علی طجوزی
۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | ۱۸:۰۰
اخبار
نمایندگان خانه ملت علیه مردم ؟!
مجلس به بهانه تنظیم بازار خودرو با واردات خودروهای کارکرده موافقت کرد، اما با توجه به پا برجا بودن عوامل بر هم زننده نظم بازار به نظر می رسد، تصمیمات اشتباه نمایندگان خانه ملت علیه مردم همچنان ادامه دارد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، نمایندگان مجلس امروز (۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۲) با دو فوریت لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو که براساس آن واردات خودروی سواری کارکرده امکان پذیر می شود، با ۱۶۲ رأی موافق از مجموع ۱۹۶ نماینده حاضر موافقت کردند.
نظر دولت درباره خودروهای کارکرده
دولت نیز تسهیل روند واردات خودرو را از ویژگی اصلی این لایحه می داند که می تواند بین عرضه و تقاضا تعادل ایجاد کند و دغدغه نمایندگان برای تنظیم بازار خودرو را پاسخ دهد.
در بخشی از این لایحه موانعی که برای رعایت استانداردهای اروپایی برای خودروها مشخص شده لغو و استاندارد کشورهای مبداء با تایید سازمان محیط زیست مورد قبول قرار می گیرد؛ همچنین شرط وجود نمایندگی در داخل کشور به منظور تسهیل در ورود خودروهای نو و کارکرده و ماشین آلات راهسازی برطرف شده و وجود نمایندگی در کشورهای ثالث نیز به رسمیت شناخته می شود.
موافقان چه می گویند؟
نمایندگان موافق معتقد هستند که این لایحه می تواند تاثیر زیادی بر بازار خودرو بگذارد و برخی موانع و مشکلات بازار خودرو را رفع نماید.آنها تامین خودرو با قیمت و کیفیت مناسب را یکی از نیازهای کشور می دانند و اعتقاد دارند خودروسازان داخلی نمی توانند آن را انجام دهند و مردم هم نسبت به آن معترض هستند.
مخالفان واردت خودروهای دست دوم
مخالفان نیز با اشاره به اینکه خودرو کالایی راهبردی نیست می گویندکه نباید آنقدر آیین نامه برای لایحه الحاق ساماندهی صنعت خودرو بنویسند که وقتی خودرو از خارج از کشور وارد می شود، به چند برابر قیمت به دست مردم برسد. ضمن اینکه نباید قوانین حفاظت از محیط زیست تابلوهای ایست بزرگی در مقابل صنعت خودرو شود.برخی نیزخواستار نظارت بیشتر در مقوله واردات خودروهستند تا «مافیایی که سالیان سال ایران خودرو و سایپا در کشور به راه انداختند و آلات قتاله را در شهرها به حرکت درآورده اند»، تکرار نشود.عده ای دیگر نیزشأن ملت را بالاتر از این می دانندکه بخواهند خودروی کارکرده وارد کنند و نباید کشور را به زباله دان خودروهای کارکرده تبدیل کنیم.
بازی در زمین اشتباه
با توجه به موضع گیری ها و همچنین وضعیت صنعت خودروسازی کشور،از یک سو هر دو طرف درست می گویند و از سوی دیگر اما شاهد بازی در زمین اشتباه هستیم. در این میان به نظر می رسد که نمایندگان خانه ملت کل داستان را یا متوجه نشده اند یا نمی خواهند متوجه شوند. در واقع طی ماه های اخیر فقط و فقط به مشکلات موجود در این صنعت اشاره شده است و هیچ کس اشاره ای به چرایی آن نکرده است. به بیان ساده نمایندگان مجلس در حالی می خواهند برای تسهیل در خودرودار شدن مردم شرایط واردات خودروهای دست دوم را فراهم کنند که خود آنها نقش زیادی در شکل گیری وضعیت امروز دارند.
