عوارض گمرکی، مالیات و هزینههای شمارهگذاری، به طور چشمگیری بالا رفته است. برای مثال برای خودرویی با ارزش ۱.۵ میلیارد تومان، دیون دولتی میتواند بیش از ۱۰۰ میلیون تومان باشد که مستقیماً از جیب خریدار پرداخت میشود. در خصوص خودروهای مونتاژی هم افزایش ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومانی و گاهی بیشتر مشاهده شده است.
هزینههای گمرکی و ترخیص قطعات شرکتهایی که محصولات خارجی را مونتاژ میکنند، با تغییر نرخ ارز از ۴۷,۰۰۰ به ۶۹,۰۰۰ تومان، افزایش پیدا کرده و این هزینهها به مشتریان منتقل شده است. این در حالی است که خریدارانی که سال گذشته وجه کامل قرارداد را پرداخت کردهاند، حالا با مطالبه مبالغ اضافی تحت عنوان دیون دولتی مواجه شدهاند، اقدامی که اعتراضات گستردهای را به دنبال داشته است.
در این بین سازمان حمایت از مصرفکنندگان اعلام کرده خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳، حتی اگر با تأخیر در ۱۴۰۴ تحویل شوند، مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند. این تصمیم، که به گفته معاون این سازمان با نظارت ستاد تنظیم بازار اجرا میشود، برای کاهش فشار بر خریدارانی بود که ماهها در انتظار تحویل خودرو ماندهاند. با این حال، خودروهای با موعد تحویل ۱۴۰۴ مشمول این افزایش قیمت هستند، و شرکتهای خودروسازی اطلاعیههایی برای پرداخت مابهالتفاوت دیون صادر کردهاند.
به عنوان مثال، برخی شرکتها مهلت تسویه این مبالغ را تا آذر ۱۴۰۴ تمدید کردهاند، اما این تمدید نتوانسته خشم مشتریان را فروکش کند.
افزایش دیون دولتی در حالی به گرانی خودروها منجر شده است که دولت به بهانه تأمین کسری بودجه، بار مالی را به مردم منتقل میکند. این سیاست، که با افزایش نرخ ارز گمرکی و عوارض همراه شده، بخشی از استراتژی دولت برای جبران هزینههای خود است. اما این رویکرد، که دست دولت را از جیب مردم بیرون نمیکشد، در شرایط تورمی کنونی فشار مضاعفی بر خانوارها وارد کرده است.
کارشناسان معتقدند دولت میتوانست با اصلاح نظام یارانهای یا افزایش مالیات بر ثروت، منابع مالی خود را تأمین کند، اما انتخاب مسیر گرانی خودرو، مستقیماً قدرت خرید مردم را هدف گرفته است.
سازمان حمایت مصرفکنندگان و شورای رقابت، که وظیفه نظارت بر قیمتگذاری خودروها را دارند، در این ماجرا عملکرد ضعیفی نشان دادهاند. به گفته برخی منابع، افزایش دیون دولتی بدون تأیید ستاد تنظیم بازار غیرقانونی است، اما خودروسازان با استناد به قانون بودجه ۱۴۰۴، این هزینهها را به خریداران تحمیل میکنند.
در این بین گزارشها حاکی از تجمع خریداران در برابر برخی شرکتهای خودروسازی است که خواستار لغو افزایش قیمتها شدهاند، این در حالی است که افزایش قیمتهای مذکور از سوی دولت رخ داده است. این اعتراضات، که در شبکههای اجتماعی نیز بازتاب گستردهای داشته، نشاندهنده عمق نارضایتی از سیاستهایی است که هزینههای دولتی را به مردم منتقل میکنند.
