رضا صفرآبادی فراهانی
۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۳ | ۱۶:۰۰
اخبار |
اکسل ام وی ام X55 از کجا می‌شکند؟
در این محتوا به سراغ داغ ترین سوژه چند وقت اخیر یعنی ماجرای اکسل ام وی ام X55 آمده ایم؛ اکسل این خودرو از کجا می شکند؟
بی تردید ماجرای اکسل عقب ام وی ام X55 را می توان داغ ترین سوژه خودرویی در چند وقت اخیر دانست؛ ماجرایی که از در رفتن اکسل عقب یک دستگاه خودرو X55 در ایران آغاز شد و به سرعت تصاویر دیگری از این اتفاق در کشورهایی همچون روسیه و برزیل و… وایرال شد. اکنون در این محتوا به نقاط حساس و شکننده اکسل عقب X55 و کدهای اعلامی برای این قطعه از سوی شرکت، جهت فرآیند بازبینی و بررسی آمده ایم.
کدام کدهای قطعه مشمول تعویض هستند؟
بر طبق دستور العمل شرکت در فراخوان X55 پرو، کد تأمین کننده قطعه می بایست دارای پسوند ۵AJ باشد، اما به غیر از کد تأمین کننده، کدهای شناسه خود قطعه نیز مهم هستند. این کدها عبارتند از :
۲۳H14C
۲۳H15C
۲۳H16C
۲۳H17C
شایان ذکر است کدهای فوق می بایست بدون هیچ‌گونه درنگی مشمول تعویض قطعه اکسل قرار گیرند. نکته دیگری که حائز اهمیت است، برطبق دستورالعمل شرکت مدیران خودرو و تأیید این امر توسط کارشناس مربوطه در مراجعه خبرنگار اسب بخار به یکی از نمایندگی های شرکت، مشتریان حین فرآیند بررسی خودروی X55 خود توسط نمایندگی، می بایست امکان بازدید از آن را داشته باشند.
ضمناً لازم است بدانید که حتا اگر کد اکسل خودروی شما از کدهای فوق نباشد، باز هم باید نقاط جوش و اتصال آن به طور کامل بررسی گردد. این بازرسی نباید با هیچ‌گونه بهانه ای از طرف نمایندگی و یا دریافت یک ریال هزینه همراه باشد.
کدام نقاط ضعف دارند و بررسی می شوند؟
جوش ها و اتصالات اکسل عقب خودروی X55 از محل اتصال کمک ها در تمام جهات و قسمت طبق و سایر قسمت ها مورد بازبینی قرار می گیرد. جوش ها حتماً باید سالم بوده و فاقد ضعف و کرم خوردگی و پوکی باشند. شایان ذکر است در این فراخوان دوره فرآیند جوش نیز برای تکنسین های نمایندگی ها برگزار شده است. در فرآیند این بازبینی خودروی شما حتماً باید روی جک بالابر قرار گیرد تا به راحتی اکسل عقب آن در دیدرس باشد.
توقف شماره گذاری خودروی X55
به علت وجود نقص فنی در برخی از خودروهای مدل ایکس ۵۵ پرو تولیدی شرکت مدیران خودرو، تا اطلاع ثانوی شماره گذاری این خودرو متوقف می شود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از روابط عمومی سازمان ملی استاندارد ایران: بر همین اساس، مهدی انگورج، مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع، حمل و نقل و ماشین آلات سازمان ملی استاندارد ایران در نامه ای به پلیس راهور ناجا اعلام کرد: «برابر بررسی‌های فنی به عمل آمده و با توجه به مفاد استاندارد ملی ایران به شماره ۶۹۲۴ در خصوص وجود نقص ایمنی بحرانی، ضمن تعلیق اعتبار تأیید نوع خودروی مذکور، ضروری است شماره گذاری آن متوقف گردد.»
اندکی در خصوص مشخصات و امکانات X55
در ام وی ام X55 پرو پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ ۴ سیلندر خطی را داریم که توان تولید نهایت قدرت ۱۵۶ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده CVT (با ۹ دنده مصنوعی) به چرخ های جلو منتقل می شود.