بنا به اعتراف وزیر سابق،کارشناسان،نمایندگان مجلس، عدم تعادل عرضه و تقاضا اصلی ترین مشکل این بازار است.برخی مسائلی که منجر به وضعیت امروز شده اند،تابعی از مسائل بین المللی است.از جمله این موارد می توان به تحریم ها و نقش آن در افزایش نرخ ارز و کاهش شدید تولید اشاره کرد. تقاضای انباشته نیز یکی از نتایج کاهش تولید است.در همین حال افزایش نرخ ارز،کاهش قدرت پول ملی و همچنین فاصله قیمت کارخانه و بازار،حجم سنگینی از تقاضا را روانه بازار خودرو کرد. در این وضعیت نهضت دور زدن تحریم آغاز شد و خودروسازان بزرگ کوچک هر کدام به اندازه توان خود سهمی در آن ایفا کردند.
مردم را چه فرض می کنند؟
در این میان افراد بسیاری با دلایل مختلف در بازار خودرو حضور داشته و دارند.بخش عمده این حضور غیر از مسائل غیر اقتصادی به تصمیم هایی غیر منطقی و غیر اقتصادی مرتبط می شود. قیمت گذاری دستوری و طرح های مبتنی بر قرعه کشی بخش از این تصمیمات غیر منطقی و غیر اقتصادی هستند. حالا مشخص نیست که نمایندگان مردم با این نوع مصوبات و طرح ها در حال فرار رو به جلو هستند و مشخص نیست که مردم را چه فرض می کنند؟ یعنی در زمانی که بازار به عرضه های مداوم،منظم و سنگین نیاز دارد،سال گذشته با دو طرح جوانی و فرسوده ۷۰ درصد از تولیدات داخل را با رانت از ورود مستقیم به بازار منحرف کردند.در سال جاری نیز ۵۰ درصد تولیدات به طرح جوانی اختصاص دارد. این در حالی است که با توجه به نیاز بازار،آیا نمی توانستند برای یک یا دو سال این طرح را متوقف کنند؟ بنابراین با چه ادله ای می توان باور کرد که این گونه طرح ها برای بهتر شدن زندگی مردم مصوب می شوند؟ با توجه به اثرات اقتصاد و قیمت گذاری دستوری و اصرار بر ادامه آن،آیا واقعا هدف از واردات خودروهای کارکرده مردم هستند؟
بیشتر بخوانید:
آقای حاجیبابایی! اختاپوس صنعت خودرو را خودتان ساختید
۲۰ سال سیاستگذاری پرهزینه در بازار خودرو
ترامپ از کوبندهترین تحریمها گفت؛ خداحافظی با خودروهای چینی و وارداتی در بازار ایران؟
خوداظهاری و بازار مبهم موتورسیکلت؛ چرا قیمت یک محصول جهانی در ایران چند برابر میشود؟
واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت آزاد شد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بازار خودرو نمایندگان مجلس واردات خودرو
اصلا چرا به بهانه حمایت از تولید داخل مردم ایران باید در آرزوی یک ماشین با کیفیت باشند و به همان ماشین کارکرده کشورهای دیگه راضی باشند . یعنی واقعٱ حمایت از تولید داخل هست یا حمایت از مافیای خودرو؟
یعنی ما مردم لایق اتوموبیل دست دوم هستیم یا اتوموبیل نو وصفر کیلومتر .لااقل خودمون را گول نزنیم .کاش مدرس در زمان ما بود.
زیاد خوشحال نباشید خودرو کار کرده اگر وارد کنند آنقدر تعرفه ودنگ وفنگ براش درست میکنند که کسی نتونه بخره گربه این دولت راهرجوری هوا بندازی بازم رو دست وباهاش پایین مییاد. چون اصلا قرار نیست کسی توی این مملکت آرامش داشته باشه.
باز هم سایت دلال اسب بخار، دلال بودن خودش رو اثبات کرد، تنها افرادی با این طرح ها مخالفن که دارن از این بازار مسخره نون میخورن!
بندگان خدا خودروی دست دوم هم وارد کنن هیچ فرقی نداره ..هزار درصد گمرک و مالیات و……میکشن روش ..ماشینی که اونور ۳۰۰ میلیونه اینجا میشه ۳ میلیارد …هیچ فرقی نداره ..کلا ی رانت دیگه درست میکنن گردن کلفتا و پولدارا ماشین وارد میکنن و بقیش هم دیگه هممون میدونیم …واین داستان همچنان هااااا ادامه دارد ……..
