آیین افتتاح خط تولید اتوبوس زامیاد اروند برگزار شد

صبح امروز با حضور جمعی از مدیران ارشد زامیاد و سایپا، دولتمردان و رسانهها، آیین افتتاح خط تولید اتوبوس شهری زامیاد برگزار شد.

در نشست خبری این مراسم، مدیرعامل شرکت زامیاد، داریوش گلمحمدی، از آغاز دوباره تولید اتوبوس دیزلی مسافری شهری با ظرفیت ۳۸ نفر پس از چند سال وقفه در این شرکت خبر داد. وی افزود این محصول در حال حاضر با ظرفیت روزانه یک دستگاه به تولید میرسد و برنامه ریزیهای صورت گرفته سبب خواهند شد که تولید این اتوبوس به روزی دو دستگاه در ادامه، افزایش یابد. تا پایان سال طبق پیش بینیها، تعداد ۷۰ دستگاه از این اتوبوس به تولید خواهد رسید.
مدیرعامل زامیاد در نشست خبری این مراسم همچنین آمار عجیبی از تعداد اتوبوسهای فرسوده درون شهری در کشور خبر داد. جالب است بدانید بر طبق این آمار، از ۲۲ هزار دستگاه اتوبوس درون شهری، تعداد ۱۸ هزار دستگاه (معادل حدودی ۸۲ درصد) آن فرسوده بوده و نیاز به نوسازی دارد.
اتوبوس درون شهری زامیاد اروند


این اتوبوس در اصل نسخهای از اتوبوسهای فوتون چین است که به سفارش زامیاد با استانداردها و نیازهای بازار ایران تطابق داده شده است. این اتوبوس ۱۲ متری اکنون ظرفیت ۳۸ نفر نشسته و تا مجموع حدود ۹۰ نفر ظرفیت نشسته و ایستاده دارد.


رمپ معلولان، صندلیهای مربوط به سالمندان و افراد کمتوان، زانو زدن اتوبوس (Kneeling System) برای سهولت در سوار و پیاده شدن، درگاه تایپ C برای هر صندلی و… بخشی از مواردیست که در این اتوبوس برای رفاه حال مسافران در نظر گرفته شده اند. بخش فنی اروند با موتور ۹.۵ لیتری کامینز ۳۴۰ اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک Voith شش سرعته طراحی شده و از تمامی استانداردهای لازم برای بهرهبرداری در ناوگان حملونقل درونشهری برخوردار است.
سیستم تعلیق بادی با دو کیسه باد و کمکفنر در جلو و چهار کیسه باد و کمکفنر در عقب، سیستم تقویتی ترمز Wabco و… هم از سایر ویژگیهای فنی این اتوبوس به شمار میآیند.


در نهایت به عنوان دیگر ویژگیهای رفاهی این اتوبوس درون شهری میتوان به باکس مجزای راننده، سیستم تهویه، دوربین دید اطراف، سیستم مکانیابی، سامانه دریافت کرایه خودکار، رادیو و پخش با شش بلندگو و برخی از سیستمهای کمکی رانندگی اشاره داشت.





واقعا که میآید پژو پارسو قطع میکنید خط تولید از این آشغالا بالا میرید
چیه اینا
صندلی های صاف که پدر کمره مردم رو در بیاره هنره آخه احمق ها؟ صندلی باید غوزی شکل باشه که کمرم مسافرها رو بدرد نیاره. از همینجا میشه تشخیص دادش امیدی به اینا نیست که قیمت سکه و طلا رو بردن بالا و و و
دوستان اینقدر چین رو بالا نبرید محصولات چینی همش خوش آب و رنگی از نظر باطن هیچی نیستن الان یک اتوبوس چینی میتونه مثل یک اتوبوس آلمانی سی سال یا بیشتر کار کنه و خراب نشه مثل اتوبوس ۳۰۲ به تکنولوژی و پیشرفت نیست به اصالت هست چین هنوز مونده تا امتحان کالاهای خودش رو پس بده.
