رضا صفرآبادی فراهانی
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ | ۱۳:۳۰
اخبار
کنفرانس مطبوعاتی مدیران خودرو در خصوص حادثه X55
امروز شرکت مدیران خودرو در راستای برطرف شدن ابهام ها در خصوص خودروی X55 و فراخوان جامع این خودرو، یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار کرد. کنفرانسی که در ابتدای آن مدیرعامل مدیران خودرو از مشتریان این شرکت عذرخواهی کرد.
این کنفرانس مطبوعاتی با حضور مدیرعامل شرکت مدیران خودرو آقای جک لی به همراه مدیران دیگری از بخش های مختلف از جمله مدیر بخش خدمات پس از فروش، مدیر مارکتینگ ام وی ام و جمعی دیگر از مدیران ارشد شرکت برگزار شد. همچنین جمعی از رسانه ها نیز در این جلسه حضور داشتند و پرسش های خود را از مسئولان شرکت مدیران خودرو در خصوص ابعاد مختلف این حادثه و نحوه پیگیری آن مطرح کردند.
در ابتدای جلسه مدیر عامل شرکت مدیران خودرو آقای جک لی ضمن ابراز تأسف از حادثه پیش آمده، از مشتریان این شرکت عذرخواهی کرد و سپس بیان کرد که رویکرد شرکت جبران حادثه پیش آمده برای مالک X55 پرو حادثه دیده، پیشگیری از ایجاد هرگونه حادثه مشابه و تمرکز بیش تر بر کیفیت محصولات و مشتری مداری در سال جاری خواهد بود.
پس از ایشان، نوبت به پرسش و پاسخ خبرنگاران و مدیران ارشد شرکت رسید. در همین راستا عمده مسائل مطرح شده به دغدغه مشتریان اشاره داشت. در این جلسه مطرح شد که طبق اطلاعات موجود که از طرف شرکت مادر به مدیران خودرو ارسال شده است، از مجموع حدود ۳۰ هزار دستگاه خودروی X55، تعداد ۲۱۵۹ دستگاه از این خودرو در ایران دچار نقص فنی اکسل عقب است که بیش از نیمی از این تعداد رفع ایراد شده و قطعه معیوب آن ها جایگزین شده است. اما با توجه به خواست شرکت مبنی بر برطرف نمودن نگرانی مشتریان، فراخوان صادره تنها شامل ۲۱۵۹ دستگاه خودرو مذکور نبوده و تمامی X55های عرضه شده در کشور را شامل می شود.
در بخش دیگری مطرح شد این مشکل پیش آمده فقط برای X55 بوده و اگرچه X22 پرو، X33 کراس، آریزو ۵ و فونیکس FX مدل ۱.۵ لیتری، تعلیق عقب از نوع تورشن بیم (مشابه با X55) دارند اما تأمین کننده قطعه آن ها متفاوت است و جای هیچ گونه نگرانی برای مالکان این خودروها نیست.
فراخوان مذکور که از تاریخ ۱۸ اردیبهشت ماه آغاز شده است، تا ۶ خرداد ماه حتا در روزهای تعطیل ادامه دارد، اما چنانچه برخی به هر دلیلی در تاریخ ذکرشده در بالا نتوانند به نمایندگی های مجاز شرکت مراجعه نمایند، پس از ششم خرداد ماه نیز امکان مراجعه برای ایشان فراهم است و تمامی نمایندگی ها موظف به پذیرش آن ها هستند. البته با توجه به پیامک های ارسال شده از سوی شرکت، انتظار می رود تمامی مشتریان تا تاریخ ۶ خرداد ماه حتماً برای انجام فرخوان اقدام نمایند.
در خصوص توقف شماره گذاری X55 پرو از سوی سازمان استاندارد نیز اعلام شد که این نهاد به دلیل بررسی همه جانبه حادثه پیش آمده و اطمینان از رفع این مشکل، شماره گذاری خودروی X55 را متوقف کرده است و این موضوع به زودی پس از انجام فرآیندهای مربوطه و رفع کامل مشکلات ایجادشده، حل خواهد شد.
