پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بازار خودروهای گران‌قیمت در برابر مالیات ۱۴۰۵؛ کاهش خرید یا تغییر رفتار خریداران؟

لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ با هدف افزایش درآمدهای پایدار مالیاتی و کاهش وابستگی بودجه به درآمدهای نفتی، بخشی از منابع خود را به دریافت مالیات از خودروهای لوکس اختصاص داده است. بر اساس این تصمیم، خودروهایی که بیش از ۷.۵ میلیارد تومان قیمت دارند، مشمول مالیات خودروهای لوکس می‌شوند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، طبق مصوبه مجلس، خودروهای شخصی (سواری) که ارزش آن‌ها بیش از ۷۵ میلیارد ریال (۷.۵ میلیارد تومان) باشد، مشمول مالیات یک‌درصدی بر مازاد ارزش خودرو خواهند شد. این نرخ قرار است از ابتدای سال آینده اجرایی شود و به‌عنوان یک پایه مالیاتی جدید، توجه ویژه دولت و مجلس را به خود جلب کرده است.

فرآیند مالیات‌ستانی از خودروهای لوکس برای نخستین بار در سال ۱۴۰۰ آغاز شد و در بودجه‌های سال‌های بعد نیز ادامه یافت. در آن سال‌ها، سقف ارزش مشمول مالیات پایین‌تر بود و سازمان امور مالیاتی با شناسایی خودروهای گران‌قیمت، برگه مطالبه مالیات را برای مالکان صادر کرد. هرچند میزان واقعی وصول مالیات کمتر از حد قانونی بود، اما تجربه آن سال‌ها زمینه را برای تعیین نرخ جدید در بودجه ۱۴۰۵ فراهم کرد. با افزایش حداقل ارزش مشمول مالیات به ۷۵ میلیارد ریال، این سیاست جدی‌تر شده و انتظار می‌رود سهم مالیاتی خودروهای لوکس در منابع بودجه افزایش یابد.

با وجود تعداد محدود خودروهای لوکس، مالیات یک‌درصدی بر مازاد ارزش می‌تواند منبع درآمد قابل‌توجهی برای دولت ایجاد کند. این اقدام نه‌تنها درآمدزایی را هدف قرار می‌دهد، بلکه بار مالیاتی را به سمت دارایی‌های گران‌قیمت منتقل می‌کند.

مالیات جدید می‌تواند رفتار خریداران خودروهای لوکس را نیز تغییر دهد. برخی مالکان یا خریداران بالقوه ممکن است خرید خودروهای گران‌قیمت را به تعویق بیندازند یا به سمت خودروهایی با ارزش کمتر و مشمول مالیات پایین‌تر حرکت کنند. این موضوع می‌تواند کاهش تقاضای فوری در بازار خودروهای لوکس و تغییر الگوی خرید را به همراه داشته باشد.

در همین حال، برخی کارشناسان اعتقاد دارند که در بلندمدت اجرای این مالیات می‌تواند موجب تعدیل تقاضا و تغییر رفتار خریداران شود و مالکان را به مدیریت هوشمندانه‌تر دارایی‌های خود و انتخاب گزینه‌های کم‌مالیات‌تر سوق دهد.

با این حال، اثربخشی این سیاست وابسته به توان سازمان امور مالیاتی در شناسایی دقیق خودروهای مشمول و مطالبه مالیات است.

در مجموع، مالیات خودروهای لوکس در بودجه ۱۴۰۵ ترکیبی از هدف درآمدزایی و عدالت مالیاتی است. با نرخ یک درصد برای خودروهای با ارزش بیش از ۷۵ میلیارد ریال، انتظار می‌رود بازار خودروهای گران‌قیمت با تغییر رفتار خریداران مواجه شود و سیاست دولت در افزایش درآمدهای غیرنفتی و تمرکز بر دارایی‌های لوکس جامعه، به‌طور نسبی تحقق یابد.