سلام درحالی که همه ی دنیا داره به سمت خودروهای برقی میره و با این همه آلودگی هوا ی شهرها نمی فهمم چرا این ها تازه دارن خط تولید اتوبوس دیزلی راه میندازن؟ حداقل روزی یک دستگاه اتوبوس برقی تولید می کرد باز یه چیزی!
آقایان مسئول هوا برای تنفس نمونده شما خط دیزل افتتاح می کنی! جمع کن برقی و هیدروژنی بزن
چ لذتی برای شما داره وقتی صفر تا صد تولید ابن اتوبوس واسه چین هستش
بیخود انقد مراسم آیین نگیرید ب فکر طراحی و تولید باشید اگه واقعا خودرو ساز هستید!
زامیاد ۲۵۰ نفر تیم مهندسی داره ولی هنوز مدل سه بعدی از محصولات خودش نداره چون خودش اصلا در حد طراحی نیست
کلا زامیاد انقدر همه با روباط استخدام شدن که حتی از یه کارگاه زیرپلهای هم سطح فنی پایین تری داره
هرچی داره یا از چین گرفته یا از ۳۰سال پیش از ژاپن
چین یکی از بزرگ ترین قدرت های اقتصادی بوده من نمیفهمم چرا مردم ما متوجه نمیشن و درک نمیکنن قرار نیست ما همیشه همه چیو خودمون بسازیم با قرار داد بستن میشه از تکنولوژی دیگر کشور ها استفاده کرد اما مشکل مسئولان ما اینجاست که نمیتونن جنس ها و تولیدات مرغوب رو وارد کنن و اگرنه که شما کاملا میتونید ببینید که چین واقعا پیشرفته است
الان کل دنیا دارن رو میارن ب مصرف برقی و… واسه آلودگی کمتر،شما دیزل میخاین بزنین!!!!!!!!عذر خواهم با کجاتون فکر میکنین ؟!؟!؟اونم ایرانی ک آلودگی هوا اونقدر زیاده الان باید بفکر کاهش آلایندگی ها باشید ن افزایش،وگرنه اتوبوس از نظر ظاهر و رنگ و… واقعا قشنگ جلوه قشنگی به شهرمیده اگه تمام اتوبوس ها رو جمع کنند و اینارو یا مثل اینارو جایگزین کنن،تنها مشکل همین دیزل بودن و آلودگی هوا اینم درست بشه حرفی توش نیست
✅️👌این یک توافق بزرگ و انتقال تکنولوژی به داخل کشور است ! که در آینده باعث تولید داخلی _ اشتغالزایی _ عدم وابستگی منجر میشود…اون عزیزانی که به خودروهای چینی ایراد میگیرند…یا نمیدونند که امروز چین ” قلب تکنولوژی ” است و محصولاتش مچ صنایع آمریکایی و اروپایی رو خوابونده……یا اینکه ممکنه بعضی از کامنتها فیک و تهاجم سایبری باشه که پشت آن اهداف سیاسی وابستگی به استعمارگران غربی نهفته باشه….به هر حال تبریک میگم به شرکت زامیاد ….به امید موفقیت ها و پیشرفت بیشتر
سیکتیر
درود بر شما و لعنت بر هر مزدورِ اجنبی پرست و غربگدا که حداقل از نعمت ادب نیز بی بهره و محرومند😔
باتشکر از مسیولان
فقط یه خط اعتباری برای صادرات کلیه و کبد مردم مومن و انقلابی برای شهروندان چین و روسیه وعربهای حاشیه خلیج فارس فراهم کنید دیگه یعنی برای عظمت این کشور کهن سنگ تموم گذاشتید
اجرتون با آقا امام حسین
تو عراق هم اتوبوسها همچین مالی نیستن که اینجا تو سر ملت میزنی…
چشماتو واکن … شاید کمی از خود کم بینی و خود تحقیریت کاسته بشه…
یه جور از ایمنی حرف میزنی ، انگار قراره بره تو پیست مسابقات فرمول یک مسافر سوار کنه…
سلام با وجود خطوط بی آرتی و مترو تهران به مینی باس نیلز دارد که هم کوچکتر هم ارزانتر و هم ترافیک کمتر ایجاد می کند نه اتوبوس ۳۸ نفره که هم گرانتر و هم کیفیت کمتر دارد قدری تحقیق و با متخصصین واقعی مشورت کنید فقط به جهت منافع خود پول حرام نکنید در ثانی عرضه طراحی یک شاسی و اطاق مینی باس داشته باشید
ما چون کشور فقیری هستیم و هوا در کشورمون ماشاالله گل وبلبله نیاز به اتوبوسهای برقی نداریم خاک تو یه سرتون
خدا قوت
روزی یک دستگاه خسته نباشید
سلام
با این همه آلودگی هوا چرا دیزل ؟
الان یا سی ان جی یا برقی باید تولید شود .