این نخستین بار است که یک شرکت در ایران بدون سرپوش گذاشتن بر مشکل پیش آمده، در صدد رفع آن برآمده و علاوه بر انجام اقدامات لازم، از مشتریانش عذرخواهی نیز می کند. عذرخواهی یک مقام مسئول عالی رتبه در سطح مدیریت عامل، بی تردید نشانه رشد فرهنگی در هر شرکت یا نهادیست و سبب دلگرمی مخاطبان و مشتریان آن شرکت یا نهاد می گردد.
انتظار می رود پس از این حادثه، واحد کنترل کیفی نهایی در خطوط تولید خودروسازان، دقت و وسواس بیشتری به خرج دهد تا دیگر شاهد وقوع چنین حوادث و رخدادهایی برای هموطنان عزیزمان نباشیم.
بیشتر بخوانید:
تکمیل ثبت نام مرحله دوم سامانه یکپارچه مدیران خودرو
فروش فوری خودروهای فونیکس
قوانین جدید ثبت نام مدیران خودرو
محبوبیت چشم گیر در انتظار تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید
قیمت تیگو ۷ پرو e پلاس اعلام شد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
X55 x55 پرو کنفرانس مطبوعاتی مدیران خودرو مدیران خودرودیدگاه ها
۲۴ Responses to “کنفرانس مطبوعاتی مدیران خودرو در خصوص حادثه X55”
Leave a Reply
تلوزیون اسب بخار
تست و بررسی ری را کراس اوور ملی ایران خودرو ؛ نظم هوش ربا
معرفی کمپر هیوندای H350 سروش موتور
لوکانو 7 (LUCANO 7) ؛ ویدیو تست درایو + مشخصات فنی و تصاویر
بایک X7 ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر
فولکس واگن تی راک (Volkswagen T-Roc) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی
ستاره شرقی ؛ تست و بررسی اکستریم VX
آریزو 8، آریون یا اپتیما؟ ؛ با بودجه یکسان کدام را بخریم؟
کاپیتولاسیون شرقی یعنی اینکه مدیرعامل یک کمپانی با سرمایه ایرانی در خاک ایران یک تبعه چینی است!!!!باریکلا
اسب بخار خوب تبلیغ مدیران خودرو میکنی؛ اوایل که نمیخواستن قبول کنن و اگر این سایت های خودرویی و شبکه های اجتماعی و اون فیلم حادثه که خداراشکر حداقل یه ماشین با دوربین وقایع اونجا بود که حادثه رو ثبت کنه ؛ نبودن قطعا مدیران خودرو هم قبول نمیکرد.
ضمن اینکه بعضی ها در شبکه اجتماعی میگفتن مدیران اولین فراخوان خودرویی در کشور رو جهت رفع نقص داده که معلوم شد اولین فراخوان مربوط به ایران خودرو بوده.
اما باز هم خوبه که عملکردشون در این زمینه نسبت به خوروساز های داخلی بهتر بوده.
جالبه الان معلوم نیست با این ثبت نام های سرکاریشون؛ ماشین های تلید شده رو به کی و کجا عرضه میکنن؛ یا حداقل با این توزیع، سهمیه ای برای شهرستان ها در نظر نمیگیرن و بیش از حد تعریف شده به تهران عرضه میکنن.
لطفا راجع به بلندگو های مارک سونی تیگو ۸ پرو مکس که فیک در اومدن هم اطلاع رسانی بفرمایید.
من خودرو خودم را به نمایندگی در تبریز بردم. شماره سریال اکسل را خواندند وگفتند که این مشکلی ندارد. ولی من میترسم باهاش خارج شهر برم.
