پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

چک های بی محل ایران خودرو برای قطعه سازان؛ شایعه یا واقعیت؟

بر اساس گفته برخی منابع آگاه و یا شاید شایعات، ایران خودرو به برخی قطعه سازان چک بی محل داده است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، مدیرعامل ایران خودرو در اولین هفته تصدی کرسی هدایت آبی پوشان جاده مخصوص طی نشستی با قطعه سازان در ساپکو علاوه بر شنیدن سخنان و مشکلات آنان، وعده می دهد که مطالبات آنان را تسویه می کند. در ضمن از آن ها می خواهد که به تولید ادامه بدهند. در اولین اقدام نیز بخشی از مطالبات معوق را تسویه می کند و از سوی دیگر با توجه به جایگاه پیشین وی به عنوان معاون وزیر و همچنین جایگاه فعلی اش به عنوان مدیر عامل بزرگترین گروه خودروسازی خاورمیانه، قطعه سازان کمر همت را محکم تر کرده و به رغم مشکلات اقدام به افزایش تولید می کنند.

این افزایش تولید در حالی رخ می دهد که به دلایل مختلف از جمله افزایش نزخ ارز و تحریم ها، قیمت نهاده های داخلی به شدت افزایش یافته بود. با این حال این بخش مهم از زنجیره تامین با استناد به گفته های مقیمی با تمام توان اقدام به تولید می کنند. در این مسیر، آن ها سرمایه خود را تبدیل به مواد اولیه کرده تا علاوه بر تامین خطوط تولید و روشن ماندن چراغ کارخانه ها، نقش خود در جهش تولید را ایفا کنند.

اما رفته رفته میزان مطالبات به رغم افزایش تولید بالا رفت و قطعه سازان درصدد به روز کردن قراردادهای خود بودند. وعده های به روز شدن قراردادها تا امروز طول کشیده است. البته گفته می شود که بخشی از قراردادها به روزرسانی شده اند. اما آن در حد کاغذ بازی اداری بوده و تاکنون ریالی به قطعه سازان از این محل پرداخت نشده است.

افزایش مطالبات منجر به نوشتن نامه توسط انجمن صنایع همگن قطعه سازان می شود و آن ها هم این نامه را به خودروسازان ارسال می کنند. نامه ای مبنی بر اینکه با ادامه شرایط تولید و عدم دریافت مطالبات دیگر توان ادامه تولید را ندارند.

در این میان اما اتفاق دیگری رخ‌ می دهد که به نوبه خود در صورت صحیح بودن، ضربه سختی برای تولید خودرو خواهد بود. بر اساس شنیده ها ایران خودرو برای تسویه حساب خود به قطعه سازان چک می دهد، اما کاشف به عمل آمده است که حساب خالی بوده و ایران خودرو عملا به قطعه سازان‌ چک های بی محل داده است. البته احتمال دارد که صرفاً خالی بودن یکی از حساب های ایران خودرو، این مشکل را ایجاده کرده باشد.

این چک های بی محل ایران خودرو در حالی به قطعه سازان برای تسویه حساب داده شده است که بر اساس آخرین آمار، میزان مطالبات معوق قطعه سازان سرسام آور شده و در کنار افزایش نرخ نهاده های تولید، موجب تعطیلی بیش از ۴۰۰ واحد تولیدی و نیمه تعطیل شدن حدود ۳۰۰ واحد دیگر شده است.حال به نظر می رسد اعتماد به مقیمی کار دست قطعه سازان داده و این در حالی است که چندی پیش مدیرعامل ایران خودرو خبر شکستن رکورد تولید را اعلام کرد.

حال در این‌ میان چرا باید چک بی محل به قطعه سازان داده شود و اینکه چه بر سر مبالغ دریافتی حاصل از پیش فروش آمده است، پرسشی است که نیاز به جواب سریع و شفاف دارد.

اما مهم ترین نکته و شاید خبر وحشتناک برای صنعت خودرو، خالی بودن و یا خالی شدن حساب ایران خودرو است که علاوه بر تهدید و به خطر افتادن حیات قطعه سازان و افزایش موج بیکاری، حواشی را هم در بازار خودرو خواهد داشت. بی شک در صورت صحت این خبر یا سکوت مدیران ایران خودرو باید شاهد اثرات هیجانی و شوک ناشی از این خبر بر بازار خودروی رو به بهبود نیز باشیم. بازاری که با چک های بی محل ایران خودرو دوباره سوژه ای برای جولان دلالان خواهد شد.

علی طجوزی

پایگاه خبری اسب بخار