دوباره چند سال دیگه بخاطر آلودگی هوا باید همه را جمع کنید ، چرا دوباره کاری ؟
اصلا کسی به این مسائل آلودگی هوا فکر میکنه ، که چنین تصمیماتی میگیرند .
اتوبوس تولید میشه افزایش میدن خب ک چی؟همه رو میرن بالاشهر میزارن داخل هر خونه بالاشهری۳.۴تاماشینه بازم امکانات خوب رو برای اونها میزارن حالا بیا برو پایین شهر اتوبوس۳.۴مرحله پر میشه میره ولی هنوز مردم بیرون جا نمیشن داخل اتوبوس چون تعدادشون کمه و مردم پایین شهر باید ساعتها تو گرما سرما زیر باران برف منتظر بمونن تا اتوبوس جا بشن اتوبوس ها تا ته پر که هر ایستگاه۵دیقه توقف برای جابجایی مسافر و پیاده شدن…مشهد در بولوارتوس اصلا هیچ رسیدگی نمیشه انگار بگی بتعداد مسافرا هواپیماست قدری اتوبوس پر میشه
مونتاژ اشغال های چینی ها رکورد ملت ایران است اینکه آشغال های چینی ها هست چه ربطی به زامیاد داره که میگه تولید.باید بگه مونتاژ نه تولید اونم مونتاژ اشغال های چینی ها چقدر ملت ایران بدبخت و بیچاره و خاک بسر وزود باور
با سلام این تولید شما چه فایده داره برای ما بهره برداران خصوصی که الان چندین ساله با این اتوبوسهای فرسوده داریم به مردم با غیرت خدمات میدیم چرا باید این مردم ما از امکانات رفاهی بهتر در سرما و گرما استفاده نکنند یا تقصیر من راننده بدبخت چیه که هر روز با لباس کثیف برگردیم خونه هر روز یه جاشون خراب میشه الان ۲۴ سال هستش که من با این اتوبوس کار میکنم من از وزارت کشور خواهش میکنم که یه فکری هم به حال ما بهره بران شهر ارومیه بکنه و اتوبوسهای ما را هم تبدیل به احسن بکنه ……ممنون
ول کن خودروسازی نیستن! به چه زبانی باید به اینا فهماند که ما خودروساز نیستیم ،چطور تو کله پوسیده فرصت طلب اینا باید فرو کرد که هر چیو نمیتونیم خوبش را بسازیم.بنای حکومت آب در هاون کوبیدن است.نمیخوان مردم سوار اتوبوس و خودروهای ایمن با کیفیت راحت ترند روز دنیا بشن. کاری کردن که مردم عراقیها حسرت بخورند و سوژه شبکههای اجتماعی اینجا بشه که اونا چی سوار میشن و مردم ایران چی. خسته کردن مردم را در هر چیز . لجبازی اینا با مردم تمامی نداره!!!
اینو تو کله پوکت فرو کن که آمریکا و اروپا تا وقتی تسلیم نشیم و تمام خاسته هاشونو قبول نکنیم چیزی نمیفروشن
حاضری شرفتو بفروشی تسلیم بشی ؟
سلام محصولات سایپابرای ماهزینه کمتری داره فقط هنوزاصساط بالایی داره نسبت به درامدکارگران
اتوبوس فوتون چینی رو آوردم مونتاژ کنند. روزی یک دستگاه بعد تا آخر سال ۴ماهه قراره۷۰ دستگاه تولید شه بجای۱۲۰دستگاه. یه جوری هم افتتاحیه گرفتن انگار تولید ایرباس دارند. نمایش مسخره برای چند مین بار از صنعت خودرو. دو ماه دیگه هم خط تعطیل میشه. و ….