درود احتیاط کن به دفعه پوسترت را چاپ نکن البته علی رغم میلت 🌹🌹
من از اولش هم میدانستم که شرکت مدیران خودرو
ساخته و پرداخته کمونیست های چینی برای آب کردن
آشغالهای تولیدی شان در ایران است و این هم
مدارک آن که نشان دهنده حضور چینی ها در جلسه
هیات مدیره این شرکت می باشد .
آفتاب آمد دلیل آفتاب .
چقدر ایرانی…..شده که عذر خواهی یه مقام مسئول بی سابقه بوده ؟؟؟!!!!!
مرحوم بانو پروین اعتصامی فرمودند:واعظی پرسید از فرزند خویش.هیچ دانی مسلمانی به چیست.صدق وبی آزاری و خدمت به خلق.هم عبادت هم کلید زندگیست.گفت زین معیار اندر شهر ما یک مسلمان هست آن هم ارمنیست(اینکه نوشتم مرحوم چونکه زبان ما فارسی است نه عربی)خرده برحرف درشت من آزرده مگیر .حرف آزرده درشتانه بود خرده مگیر
شاید میخوان آدم بشن
مدیری که عذرخواهی کرده ایرانی نبوده و لطفا این امر رو نشانه رشد فرهنگی خودمون حساب نکنید
اگر مدیر ایرانی بود با هزار و یک بهانه شونه خالی میکرد و جای عذرخواهی هزار و یک اتهام به اون راننده سانحه دیده میزد
کاری که سالیانه مدیر عامل شرکت های خودرو سازی دارن میکنن و هیچ وقت هیچ خودرو سازی خطاهاشو گردن نگرفته
این کمترین کار برای جلوگیری از ورشکستگی شرکتشه.. این یکخیانت به ملت ایرانه و با جانملت بازی میشه.. گرچه روسیه و چین بلاهایی به نراتب بالاتر رو قراره سر ملت ایران بیارند و حکومت هم فقط بعنوان یکنوکر و مزدور کمونیسم عمل میکنه
طرف ایرانی نیست وگرنه سرپوش که هیچ کل اعضای خانواده و فیلم بردار و منتشر کننده رو کیسه گونی میکرد! رشد فرهنگی در کار نیست! فقط طرف ایرانی نیست! از طرفی چینی حقه باز تر از این حرف هاست! این کارش و عذر خواهی هم برای جا و بند، باز و محکم کنی هست! که آره بحساب خودش جایگاه چینی ها رو در دل مردم باز کنه!
نه تنها فرهنگ عذر خواهی توسط یک مدیر بالا رتبه نشاندهنده رشد فرهنگی اون برند هستش بلکه مدیریت بحران و ارائه راه حل برای رفع مشکل هم یکی از قشنگ ترین کارهایی بود که مدیران خودرو کرد. عالی واقعا
ای کاش تمام مدیران وطنی از کشورهای آسیای شرقی مشتری مداری و احترام به مصرف کننده رو یاد بگیرن
اگر فیلمی وجود نداشت و پخش نمی شد هیچوقت این اتفاقات نمی افتاد و حتی به آسیب دیده ماشین نمی دادند.
ی چیزی میگم لطفا اسب بخار منتشر بفرمایند.
متاسفانه ما ایرانی ها اگر فردی هر نوع توی سرمون بزنه و حقمون رو بخوره سکوت میکنیم اما جایی که طرف مقابل بیاد عذر بخواد سکوت کنه پهلوون میشیم شیر میشیم و کاری میکنیم از عذر خواهی خودش پشیمون شه. ایران خودرو تصادفات قطاری داشت و ایربگ های نمایشیش باز نشدن و باید از زاویه درست برخورد میکردن تا باز شن. ایران خودرو عذر که نخواست هیچ طلبکارم بود که چرا با زاویه درست تصادف نکردین… ملت هم فقط نگاه… شاهین ها میسوزند و آتش میگیرن ( مشابه ۴۰۵ ها) سایپا در سکوت حالا چرا؟ چون میدونن عذر بخوان دیگه روزگارشون از دست ملت سیاهه… مدیران خودرو کار حرفه ای کرده عذر خواسته جلسه گذاشته اما به زودی این شرکت هم به این نتیجه میرسه باید روشش رو تغییر بده چون متاسفانه اکثریت ما جنبه عذر خواهی نداریم
امروز در خبرها از آتش سوزی یک دستگاه شاهین در طالقان درز کرد. این ماشین تاکنون با ساکت کردن مالک به شکلی که یک دستگاه سالم و نو جایگزین کردند باعث عدم انتشار خبر آتش سوزی شدند. ولی در این مدت زمان اصلا مشکل را حل نکردند.
