تحویل چهارصد دستگاه تاکسی برقی توسط کرمان موتور
صبح امروز، شرکت کرمان موتور طی مراسمی با همکاری وزارت صمت، چهارصد دستگاه تاکسی برقی را به ناوگان تاکسیرانی و شرکت های زیرمجموعه تحویل داد.
در راستای اهداف جدید وزارت صمت و شخص علی آبادی، برقی سازی خودروها، چه به عنوان تاکسی و چه به عنوان خودرو های شخصی و حتا خودروهای حمل و نقل عمومی، در رأس امور قرار گرفته است و به همین دلیل شاهد آن هستیم که هر روز شرکت های خودروساز دولتی و خصوصی سعی دارند محصولات جدید برقی و هیبریدی رونمایی کند و در همین راستا امروز شرکت کرمان موتور چهارصد دستگاه تاکسی برقی جک را به شهرداری و شرکت های زیرمجموعه تحویل داد.
تحویل تاکسی های برقی کرمان موتور
این مراسم، که در تاکسیرانی تهران برگزار می شد، میزبان میهمانان مهمی همچون زاکانی، شهردار تهران، علی آبادی، وزیر صمت، منوچهر منطقی، معاون وزارت صمت و خانم مالکی، سرپرست تاکسیرانی، نیز بود. تاکسی های برقی JAC توسط شرکت خدمات بین الملل کرمان خودرو، k.vis، با همکاری شاتل، توسط اپلیکشن شهرزاد سازمان تاکسیرانی ارائه خدمات خواهند کرد.
علی آبادی وزیر صمت در این مراسم اعلام کرد برقی سازی خودروها یکی از مهم ترین گام های این وزارتخانه در دولت فعلی است و در راستای تحقق آن، گام های مهمی برداشته شده است. البته وزیر محترم صمت لازم است بداند در کشوری که همچنان برق به روش های سنتی و کم ترین بازده ممکن تولید می شود و سوخت های فسیلی برای سرپا نگه داشتن کارخانه ها و تولیداتشان می سوزند، بهکارگیری چندصد دستگاه تاکسی برقی قطعاً در کاهش آلودگی هوا چندان مؤثر نخواهد بود.
مشخصات فنی و امکانات تاکسی برقی کرمان موتور
جک E50A کرمان موتور به یک پیشرانه تمام الکتریکی با ظرفیت باتری ۵۰.۱ کیلووات ساعت مجهز است که می تواند ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور آنی را در اختیار خودرو قرار دهد. حداکثر پیمایش J7 برقی با یک بار شارژ حدود ۴۰۲ کیلومتر است و قادر است طی ۷.۶ ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد. زمان شارژ سی تا هشتاد درصد این خودرو هم ۴۸ دقیقه اعلام شده است.
در زمینه امکانات رفاهی و ایمنی برای جک E50A برقی می توان به مواردی نظیر دو عدد ایربگ، کروز کنترل، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم پایش باد تایرها، سیستم تهویه اتومات یک منطقه ای، مانیتور، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کلاستر دیجیتال و… اشاره کرد.
قیمت
تاکسی برقی کرمان موتور یا همان JAC E50A، در بحث تعیین قیمت، برچسب یک میلیارد و سیصد و بیست میلیون تومانی را در سامانه به خود می بیند.
کرمان موتور اول بیاد تعهدات خودشو به مردم ادا کنه. تاخیرات طولانی در تحویل خودرو برای مشتریان اتفاق افتاده
آقای فراهانی عزیز
با عرض ادب، ضمن موافق بودن با شما در این زمینه که هنوز سوختهای فسیلی بخش اعظم منبع تولید انرژی ما در نیروگاهها را شامل می شود، به عنوان یک متخصص در صنعت نیروگاهی خصوصی، خدمتتان عرض می کنم که :
– اولاً کشور ما در زمینه تولید مولدهای نیروگاهی با سوخت فسیلی جزء ۵ کشور اول دنیا چه از لحاظ تولید تجهیزات و چه از لحاظ تکنولوژی با راندمان مطلوب است (می توانید به نشریات معتبر بین الملی مانند McCoy مراجعه فرمایید) ، همچنین قابل ذکر است که ایران رتبه ۱۴ تولید برق در جهان را داراست (ولی متأسفانه ناترازی تولید و مصرف همچنان باقی است که خود مبحث مفصلی است …).