باز هم یک آشفال چینی دیگر .
چه مافیایی پشت سر این جریان وجود دارد که
کشورمان را تبدیل به زباله دانی آشغال های چینی
کرده است ؟
قابل توجه افراد مثلا روشنگرا و غرب پرست،همین چین محصولش پرفروش ترین محصول کشور انگلیس بوده،،اونجا هم میگن آشغاله یا فقط اینجا همچین جریانی وجود داره که نباید طرف چین و روسیه و… بریم؟! از غرب یه خون ایدزی به ما رسید کافیه،،همین تفکراتی افرادی مثل تو نشون میده پس شرق راه رو درست رفته،،ایرانی باشه یه چی میگن چینی باشه یه چی میگن الان غرب برای غرب پرست ها اف ۳۵ میاره تو اتوبان لایی بکشید!!!!
مونتاژ هیچ اشکالی نداره، منتها باید پس از مدت کوتاهی تولید داخلی برسه ، انتقال تکنولوژی باید در قرارداد دیده بشه،
در نهایت باید باعث اشتغالزایی، افزایش تولید ناخالص ملی، عدم وابستگی و… گردد.
شما نمال واسه چین و روسیه
لازم نیست خودروهای حمل و نقل انگلیس رو تحلیل کنی
زمانی که غرب بنزو بی ام و و کادیلاک داشت
چینیا توی زمیناشون داشتن خر و الاغ پرورش میدادن
تو تلویزیون یه چیزی کفتن اینا هم همه جا تکرار میکنن
ببینم نفت مفت ایران نبود میتونستن اینجا برسن
احمق مصرف روزانه نفت چین ۱۵ میلیون بشکه هس که ایران ۱۹۰۰ تاشو میفروشه آره خر و الاغ پرورش میدادن اما همین چند روز پیش مالک تسلا از خودرو های هیبریدی چین و تسلط چینی ها گفت شگفت زده شدم ،بعدشم وقتی خودرو نمیده اروپا از ترس ترامپ چیکار کنیم چون غرب پشت کرده با شرق تعامل نکنیم
در ضمن تاجرای ما جنس آشغال چین رو میخرن تقصیر ماعه که جنس های خوب رو نمیگیریم
یه چی درباره اسمت بگم آرزومون به گور میبرین
مثل این که به شما نگفتن زمانی که چین،هند،ایران تمدن داشتند انگلیسی که ازش دفاع می کنی در غارها مثل حیوانات زندگی می کردند چین الان اقتصاد اول جهان شده در ضمن چین داره تمامی کارخانجات آمریکا و اروپا رو میخره ولوو الان مال چینه در ضمن نفت ایران در مقابل مصرف روزانه ۳۰ میلیون بشکه ای چین عددی نیست نفتش رو شما دادی حتما مغزش رو هم شما دادید که اینطور پیشرفته شدند
یه اتوبوس چینی دیگه🙁
همه دنیا رو به اتوبوسهای برقی وهیبرید آوردن اینا چسبیدن هنوز به دیزل خیلی هوای پاکی داریم حرف هم که میزنی آقا چین دنیا رو گرفته شما غرب گرایی !!!!اگه راست میگین خودروهای درجه یک چین رو بیارید نه آشغالهاشو
بسیار ممنونیم از رونق بخشیدن اقتصاد پویای چین .. بگن مونتاژ نه تووولیددد.
میشه بفرمائید دقیقا کجای دنیا از محصولات چینی استفاده نمیشه. و چرا آمریکا تعرفه ۱۴۵ درصدی برای واردات از چین لحاظ کرده . هنوز خواب تشریف دارید که چین یک قدرت بزرگ اقتصادی هست .