در ایکس ۵۵ امکاناتی نظیر صفحه نمایش لمسی مرکزی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم پایش فشار باد لاستیک ها (TPMS)، سنسور پارک و دوربین عقب، فرمان کمکی برقی، تهویه الکترونیکی دستی، کروز کنترل، شارژر وایرلس، ۶ ایربگ ده نقطه ای، دوربین ۳۶۰ درجه، دسته دنده الکترونیکی، صندلی برقی شاگرد، گرم‌کن صندلی های جلو، نورپردازی داخل کابین و کلاستر دیجیتال را داریم.
بیشتر بخوانید:
ماجرای ایراد در اکسل عقب X55 و ضرورت فراخوان گسترده
مقایسه ری را و ام وی ام X55 ؛ چین یا ایران؟
تیگارد X35 یا ام وی ام X55 پرو؟ کدام چینی بهتر است؟
شرایط فروش نسخه جدید ام وی ام X55 پرو اعلام شد – آذر 1401
قیمت ام وی ام X55 پرو مشخص شد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اکسل ام وی ام X55 ام وی ام X55
خدا رحم کنه وقتی ماشین چینی نو این بلا سرش میاد ۵ سال دیگه بکم فرسوده بشه چه اتغافاتی واسش میوفته. پرایدشم اکسلش در نمیره
همه چینی ها اینگونه نیستند من زوتی(اریو وارداتی) مدل ۲۰۱۴ دارم از سال ۹۳ صفر دارم سوار میشم و۱۶۰ هزار کار ورده هنوز موتور دست نخورده وفقط شنع ولنت ولاستیک وروغن عوضکردم اخیرا کمی لرزش داشت دسته موتور عوض کرد عالی شد و واقعا عالیه
من پراید دوگانه ۸۹ دارم ۴۰۰ هزارتا رفته تا حالا نه تعمیر شده حتی شمع هم عوض نکردم
فقط روغن لنت و صفحه کلاچ ….
کرم خوردگی!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
مگه گلابیه!!!
جوش وقتی درست انجام نشده باشه سوراخ های پیدا می‌کنه شبیه کرم خوردگی
بانمک
اون مدل جوشها مال ۳۰ سال پیش بود که با قلم جوش الکترودی جوش میدان ن حالا که جوش co2 و جوش لیزری و جوش در خلأ هست …کرم خوردگی در جوشهای امروزی جوکی بیش نیست…این نقطه ضعف اکسل می‌تونه از تنظیم نبودن رباط جوشکار یا نازک بودن ورق اتصال جوش باشه
اولا که فقط x55 نیست x33s و x22 و فونیکس fx هم همین داستان دارن منتها چون نمیخان مسله جدی بگیرن دارن ساده انگاری می‌کنند
خنگولک هایی که واسه سیس گرفتن میلیاردی پای این محصولات دادن حقشون بدتر ازین حرفاست
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بومیده.
متاسفم حداقل برای خودم که چی شده به جایی رسیدیم که رسیدن به یه همچین خودروی آشغالی شده مصداق گربه دستش به گوشت نمیرسه!
آخه لیاقت یه ایرانی باید این باشه؟
کاپوت ایگس ۲۲میرزه به ماشینهای ایرانی .برو دستت بگیر می فهمی من چی میگم.
عزیز با کاپوت رانندگی می کنی؟یعنی مثل تخته موج سواری می بندی به پاهات؟
فک نمیکنم که این ماشین عیبی داشته باشه فقط احتمالاً شیتیلش رو تقدیم نکرده
وای بحال ماشین های ایررانی وقتی این شرکت چینی مثلا معتبر اینجوریه ماشین های ایرانی همه ظون مرخص اند و اصلا ایمنی ندترند خدا به ملت با ماشین های سایپا ایران خودرو رحم کن
واقعا ماشین های فردا موتور عالی هستن بخصوص T5. برید نمایندگی نگاه کنید
یعنی فقط باید تاسف خورد. شک نکنید وقتی X55 اینطوریه بقیه محصولات چری هم باید تردید داشت.
