
کی جی ام (سانگ یانگ) تورس در روسیه به تولید می رسد

سایت های روسی اعلام کردند که به زودی کی جی ام (سانگ یانگ) تورس در روسیه به تولید خواهد رسید.


بازار خودروی روسیه پس از اعمال تحریم های غرب علیه این کشور، دچار آشفتگی شدیدی شد و عملا با خروج تمامی برند های معتبر از این کشور، به جولانگاهی کم نظیر برای چینی ها مبدل گشت. حالا سایت های روسی خبر از مونتاژ محصولات KGM یا همان سانگ یانگ سابق در این کشور داده اند و گویا تولید کی جی ام در روسیه قرار است با محصول تورس آغاز شود.
تولید KGM در روسیه


دو شرکت JSC و Avtotor در روسیه به تازگی تفاهم نامه جدیدی با کی جی ام برای تولید محصولات این کمپانی امضا کرده اند. لازم به توضیح است که Rex-Motors JSC تا پیش از این عرضه کننده محصولات KGM در روسیه بوده است. تولید محصولات کی جی ام در روسیه در سایت کالینینگراد استارت خواهد خورد و اولین محصول نیز خودروی کی جی ام تورس است.
KGM Torres


تورس را می توان به نوعی جذاب ترین و متفاوت ترین محصول سانگ یانگ سابق یا کی جی موبیلیتی فعلی دانست که چندی پیش مجوز تولید آن توسط نورا موتور در ایران نیز اخذ شده بود اما به دلیل اختصاص نیافتن ارز، کاملا پروژه تعطیل شد. گروه بهمن نیز قصد واردات این خودرو را داشت که البته تا این لحظه هیچ خبر جدیدی از آن در دست نیست.
تورس به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو T-GDI مجهز است که پیش تر در کوراندو و تیوولی هم دیده بودیم. این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۱۶۸ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود و امکان تعویض دندهها به صورت دستی از طریق پدالهای پشت فرمان نیز فراهم است. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو شش است. در خصوص سیستم تعلیق، تورس در محور جلو از سیستم مک فرسون و در بخش عقب از سیستم مولتیلینک بهره می گیرد. در این خودرو سه حالت رانندگی کامفورت، اسپرت و نرمال را داریم.
در تورس امکاناتی نظیر نورپردازی داخلی، ترمز پارک برقی، شش اسپیکر، چهار ورودی USB، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، هفت کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و کشش، رادار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ضد واژگونی ، سیستم تهویه دوگانه و… را داریم.
سوالات متداول
تورس به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو T-GDI مجهز است که پیش تر در کوراندو و تیوولی هم دیده بودیم. این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۱۶۸ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود و امکان تعویض دندهها به صورت دستی از طریق پدالهای پشت فرمان نیز فراهم است.
در تورس امکاناتی نظیر نورپردازی داخلی، ترمز پارک برقی، شش اسپیکر، چهار ورودی USB، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، هفت کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و کشش، رادار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ضد واژگونی ، سیستم تهویه دوگانه و… را داریم.
آقایون اسب بخار از تولید این ماشین تو ایران اطلاع دارید ؟
البته نمی دونم بصورت وارداتی یا مونتاژی ولی قرار بود نورا پارس موتور این ماشین رو به بازار عرضه کنه و آقای تفضلی هم ازش ویدیو گرفتن. عرضه اش منتفی شد ؟
اگر وقت بزارید متن رو کامل بخونید، پاسخ پرسشتون رو میبینید!
متن خبر رو اگر کامل میخوندین به جواب سوالتون میرسیدین. بله به دلیل تخصیص نیافتن ارز بحث مونتاژ منتفی شده و وارداتش هم فعلا خبری نیست.
بله ببخشید دقت نکردم به متن 😅
بله ببخشید به متن دقت نکردم. 😅
ید طولایی مسئولین در خرابکاری و جلوگیری از محصول خوب دارن خداروشکر. واقعا ممنونیم ازتون که به فکر ما هستید کاملا🙏
چه فرقی میکنه آخرش میآورند ی قیمت فضای میذارند ی تعداد محدودی میخوره بعدش هم ماشینهای چینی کلا مخصوصا کریبکس اتوماتیک خیلی زود خراب میشه تعمییر ی گیربکس های ما است ۷ برایم ۱۴۰ میلیون در اومد در صورتی که اگه از برندهای ژاپنی اروپایی یا کره ای بود با چهل میلیون میشه ی گیربکس نو خرید . حالا بعضی از برنده های چینی هست که تحت نظارت ژاپن طراحی پلتفرم و طراحی موتورش هست اونا بهترند الان شما خودتون ی سرچ کنید گیربکس ام جی یا ام وی ام یا چانگان و لامری بکنید میبینید خیلی خیلی گرون هستند من خودم ام جی داشتم برلیانس ۳۳۰ داشتم ۵۰ هزار کار نکرده گیربکس شون خراب شد بردم نمایندگی میگه کیفیت گیربکس اتوماتیک کلیه خودروها چینی همینه حتی بهم با پوز خنده گفت قبل خرید ماشینی چینی حتما تحقیق کنید در موردش اون خودرو بعد بخرید به خدا میخواستم بزنم پفترشون بهم که فلان فلان شده ها چرا این اشغالهارو میارید قالب مردم میکنید دیدم خانم هستند برام داستان میشه فروختم دنا پلاس توربو خریدم و ی دونه هم سورن توربو مدل ۹۶ خدا رو شکر سورن مشکلی براش پیش نیومده اما دنا بعضی وقتها مشکل برقی پیدا میکنه والا ماشینهای ایرانی درسته خیلی از قطعه هاش چینیها باز بهترند گفتم فقط دناهای مدل بالا یعنی بعد چهارصد چون ایسیو بوش دیگه آلمان نامیده ایران خودرو هم محبت کرده چینی گذاشته ی روز میبینی کروز کنترل کار نمیکنه ی روز میبینی مولتی مدیا فلش میخونه اما دی وی دی نه ی روز میبینی آیینه هاش موقع قفل با ریموت جمع نمیشه فرداش میبینی خود به خود درست شد .خلاصه بنظر من مردم ایران به اندازه این ماشینها چینی و و تولید خودمون نیستند البته ناگفته نماند یکی از دوستانم که خارج از کشور هست خودرو چینی خرید برقی هست خیلی تعریف میکرد میگفت خودرو چینی از تسلا هم بهتر
سانگیانگ کرهای هست برادر. شما که این همه اطلاعات داری یکم وقت میذاشتی ببینی درباره چی داری نظر میدی!