بیشتر بخوانید:
قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو – مرداد 1405
وزیر صمت: مجوز واردات ۷۵ هزار دستگاه خودرو صادر شد
جنگ؛ بهانه جدید وارد نکردن قطعات خودرو/ مشتریان قربانی بیکفایتی واردکنندگان میشوند
آیا اکنون زمان مناسبی برای خرید خودرو است؟
بازار خودرو در برزخ؛ بلاتکلیفی تا کجا ادامه دارد؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
افزایش قیمت خودرو بازار خودرو قیمت خودرو واردات خودرو
دیون سال ۱۴۰۵ چرا اعلامنمیشه
این دولت دزد و مدیران خودرو از اون دزدتر دستشون تو یه کاسه هست که اگه اینطوری نبود تا حالا یه نهاد یا ارگان باید بابت این دزدی آشکار از مردم جلوشون رو میگرفت،من اگه میدونستم ۷ماه قراره پولم بخوابه و آخر سر هم ماشین رو به بهانه دیون دولتی به قیمت روز به من بفروشن همون موقع از بازار آزاد میخریدم با ضرر کمتر،بعد انصراف هم پولتو در قالب کارت ام وی ام که محدودیت برداشت روزانه( روزی ۵ملیون)داره پس میدن که اینم خودش یجور دزدیه،تا جایی که بتونن ازت میدزدن، خرید از دزدیران خودرو یه معامله دو سر نجس هست
مدیران خودرو اگر بیاد خیلی شفاف بگه افزایش ۱۴۳ میلیون تومانی برای آریز ۵ تماما برای دیون دولتی بوده و اثبات کنه که خودش هیچ گونه افزایش قیمتی و سو استفاده ای از این فرصت نکرده و تماما این ۱۴۳ میلیون بابت افزایش نرخ گمرکی برای یه خودرویی که میزان داخلی سازی بسیار بالایی داره هست، من پولشو میدم
با یه دودوتا چهارتا میشه فهمید که دروغ میگن، همه چیش داخل تولید میشه
بیاید بگید چقدرش و دقیقا چیاش وارد میشه تا مام بفهمیم
فساد و ظلم و زورگویی مدیران خودرو یعنی :
سال ۱۴۰۳ و موقع ثبت نام خودروی خرید قطعی شده اعلام می کنند که خودروی شما شماره شاسی خورده و تولید شده و در پارکینگ مدیران خودرو هست و فقط منظر پلاک شدن باشید… و در پروفایل خریدار هم شماره شاسی خودرو میاد اما بعد از اینکه معاون حقوقی رئیس جمهور اعلام میکنه که ملاک قیمت جدید دیون دولتی قطعات و خودروهایی هست که از اول ۱۴۰۴ در گمرک اظهار میشن و خودروهایی که سال ۱۴۰۳ از گمرک عبور کردن شامل دیون جدید نمیشن…. اونوقت میان از پروفیل مشتری شماره شاسی های خودرو رو حذف میکنند که مثلا بگن خودروی شما رو از سال ۱۴۰۴ وارد کردیم و باید دیون نرخ جدید بدید !!!!!
بعد از طریق رسانه هایی مثل شما اینطور القا می کنند که دولت مقصر هست و خودروساز بی تقصیره !!!!
اینا واقعا فکر می کنند خیلی زرنگ هیتند و مردم چیزی نمی فهمند
خودرو سازان با تطمیع و حمایت بوقچی هایی مثل شما داره علنا از مردم زورگیری میکنه . ماشینی که ۳ ماه پیش پولشو تمام و کمال دادیم و خودرو هم به ما تخصیص شده الان چرا باید ۱۷۰ ملیون پول زور بدیم به این بیشرف ها
اینکه بعضی شرکت ها که اسمشو نمیارید تا آذرماه تمدید کردند منظورتون مدیران خودرو هست که اسپانیر پروپاقرص اسب بخار هست، و به بهانه دیون دولتی خیلی بیشتر هم گرون کرده، و اسب بخار هم یه مقاله با سرتیتر دست دولت در جیب مردم میخواد مدیران خودرو فاسدتر رو تطهیر کنه، این چه رسانه ای شده که فقط دنبال منافع مالیه خودشه یه روز به بهونه حمایت از کرمان موتور برای خرید سایپا زیر قیمت، دست به پاچه نمایندگان مجلس میشه و روزانه یک مقاله مفصل برای تخریب بابک زنجانی مینویسه، و امروز هم به بهانه حمایت از مدیران خودرو همه تقصیرهارو میندازه گردن دولت، بنظر میرسه رسالت اسب بخار شده حمایت از منافع کرمان موتور و مدیران خودرو
این موردی که شما گفتی چندین ساله که این رسانه ها برای زنده موندنشون این کارو میکنن رسالت خبرنگار و خبرنگاری جاشو به مصلحت و مصلحت اندیشی داده با نهایت تاسف یه نمونه ش رو بهتون بگم تو بررسی خودروی بی وای دی چین تیگارد موتور که فاقد اندروید اتو و اپل کار پلی آقایون برای اینکه به کمپانی وارد کننده برنخوره فرمودند اتصال گوشی به خودرو خیلی سخت و دشوار !!!! هر دروغی که گفته میشه بدهی است به حقیقت که یه روزی پرداخت میشه