بالاخره نوبتی هم باشه نوبت شرکت کلاه بردار مدیران خودرو هست. اگر قانون بود اول باید اول طرف چینی شرکت را اعدام میکردن تا حساب دست بقیه شرکای ایرانی میامد فقط شکستن اکسل فلان مدل نیست تحقیق کنید ببینید این شرکت وبقیه چقدر خون مردم مکیدن
من دارم رفتم نشون دادم گفتن اوکیه، گفتن از صبح ۳۵ تا نگاه کردیم همه اوکی بود، ولی خودم نگاه نکردم نمیدونستم، بهتره ببرم بیرون ماشینو بدن بالا خودمم این مواردیو که گفتین چک کنم، انصافا به نسبت قیمتش که تو داخلیا هم قیمت دنا پلاس توربو اتوماته خیلی بهتره و من ازش راضیم
نه که ایران خورو سایپا درش سر پیچ باز نمیشه
باز خوبه فراخون داده ایران خودرو که زیر بار نمیره
سایپا از در کارخانه اومدیم بیرون گیریوکس اومد پایین گفت باید بری گارانتی
در مورد خودروی ایرانی کم لطفی می‌فرماید
درسته تو پیچ درشون باز میشه .
عوضش ایربگشون هیچوقت باز نمیشه .
این نقص بجای اون نقص.
تو تصادف جلوی خسارت بیشترو میگیره که دیگه هزینه شارژ ایربگ نکنید
تازه دچار حریقم میشن که جاده های تاریک و روشن کنن تا تصادف بیشتری صورت نگیره . موقع حریقم درشون باز نمیشه تا از گرمای سرمایه گذاری در محصولات داخلی لذت ببریم.
ولی از هرچی بگذریم خداییش از ورق بسیار ضخیم بدنه نمیشه گذشت.
امکان ندارد یه کودک زیر سه سال بتونه تغییر شکلی درون بده. خیلی ضخیمه لعنتی . عین قوطی رانی محکمه.
فونیکس و x22 هم سابقه شکستن اکسل عقب را دارند. کل محصولات مدیران خودرو مشکل دارند.
۲۰۶ فرانسه از سال ۸۲ سوار میشم ۵۰۰هزار کیلومتر راه رفته همچین ایراداتی اصلا ندیدم هنوز کاملا سالم هست این معنی کیفیت هست
این معنی بی پولی هست
X22 چندین سال است تولید می‌شود و چنین مشکلی نداشته
X22 مشکلی نداره اما ویدیو X22 پرو با اکسل شکسته منتشر شده. این مشکل مربوط به تولیدات جدیده.
چین چپاولگر
این یک ایراد فنی فاجعه باره درست ،
اما بعلت سبک سازی قطعات و پر شتاب شدن محصولات چری و همچنین ایمنی ناکافی در این خودروها کم کم در اتوبانها شاهد تصادفات سهمگین ، هر روز بیشتر از دیروز هستیم..
ماشینهای استاندارد اروپایی قبل از افزایش ۱۰ اسب بخار به خودروهای تولیدی ۲۰ درصد تعادل و امنیتش رو افزایش میدن ..
اگرچه کیفیت خودروسازان چینی کمتر از برندهای مطرح دنیاست ولی آن اکسل تعویض شده بود و در بیرون از تعمیرگاه مجاز آن را بجای نصب جوش داده بودند. روزهای آینده رسانه ای خواهد شد
دروغ نگو،اینترنت هست بگرد ببین تو چند کشور این اتفاق افتاده.اصلا زشته تو این دور و زمانه بدون تحقیق تو نت بیای دروغ بگی،نم دونم چرا بعضی ها همه را مثل خودشون کم سواد فرض می کنن.
ماشین چینیا دقیقا حکم ابزارآلات چینی تو بازار دارن، همه مغازه ها پر شده ازشون و کلی رو ظاهرشون کار شده ولی کیفیتشون بسیار پایینه. واقعا پول کمتر بدی ال نود و ساندرو سوار شی سوار چینی نامطئن نشی. همشون فقط اپشن و ظاهر هستن و در عین بی اصلاتی و تقلب از روی ماشینای مطرح دنیا از کیفیت بویی نبردن و این رویکرد چینیا خیانته به مردم دنیا. نگاه موتوریشونم میکنی از دم یه ۱.۵ توربو دارن. وقتی یه ماشین اکسلش در میره ببینید از نظر کیفیت قطعات موتوری چجوریه مخصوصا توربویی که نیازمند آلیاژ موتوری بالاست…
بیشتر ماشینهای بنز و بی ام م و پورشه همین حالا دارره تو چین ساخته میشه اما…. اینکه آلمانیها مث مرگ بالا سرشونن که جنس بی کیفیت نسازه عوض آن ایران اونقدری بهشون پول میده که اینطوری بسازن البته بحت پورسانت و رد بند وووو بماند.
