اسب بخار
۲۴ دی ۱۴۰۲ | ۱۷:۳۰
اخبار
پژو پارس فقط تا پایان سال مجوز تولید دارد / تولید پارس سال بعد غیر قانونی است
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: ایران خودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استانداردهای ۸۵ گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهدی اسلام پناه گفت: آنچه که درباره استانداردهای اجباری در صنعت خودرو به عنوان قانون وضع شده، اجرا میشود و تولید کنندگان نیز باید خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند تا ضمن رعایت حق مصرف کننده، ظلمی از جانب تولید کننده به مصرف کننده وارد نشود.
وی ادامه داد: وظیفه ما اطمینان بخشی ایمنی و عملکرد در تولید است و تولید کنندگان در حوزه صنعت خودرو باید بن سازههای تولیدات خود رو منطبق بر استانداردهای ملی کشور قرار دهند و بر اساس مجوزات لازم از جمله رعایت استانداردهای ۸۵ گانه اقدام به پیش فروش خودروهای خود کنند.
اسلام پناه در پاسخ به سوالی درباره خودروهای پیش فروش شده پس از مهلت اخذ استانداردهای اجباری از جمله پژو پارس گفت: سازمان استاندارد مسئولیتی در قبال پیش فروشها پس از مهلت قانون توقف تولید ندارد لذا آنچه که قانون برای ما وضع کرده است ما به آن عمل خواهیم کرد و از آنجایی مصرف کننده باید رضایت کافی و وافی از کالا را داشته باشد تولیدکنندگان نیز ملزم به رعایت قانون هستند.
وی افزود: یکی از مواردی که به تولید ارزش میدهد رضایت مصرف کننده از کیفیت کالاست بنابراین تولید کنندگان خودرو نیز با آگاهی بخشی و اطلاع رسانی درست به جای منتقل کردن نقص و ایرادها به دیگران موظف و مکلف به رعایت مقررات فنی و قوانین مصوب کشور هستند تا اعتماد عمومی را در این حوزه مضاعف کند و مردم بتوانند آنچه را که برای خرید روی آن برنامهریزی کرده اند به دست آورند و سازمان ملی استاندارد نیز به عنوان وکیل مردم در جهت حق الناس مردم برابر قانون عمل میکند.
بیشتر بخوانید:
ایرانخودرو؛ خروج از زیان یا جابهجایی زیان در صورتهای مالی؟
زمان عرضه پژو 207 فیس لیفت مشخص شد؛ 207 با طراحی جدید و گیربکس دوکلاچه
ایرانخودرو پس از واگذاری مدیریت؛ چه تغییراتی رخ داده است؟
طرح فروش فوری ایران خودرو – تیر 1405
آمار تولید خودروهای سواری در خرداد ۱۴۰۵
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
استاندارد ۸۵گانه خودرو ایران خودرو پژو پارس مجوز تولید پژو پارس
این خودرو ناایمن رو بگزارن توی موزه ایران خودرو. به درد خودشون می خورن تا ما خانواده ها.
آقای اطمینان بخش شما به عمد یا غیر عمد فقط دارید به کمک خودروساز میاید که همون ماشین رو با همون کیفیت و ایمنی فقط با یه ظاهر جدید در قالب سورن و دنا و … به مردم به میلیون ها تومن بیشتر قالب کنه….
پژو پارس انصافا یک خودروی آشغال بود که فقط دلالها و بنگاهیا کشیدنش بالا البته خودم ۹۲ تا ۹۶داشتم فقط میتونم بگم آَشغال محض خداروشکر که استاندارد جلوشو میگیره وگرن۶ به ایران خودرو و عده ای دلقک خریدارش بود که تا بیست سال دیگه هم تولید میشد
بنازم به دنا و سمند آشغال
فکر کنم اشتباه کردم باید مینوشتم پارس آشغال
آخه میدونی چیه ایرانخودرو از مریخ دنا و سمند رو برای هموطنان آورده و این چندتا هیچ ربطی به هم ندارن پس فقط پارس آشغاله
چه فرقی داره کل پلتفرم همونه فقط ظاهرش متفاوته با سورن !!!
دقیقا همین کار رو با RD و پیکان هم کردن یا وانت پیکان و اریسان …..
با این فرمون باید آخر سال قیمت کارخانه خودرو حول حوش ۵۰۰ میلیون باش قیمت بازار هم از ۸۰۰ تا یک میلیارد ممنون بابت خودرو اقتصادی ۲۰۰ الی ۳۰۰ که تحویل مردم دادید البته فقط شعار تو خالی مثل بقیه چیزا
این دیگه خصوصیت بعضی از مردم هست اصولا وقتی که خودرویی تولید نمیشه باید بازاری هم نداشته باشه اما در ایران برعکسه برخی عین وحشی های عصر هجری با چنان بهبه چهچهی چنین خودروهای رده خارج رو میخرن با این توجیه که نه جنسش قدیمیه اصل خوبه جدیدا بدن ، وگرنه منصفانه نگاه کنیم الان شاهین از هر لحاظ از پارس معمولی سرتره ولی قیمت بازار پارس از شاهین هم بالاتره!