اتفاقا واردات خودرو کارکرده بسیار کار درستی هست چرا جو منفی میدین به ملت؟ با ارزبری کمتر یه تعداد زیادتری خودرو استاندارد جهانی میتونه وارد بشه که قطعا از خودروهای هم قیمت داخلی با کیفیت تره و چون تعداد بیشتری به نسبت خودرو نو وارد میشه توی بازار و تقاضای بازار تاثیر گذار خواهد بود. ضمن اینکه بخشی از بحث سرمایه ای بودن خودرو رو کم میکنه
اینکه از واژه نمایندگان خانه ملت یا نمایندگان مجلس استفاده شده خیلی هوشمندانه بوده و گویای همه چیز هست. در واقع جواب و مسئله در تیتر همزمان هستند و هوشمندانه بوده.
آقا می دانید خودرو سازان داخلی و مونتاژی علت استیضای وزیر صنعت بودند و کسانی که دست تو این مافیای خودرو دارند و با آنها همراهی می کنند مخالف چنین طرحی یعنی واردات خودرو هستند
حمایت نکن اسب بخار چی گیرت میاد …
بنده معتقدم اصلا هم کمبود خودرو نداریم مدت زمانی که شما بخواهید دنبال خودرو صفر بگردید تا اون رو پیدا کنید فکر کنم کمتر از ۱ دقیقه باشه! ولو ماشین ۵ سال پیش.
مشکل دلالی و مافیفا بازیه که خودرو ها جای دیگه به فروش میرسن وقتی شما در چند دقیقه ماشین صفر و مد نظرت رو پیدا میکنی این معنی رو میده که کمبود نداریم اما سیستم توزیع ناکار آمده شاید هم سر عمد این مدلی توزیع میشه(که همینطور به نظر میرسه) با قیمت های فضایی برای ژن های خاص!، در ادامه خیلی از افراد حتی تو همین اسب بخار بار ها گفته اند که آیا ماشین چینی میخرید یا کارکرده اروپایی حال که فرصتی پیدا میشه که ماشین های خارجی را وارد کنیم چه چیزی به ضرر مردمه که اینطور تیتر زدید؟ صد در صد کارکرده اروپایی زیر ۵ سال خیلی هم مورد استقباله وقتی هم که زیاد بشه قیمتای کشکیشون در بازار بی صاحب و هردمبیل داخلی کله میکنه به پایین . به طور خلاصه کارکرده اروپایی یا برندهای بنام شرقی هیوندای و کیا و… دست دومشون رو هر شخصی قادر به واردکردنش باشه خیلی عالیه . البته اگه بشه (*_*)
بنظر بنده خیلی خوب شد که مورد قبول قرار گرفت و واردات خودروی دست دوم یه مرهمی رو زخم ملت هست. خود دولت بعد ۵ سال ممنوعیت واردات تازه داره حس میکنه نبود ماشین وارداتی و بالا رفتن سن خودرو ی داخلی اسبهای بسیاری برای همه داره. و خوبی دیگر این طرح ابنهکه دیگه یه عدد فرصت طلب ماشین ۶ ۷ سال پیش رو قیمت خون پدر نداشتشون آگهی نمیکنن .