دیگه زمان این حرف ها گذشته. همین گوشی که با اون نظر دادی رو لطفا برعکس کن ببین ساخت کجاست
اینکه از یک کشور بیگانه برای ساخت ساده ترین نیاز های کشور کمک گرفته بشه یک فاجعه هست و قابل دفاع نیست. چه روسیه باشه چه چین چه اروپا و امریکا.
ایران باید خودش بسازه فرض کنید توی جهان هیچ کشوری بجز ما نیست.
اگه همینجور رنگی تولید بشه خیلی خوبه
این اشغال چینی ها رو میسازید همشون خراب و بیخود هستند برید اتوبوس از شرکت مان بیارید تکنولوژی آلمان
دمت گرم گل گفتی
دوست عزیز چی داری میگی ! اروپا و آمریکا تو شوک محصولات پیشترفته چین فرو رفتن…! استقبالی که از خودروهای چینی شده تمام شرکتهای رو ترسونده….فکردی چطوری چین قدرت بلامنازع شد به خاطر تکنولوژی است…..یک مطلب دیگه بگم محصولات چینی درجه بندی هستندی…..در سال ۹۶ رئیس جمهور چین به صراحت به مردم ایران گفت…محصولاتی داریم که مورد استقبال آمریکا و اروپا است….این تاجران شما هستند که بعضی از جنسهای بیکیفیت و ارزان چینی رو وارد ایران میکنند…تا سود کلانی به دست آورند….امیدوارم تک قطبی به جهان نگاه نکنی _ تکنولوژی فقط مختص آمریکا و اروپا نیست…
منهم با شما هم عقیده هستم ، در هزاره سوم که تولیدات صنعتی با قوانین سخت گیرانه استاندارد جهانی روبرو هستند ساخت محصول بی کیفیت و دارای معایب در ایمنی سرنشینان و سیستم سوخت رسانی هستند نمیتواند مجوز صادرات بدست بیاورد حتی بسفارش خریدار و مونتاژ هم تحت استاندارد شرکت صادرکننده باید استاتدارد جهانی دریافت کند تنها مشکل تولید کننده داخلی هست که دنبال سود بیشتر برای هزینه های تحمیلی هست.
جمهوری اسلامی ایران در دارابودن تکنولوژی و فناوری جزوابرقدرت های جهان هست.چراایران توی عرصه نظامی،که سخت ترین بخش صنعت و تکنولوژی است،جزوابرقدرت های جهان شد،ولی درعرصه خودروسازی واقتصاد،جزوابرقدرت های جهان نشد؟دلیلش این هست که،عرصه خودروسازی واقتصاد رادراختیارجوانان مومن انقلابی نگذاشتند.آن جوان مومن انقلابی که یک موشکی میسازد که باسرعت۱۰کیلومتربرثانیه حرکت میکند،وبادقت تمام به هدف میخورد،آیانمیتواندخودروی برقی ای،بهترازچین وآمریکابسازد؟.شمایک سال عرصه خودروسازی رادراختیارجوانان مومن انقلابی بگذارید،وبعدازیک سال خواهید دید که چین وآمریکامشتریان خودروهای ایرانی خواهند شد.این حرف نه مبالغه است و نه دروغ.این یک واقعیت است.شمابرویداطلاعات موشک فتاح و سامانه پدافند سوم خرداد،وباور۳۷۳رابخوانید،تابدانیدجوانان مومن انقلابی این آب و خاک،باتوکل به خداوند وامام زمان(عج الله تعالی فرجه الشریف)وتلاش وکوششان چه شاهکاری درعرصه نظامی خلق کردند.پس میشود.فقط بایستی به خداوندوامام زمان(عج الله تعالی فرجه الشریف)توکل کردوشروع به حرکت کردن وتلاش کردن کردوبایدقدرتمندشد
ایول داری دادا منم موافقم فقط خودروسازان ما جیب عمیقی دارند و فعلا قصد جا خالی کردن ندارن
عزیزم آلمان یک حکومتی است که دوست ندارد کشورهایی مانند مااتوبوس بسازد
یه کشوری امپریالیستی است وکارش غارت وچپاول است نه خدمت به دیگرکشورها