اگر ۵AJ باشه مشکل داره یا اگه باشه خوبه و مشکلی نیست؟
یادت باشه بدترین ماشین چینی از بهترین های ماشین ایرانی بهتر است ماشین ایرانی یعنی ارابه مرگ هیچ ماشین ارانی خوب نیست
حالا از این چین چه خیری بهت رسیده ؟ اون ماشین ایرانی نیست که ارابه مرگه اون ماشین مونتاژ مدیران نالایق داخلی هست،
یه سوالی برام هست
کلا تو ایران فقط یک دستگاه x55 اکسلش درآمده .
اونوقت یک فیلم از بهترین نما و زاویه از این اتفاق وجود داره.
این دوربین اونجا چه کار می‌کرده که خودرو بعد از واژگونی دقیقاً جلوی این دوربین واژگون و متوقف شده؟
از نظر من این ویدئو می‌تونه ساختگی و عمدی هم باشه.
توسط چه کسانی هم که با کمی فکر کاملا مشخص میشه.
فکرشو بکنید، پرفروش ترین محصول مدیران خودرو اکسلش جدا میشه و از اون فیلم واضحی هم ضبط شده. خوب هرچی فروش مدیران خودرو کم بشه فروش بقیه شرکتها بهتر میشه.
مگه نه؟
تخریب یک برند و یک شرکت ، ارزش چپ کردن یه x55 یکو نیم میلیاردی نداره؟
یکو نیم میلیارد که چیزی نیست . ممکنه بزودی فیلم چپ کردن تیگو ۸ هم بیاد.
کم کم مشتری به محصولات مدیران خودرو بدبین میشه و کارش تمومه.
فقط با یکونیم میلیارد تومان.
تو سی هزار دستگاه فقط یک نسخه . اونم جلوی دوربین با زاویه درست و دقیق.
دوست عزیز ویدیو از دش کم یک خودروی دیگه که پارک بوده ضبط شده.
الان خود شرکت گردن گرفته
شما نمی خوای قبول کنی
ساختگی؟؟؟
طرف جون زن و بچه و خانوادشو به خطر بندازه برای صحنه سازی؟
دوست عزیز به قول ما مازندرانی ها ببر ول کرده شما نمی خوای ول نمی کنی؟ :)))
کاش به سوالم عمیق‌تر دقت می‌کردید مازندرانی عزیز.
بحث ول کردن نیست
چندبار دیگه بخونی شاید بهتر درک کنی
اگر نکردی هم که مهم نیست
دوست عزیز اتفاقا درک کردم
میدونم منظور شما چیه ولی این اپیدمی در کل بازارهای هدف چری وجود داره و این قضیه احتمال خرابکاری یا صحنه سازی توسط شرکت های دیگه رو پایین میاره. اتفاقی که افتاد نادر نبود اگه بود میشد به شما حق داد و احتمال صحنه سازی بالا میرفت.
برادر من
برای اولین بار توی ایران،خود شرکت فراخوان کلی داده،بعد تو میگی ساختگی هست!!اگر ساختگی بود قبل از فراخوان،حداقل ۱۰ میدیر عاملو یا وزیر یا افراد دیگه میومدن رو صحنه کلی حرف میزدن،بعد تو میگی صحنه سازی!!اگر ساختگی بود،هیچ وقت کسایی که زیر آب اینا رو میزنن رو تهدید نمیکردن.بهتره یکم کمتر تعصب داشته باشید به این ۱.۵ لیتری های cvt تون که اصلا نمیتونن راه برن.
مومنی دلال لگن چینی
از اون فیلم واضحی هم ضبط شده ???? به اون فیلم وی جی ای میگی با کیفیت ؟
خدایا شکرت،یعنی این همه وقت گذاشتی این متن طولانی را بنویسی یک دقیقه وقت نگذاشتی تو نت سرچ کنی؟ببینی تو کشورهای دیگه هم همین مشکل پیش امده یا نه؟چرا احساس می کنید ادمهای بی سواد نشستن این سایت را می بینن؟از استرالیا بگیر تا مالزی این مشکل بوجود امده.حداقل یک سر به سایت اصلی این خودروساز می زدی الان دیگه ترجمه گوگل کار را راحت کرده.