خدا شاهده تو هر سایتی که رفتم از مدتها قبل گفتم ، جلوی فروش دوباره خودرو صفر رو توسط هر شخصی ،بگیرید سند هارو گرو نگه دارید ،این طرح جوانی شده پخش رانت قانونی،،آقا جان طرف شوهرش ماشین دلخواه داره و چون این طرح به شرایطشون میخوره برای سود ثبتنام میکنن و میبینید که همشون رو هم انداختن ۴۰۲ و حتی اولین ماهای ۴۰۲،،آخه چه دردی از این اوضاع بد درمان میکنه ،طرف خودش میگه چرا برای طرح جوانی ۱۰۰ ملیون رو گذاشتین خیلی از ما پول نداریم که ثبتنام کنیم و درآمد داشته باشیم !!! خب همشون هم اینطور نیستند و ۱۰۰ ملیون رو جور میکنن ،انگشتانم مو درآورد
با اینکه تو این مملکت داریم حسرت میکشیم و از پس خرج لوازم یدکی پراید هم بر نمیاییم و در آرزوی برگشتن به سالهای ۸۴ تا ۹۰ هستیم که هر کسی میتونست خودش به تنهایی خودرو وارد کنه.اما به شخصه با واردات خودروی کارکرده مخالفم .دولت اگه راست میگه بزاره خودرو به راحتی وارد بشه (خودروی صفر) و با تعرفه ی مناسب بین ۳۰ تا ۶۰ درصد .آروم آروم همه چی ثبات میگیره دیگه نیاز به واردات خودروهای پوکیده امارات و کویت و دبی و عراق …. نیست
مشخصه که خودروهای کارکرده از کشورهای اطراف قراره وارد بشه .درسته که قیمتشون خیلی وسوسه انگیزه و مثلا کمری ۲۰۲۳ که حدود ۳۰ هزار دلاره رو میشه بین ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار خرید ولی این ماجرا یه روی سکه ی ویگه هم داره و اون خرج لوازم یدکیه که میتونه هزینه ای دو برابر واردات همون خودروهای کارکرده رو به کشور تحمیل کنه.همه میدونن که تو کشورهای عربی خودرو مثل اسباب بازیه و اونجا مثل ما خودرو رو لا زرورق نگه نمیدارن و پدر ماشین رو در میارن .و بعد از واردات باید آروم آروم امدازه خود ماشین پول خرجش کنی و لوازم واسش وارد کنی
اگه واقعا درست اجرا بشه شاید خوب باشه
ولی فک کنم نماینده های مجلس از خودروی خودشون خسته شدن می خوان خودرو واردکنن چیز عجیبی نیست
عجیب اینه که خودروی با کیفیت وارد کنند
الان مثلا کشور عراق خودروهای دست دوم ژاپنی و کره ای رو از بنادر ایران وارد (و از مرز های غربی وارد) کشور خودشون می کننن و این خودش باعث شده که قیمت خودرو براشون منطقی باشه و خودروهایی که برای ما ارزوی دیدن است اونها به راحتی سوار می شن
واردات خودروهای کارکرده خیلی میتونه تاثیر داشته باشه رو کاهش قیمت(اگه درست اجرا بشه) اما این جوانی جمعیت ولله ظلم به مجرد ها و کسایی هست که بچه ندارن
همه جای دنیای در حال منسوخ کردن خودروهای سوخت فسیلی ان،دیگه گرایش ها به سمت خودروهای هیبریدی و برقی.الان خودرو هیبریدی صدی ۲ لیتر بنزین مصرف میکنه.خودروهای داخلی با کیفیت بسیار پایین و معروف به ارابه مرگ صدی ۱۲ ،۱۳لیتر بنزین مصرف میکنن.آلودگی هوا در شهرها از حد گذشته،این ها باید خودرو هیبریدی و برقی بدون تعرفه وارد کنن.قطعه سازهام باید برای این طور خودروها قطعه تولید کنن،اینطوری میتونن قطعاتشونم صادر کنن.
من خودم دو تا بچه دارم و بچه کوچیکم ۵ سالشه یعنی از این قانون استفاده نکردم و دو ساله دارم اسم مینویسم که بتونم از کارخونه خودرو بخرم ولی به نظرم جوانی جمعیت امتیازیه که برای ترقیب مردم به یه امر مهم که آینده مملکت رو تحت تاثیر قرار میده گذاشته شده. هیچ اشکالی نداره یه حکومت برای رسیدن به یه هدف درست امتیازاتی برای مجریان اون امر قرار بده.
پس لطف کن سومی رو به فکر باش ،که یه ماشین پارس یا تارا برنده شی،،از خودت شروع کن
نماینده ای که انتخاب کردی بدون ثبت نام و قرعهکشی خودروی شاسی بلند دریافت کرده و استفاده هم کرده . و تو به اون امید بستی ؟! ننگ بر نمایندگان مجلس انقلابی…