
بازار خودرو بهشت کیست؟ خودروساز، دلالان یا مردم؟ + ویدیو

قیمتگذاری دستوری و تعرفه بالای واردات خودرو «بهشت دلالان» و «جهنم مردم» به عنوان مصرفکننده است.


به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از فردای اقتصاد: حدود ۶ ماه است که فروش خودرو در بورس کالا تا حد خوبی جایگزین قرعهکشی خودرو شده است. افراد در بورس کالا میتوانند بدون ماندن در صف، خودرو بخرند. از سوی دیگر دست عمده دلالان هم از این بازار کوتاه شد. اما قیمت خودرو در بورس بر اساس عرضه و تقاضا کشف میشود و معمولا رقمی بین نرخ بازار آزاد و قیمت کارخانه (رقمی که به طور دستوری تعیین میشود و موجب زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو شده است) است. خرید خودرو به قیمت بالاتر از نمایندگی موجب شده تا بسیاری نسبت به افزایش قیمت خودرو معترض باشند و انگشت اتهام را به سمت بورس کالا و همچنین خودروسازان بگیرند. برخی از این مخالفان حتی برای حل مشکل مدنظر خود به شورای رقابت مراجعه کردهاند و تصور میکنند بازگشت قیمتگذاری دستوری خودرو میتواند مشکلگشا باشد. اما آیا بورس کالا بهشت خودروسازان است؟ آیا بازگشت قیمتگذاری دستوری خودرو و قرعهکشی میتواند به نفع مردم باشد؟ برای پاسخ، ویدیو را تماشا کنید.
برا منه مصرف کننده؛ فقط جهنمه!
سود و خوبی و خوشی برا دلالهاست!
حقوق و پاداش نجومی هم برا خودروسازها!
کو گوش شنوا ؟
تورم و گرانی و بی ارزش شدن پول ملی به سود یک عده اندک و سرکرده ایشان است
و البته به ضرر مردم مظلوم ایران
بدون شک بهشت دولت بی کفایت هست که با گران کردن خودرو و ارز و طلا و…. در بازار آزاد در بورس حسابی جیب مردم را خالی میکند اما غافل از آنکه برای خود جهنم را تدارک میبیند.
ماشین مثلا ۲۰۰ میلیونی دارین تو بورس دو برابر میفروشن مشخص هست کی سود میبره زمانی رئیس مجلس مشتاق که خودرو در بورس فروش بره دیگه تکلیف بقیه روشن هست بیچاره مردم که با بدبختی باید پول یک پراید جور کنن آنهم تو بورس میشه دو برابر مجلسیها این وسط نماینده کی هستن خدا میدونه
مگه داخل ایران بهشت هم وجود داره واسه ما ی جایی فقط بهشته اونم بهشت زهرا با این سوالات الکی نمک رو زخم مردم نپاشید هرکس میل با وعده وعید الکی
فرستادن خودرو به بورس یک فریب هست حال شما دوست دارید قبول کنید دوست ندارید نکنید.
فروش خودرو چه به روش قرعه کشی و چه به روش بورس هردو به سود دلال (دولت)هست
کسی که مصرف کننده هست در هر کجای جهان با پرداخت مبلغ تمام شده خودرو میتونه اون خودرو دلخواه و استاندارد جهانی رو سوار شه آخه توو کدوم نقطه ازکره زمین قیمت تمام شده به همراه سود به همراه عوارض خودرو که بشه مثلا ۱۸۰میلیون ت رو تووی بورس میخری ۴۵۰میلیون!!
بعد میگی دست دلال کوتاه شده به نظر شما چه کسی (مردم)تووی حسابش ۴۵۰میلیون پول داره که بخواد بره از بورس ماشین بخره؟ایا کسی به جز دلال میتونه همچین پولی داشته باشه؟
مطلب بعدی اینکه تووی بورس کالا ماشین وارداتی چیه داستانش کارخونه که زحمتی واسش نکشیده چرا باید حاشیه سود میلیاردی تووی جیب دلال(رانت خوارها)توسط بورس بره حسابشون؟
تا وقتی واردات خودرو و قیمت خودروها رقابتی نشه هیچ جوره این مشکل درست نمیشه فقط ما مردم عادی زجر میکشیم مگر اینکه صبر کنیم تا اون اتفاق خوبه بیفته….
بازار رو منحصراً میدن دست یک سری خودروساز مافیایی!
بعد اون خودروسازها اینقدر عرضه نمیکنن که قیمت توی بازار به شدت رشد بکنه!
بعد همون خودروسازا که علت اصلی افزایش قیمت خودرو هستن میگن اگه خودرو تو بورس عرضه نشه به مافیا و دلالی کمک کردید!
بعد تصمیم گرفته میشه که توی بورس عرضه بشه و خود شرکت خودروساز کمی کمتر از قیمت بازار کشف قیمت میکنه میگه ببینید اگه تو بورس عرضه بشه قیمتش چقدر پایینتره!
خداییش ما رو چی فرض کردین؟!!