حدود ۱۰ سال پیش ما هم یک MVM 110 داشتیم که برای سرویس دوره ای بردم جاده مخصوص تعمیرگاه مرکزی ، زمان باز تحویل خودرو و برگشت به تهران ، لیور دنده دراومد و ماشین از حرکت ایستاد.
ایام آخر اسفند بود و تو ترافیک جاده مخصوص با هزینه سنگین ماشین رو یدک کش کردم و بردم دوباره نمایندگی.
مسئولیت هیچی رو قبول نکردن و چون من از تحویل مجدد خودرو قبل از تحویل سال تا تعیین تکلیف مقصر قضیه امتناع کردم ، هزینه پارکینگ رو هم ازم گرفتن.
یادمه تو سازمان شرکت مدیران خودرو هم هیچ مرجعی برای رسیدگی به شکایات تعریف نشده بود . با همه قسمتهای دیگر شرکت مکاتبه کردم از جمله مدیریت که البته هیچ پاسخی ندادند.
دست آخر رفتم همه مطالبات و باج خواهی های مضاعف رو دادم و ماشین رو ترخیص کردم و در فاصله زمانی کوتاهی فروختم .
والبته دیگه هیچوقت سراغ این شرکت و محصولاتش نرفتم.
خواستم بگم اینقدر که شما دوست عزیز دغدغه حفظ جایگاه برند مدیران خودرو رو داری خود مدیرانش ندارن.
سلام ماشین چینی خیلی خوب است ولی جوشکار جوش می دهد باید جوشکار باشد من چهل سال جوشکار شرکت کاز بودم وبعد بازرسی جوش بودم لوله ها ۴۰اینج جوشکاری می کردم پاس یا نفوذی می زدم بافشار۲۵۰۰ تست می شد باید جوشکاری انجام می شود باید نظارت انجام شود من قبلا جوشکار کد منطقه ۴گاز بودم بعد ۲۵سال بازرسی جوش شدم لطفا x55من تحویل بدهید شماره ۱۹۱۸۸۰۶ تشکر
سلام من درتاریخ۱۴۰۲/۱۲/۲۰ثبت نامx55 کردم وتمام خواسته های نمایندگی مدیران خودرمحترم به خوبی انجام دام ونقدخریداری کردم برای پسرم بیمه وکارت و سند آمده برای من هچی نیامده خواهشن پیگیری کنید ماشین پسرم x7
ماشین اسدالله شفیعی زیدانلو رو تحویل بدین
هشتک تحویل ماشین اسدالله
یک کلام ختم کلام = لگن جینی یعنی لگن چینی
رفیقم یه ایکس ۳۳ داره چندروز پیش سوارماشینش شدم باور کنید زیر پاش از پراید هم گند تربود
به ما چه؟
این اشخاصی که بدون تحقیق میان و تو هر سایتی با کمال اعتماد بنفس نظرات بچگانه زیر هر مقاله یا گزارشی می نویسن و فکر می کنن همه مثل خودشون هستند من اب پاکی را بریزم رو دستشون ، خودتونو کوچیک نکنید جونهای الان تا از مطلبی مطمن نشن چیزی را رد یا تایید نمی کنن، کافیه سرچ کنید Chery Tigo 4 rear axle problem یا Rear axle problem of Chery products جواب می گیرید، چرا یاد گرفتید تو یوتوب و اینستا و هر سایتی بدون تحقیق نظر بدید؟یک لحظه فقط یک لحظه فکر کن یک ادم تحصیلکرده و علمی داره نظر شما را مطالعه می کنه.مگه مجبورتون کردن هر جایی نظر بدید؟این ماشینهای چری مشکل دارن و تمام.شک دارید تو نت سرچ کنید،به بقیه مردم چه ربطی داره که شماعاشق ماشین چینی و برخی مدیران نالایق داخلی هستید، هر چی هستی برا خودت باش.
نمایندگی ها وقت ندارن چک کنن وقتاشون پره . اصلا ماشین چینی همینه . الان من می ترسم اصلا ماشین تکون بدم یهو چپ نشه
حرف شما صحیح است ولی این بخش با ربات ولدینگ نبوده.ولی بجای جوش با گاز ث او۲ زا الکترود بهتر بود از گاز میکس آرگون ث او۲ که جوش خشک و خام نشه یا از فلکس کارت در جوشکاری این بخش استفاده میکردن باتشکر پارس ژنراتور مپنا