این مدیریت ایرانی حقیقتا به مرز وحشتناکی رسیده و اگر دوربینی نبود که ایراد گزارش شود و یا مصالحه انجام نشه و اخبار منتشر شوند شاید کمکی به سلامت جانی و روانی جامعه شود.
لطفا خودمان به داد خودمان برسیم.
شاید میخوان آدم بشن
عزیزجان مدیر محترمی که عذرخواهی کرده ایران نیست ، کجا سراغ دارید تا این لحظه یک مدیر ایرانی عذرخواهی کرده باشد …. شعور بالا و مسئولیت پذیری خاص چشم بادامی هاست و لاغیر ….
فرهنگ قبول کردن عذر خواهی رو باید قبل از فرهنگ عذر خواهی کردن یاد بگیریم که متاسفانه بلد نیستیم . الانم که یکی اومده میگه اشتباه شده شیر شدیم یقه پاره میکنیم ، یادمون رفته زاویه ۴۵ درجه به بالای ماشینای ایران خودرو برای باز شدن ایربگ ها رو . اون موقع سرمون تو یقه مون بود .
خدا را شکر اینقدر صادق هستند که میفرمایند این اولین بار است که یک شرکت به نقص خودروی خودش اعتراف کرده و عذر خواهی میکند ، شاید وقتی بازار ایران شده جولانگاه شرکت های در پیت که بی کیفیت ترین محصولاتشون را با قیمت های کذایی عرضه میکنند تا دو شرکت معتبر و موفق خودروساز نامدار داخلی ما بتوانند ثابت کنند که محصولاتی در حد بازار روز جهانی به مصرف کننده بدبخت داخلی ارائه میدهد
پاک سازی با آب و نمک کمک شایانی در تنظیم فرکانس بدن داره و تاثیر شایانی در ایجاد حال خوبداره
کافیه یک مشت نمک و یک قاشق چای خوری زاج سفید و ۵ قاشق سرکه در یک ۵ لیتر آب حل کنید و در انتهای حمام کردن کل بدن را با این ترکیب آغشته میکنیم و پس از ۲الی۳ دقیقه کل بدن را آب کشی میکنیم و بعد از یک هفته تغییرات اساسی در حال خود رو حس میکنید( شاید بی ربط به موضوع باشه ، قصدم از اشتراک این مطلب کمک به هم نوعه)
آشغالای چینی رو با ۳برابر قیمت به ملت میندازن، بعدشم ۱ نمایش ک ببخشید. حالا بعدا معلوم میشه ک چقد این فراخوان موثر بوده، بیخود نیست ک حتی تو همین ترکیه هم این آشغالای چینی رو راه نمیدن، ببین ب چ روزی افتاد این ملت ک روزی بنز و شورولت سوار میشد….
ماشین های چینی به دلیل ضعف سیستم تو چاله و دست انداز زود فرسوده میشن تو جاده نرید داخل شهر حالشو ببرید
سلام وقت بخیر دوستان خسته نباشین، خاک تو سر ما که رفتیم این آشغالارو خرید کردیم. چرا کارهای ثبت نامی رو انجام نمیدین. دلیل عذر خواهی مدیران خودرو پیش فروش و فروش خیلی زیاد محصولاتش تو ایرانه. دقیقا از ایران دارن خوب پول میبرن پس وظیفشونه