پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کاهش قیمت تمامی نسخه های 207 در بازار آزاد

پژو ۲۰۷ در حال حاضر پرفروش ترین و محبوب ترین هاچ بک بازار ایران است که اخیراً دچار افت قیمت شده است تا کمی برای مردم در دسترس تر باشد.

شرکت ایران خودرو از سال ۱۳۹۵ موفق شد تا با معرفی نسخه جدید پژو ۲۰۷ مجدداً حضور این هاچ بک در بازار ایران را رقم بزند.

۲۰۷ در سال‌های اخیر فروش بسیاری بالایی را تجربه کرد و همواره جزو محبوب‌ترین‌ها و پرمتقاضی‌ترین‌ها قرار می‌گرفت. این هاچ بک در سال‌های گذشته به امکانات ایمنی بیشتری مجهز شد که مهم‌ترین آن‌ها ESC یا کنترل پایداری الکترونیکی بود.

حال اما شاهد آن هستیم که ایران خودرو به‌طورکلی بهره‌برداری از پیشرانه تیوفایو را متوقف کرده و نسخه پیشرفته و به‌روز این موتور یعنی تیوفایو پلاس یا TUP را بر روی تمامی تیپ‌ها و نسخه‌های ۲۰۷ قرار داده است.

به‌این‌ترتیب در ۲۰۷ های جدید و تحویل روز از پیشرانه تیوفایو پلاس استفاده شده است که نسبت به موتور تیوفایو عملکرد بهتری دارد و مصرف سوخت پایین‌تری را نیز ثبت می‌کند.

تمامی ویژگی‌هایی که در مورد آن‌ها صحبت شد این نتیجه را به همراه داشتند که پژو ۲۰۷ همیشه در کانون توجه بازار قرار گیرد و به همین دلیل نوسانات قیمتی زیادی را در مقایسه با دیگر خودروها تجربه کند.

به دنبال این قضیه طی هفته گذشته به دلیل کاهش حدودی قیمت ارز در بازار و شروع ثبت‌نام خودرو از سوی خودروسازانی نظیر ایران خودرو و سایپا، تمایل مردم به خرید از بازار آزاد کمتر شد و همین موضوع، افت قیمت فروش خانواده ۲۰۷ را به همراه داشت.

به‌عنوان‌مثال بیشترین افت رخ‌داده در بین تیپ‌های مختلف این هاچ بک مربوط به دو نسخه Tu3 و Tu5 پلاس با سیستم فرمان کمکی هیدرولیک، به ترتیب ۱۵ و ۲۰ میلیون تومان بود.

در پایان باید گفت که این روزها در بازار آزاد مردم بیشتر تمایل دارند تا باتوجه‌به شرایط فروش‌های فعال برای خرید محصولات ایران خودرو و سایپا، به سراغ فرایند ثبت‌نام بروند و ازاین‌رو است که مشتری در بازار آزاد کم شده و قیمت‌ها در حال ریزش است.