– ثانیا تولید تجهیزات انرژی های تجدید پذیر، هرچند ناکافی، در حال انجام و توسعه می باشد.
– ثالثاً باید همین قدم اول آقای علی آبادی را (که خود متخصص ارشد توربین و مدیر موفق مجموعه عظیم مپنا بوده) در این آشفته بازار حکمرانی دولتمردان به فال نیک گرفت و امید داشت که برای ایشان مانع تراشی نکنند.
ارادتمند
هرگز با چین صاحب تکنولوژی نمیشین! آخه کجای دنیا دولت وارد کننده و تولید کننده خودرو است؟
سلام عزیز ، اینکه اسن الکی خارجکی بیاری، حلال مشکلات نیست. مملکتی که دائما مشکل قطعی برق در صنایع و مصرف خانگی داره، هر تعریف الکی هم بکنی، بیشتر باعث خنده خواننده میشی، در ضمن کسیکه متخصص باشه، سر خم نمیکنه و پست و مقامی نمیدن بهش. حرفهات بیشتر شبیه یک جوک تلخه.
یه پدرامرزیده نمیاد بگه که آقا مردم از دود مازوت خفه شدن، برق میخواید از کجا بیارید برای شارژ اینا؟
تاکسی ؟ اونم برقی ؟ اونم با این گرونی ؟
واقعا شاهکاره . توی این وضعیت شهر های بزرگ با این بخوای تاکسیرانی کنی دهنت سرویسه . یکی بزنه بهت باید اندازه کل قیمت ماشین پیاده شی .
لطفا اول فرهنگ سازی . ما که از خدامونه ماشین خوب سوار بشیم ولی …
هر وقت یک ایستگاه شارژ که شبیه ایستگاههای شارژ واقعی باشه ساخته شد من شخصا این وعده ها رو باور میکنم.
یه سرچ ساده بکنید ببینید ایستگاه شارژ چه شکلیه
اقا یکی بیاد بگه هر بار با چه قیمتی شارژ میشه
لعنت به کرمان موتور. ۲ ماه از موعد تحویل s5 گزشته زنگ میزنیم فقط میگن میدیم منتظر باشید رفتیم نمایندگی باز هم حرف های تکراری
مدارک ماشین کامله و رسیده
گفتیم ماشین کجا هست خودمون میاریم شما زحمت نکشید باز هم گفتند نمیشه
مردم آزاری یعنی همین خدا لعنتشون کنه ۲ ماه دیگه ماشین سال میخوره
یه سوال؟
مگه رنگ تاکسیهای ما زرد نیست؟
زیباسازی شهرداری دقیقا اینجا چیکار میکرد؟
اینا نعش کش وارد کردن برای همین سیاهه!!!
از بغل پک باتری زیر خودرو دیده میشه، با رینگ بزرگتر ارتفاع خودرو رو آوردن بالا. این کار اصولیه؟ همه ای خودروهای برقی اینجوری اند؟
سلام ما این همه بیابان و زمین خالی و سقف خونه با هوای آفتابی فراوون داریم.من نمیدونم چرا پنل خورشیدی نمیزنند که نه تنها مشکل برق حل بشه،بلکه صادر کننده بزرگ هم باشیم.این پنل ها رایگان به همه بدهید بعد از پول برق کم کنید،بعد تا دلتون میخواد ماشین برقی تولید کنید
یعنی راننده تاکسی انقدر درامد داره؟
سلام لازم نکرده خودرو الکی وارد کنن ماشینهایی که از مردم پولش گرفتن الان یک ماه از روی تحویلش گذشته هر موقع که زنگ میزنی تقصیر میندازن رو ناجا که پلاک نمی کنه
اقایون اساتید ، مگه الودگی هوای تهران تو دمای روز و حتا شب که بالای صفره ، از اینورژنه ؟ اونوقت این خودروها دود سفید تولید میکنن ؟ میخوای یه مورد مصرف دیگه واسه برقی که به قول خودت تو تولید نا ترازی داره بتراشی ؟ همینجوری تا یه ذره هوا سرد میشه واسه اینکه گاز مسکونی رو قطع نکنید میرید رو مازوت ، یا واسه قطع نشون برق مسکونی برق تولید کننده رو قطع میکنید تا ناچار ژنراتور بخره ! این هیچ چیز نیست جز یه بازار جدید و بکر درست کردن واسه تولید کننده های چینی تا محصولات درجه چندمشون اینجا به اسم تولید داخل فروش بره !