سامان امانی
۲۶ دی ۱۴۰۱ | ۱۱:۰۳
اخبار |
دنا پلاس با چه قیمتی در بورس کالا معامله شد؟
امروز دوشنبه ۲۶ دی ماه بورس کالا میزبان عرضه ۱۰ هزار دستگاه خودروی دنا پلاس دنده ای بود.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، صبح امروز ۱۰ هزار دنا پلاس دنده ای با قیمت پایه ۱۸۹ میلیون ۵۰۰ هزار تومان روی تابلو رفت
در برابر عرضه مزبور، ۱۶.۹۷۶ تقاضا شکل گرفت که عرضه مزبور با ۱۰۰.۹۵ درصد رقابت با میانگین قیمت ۳۸۰/۸۰۰/۰۰۰ تومان فروخته شد. کمترین قیمت مچ شده نیز ۳۸۰/۵۰۰/۰۰۰ تومان بود.
درصد پیش پرداخت برای خرید این خودرو ۱۰۰ درصد قیمت پایه و همچنین تاریخ تحویل دنا پلاس ۲۷ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
حتما بخوانید : آموزش خرید خودرو از بورس کالا
قیمت تمام شده (نهایی) دنا پلاس دنده ای در بورس کالا به علاوه ۱۳ درصد مالیات بر ارزش افزوده (بر مبنای قیمت نهایی فروش) و ۴ میلیون ۳۷۱ هزار تومان مربوط به سایر هزینه‌های جانبی و کارمزدها، معادل ۴۳۵/۰۰۰/۰۰۰ تومان تمام شده است.
جزئیات عرضه دنا پلاس دنده ای
| نام محصول | قیمت پایه | تعداد عرضه | تعداد تقاضا | قیمت کشف شده | درصد رقابت | قیمت نهایی |
| دنا پلاس | ۱۸۹/۵۰۰/۰۰۰ | ۱۰۰۰۰ | ۱۶.۹۷۶ | ۳۸۰/۸۰۰/۰۰۰ | ۱۰۰.۹۵ | ۴۳۵/۰۰۰/۰۰۰ |
قیمت نهایی خودرو :
قیمت نهایی خودرو بدون در نظر گرفتن خواب پول محاسبه شده . مبنای محاسبه خواب پول براساس سود بانکی می باشد .(می توانید به روش خودتان خواب پول را حساب کنید)
قیمت بازار دنا پلاس :
قیمت فعلی دنـا پلاس موجود در بازار ۶۳۰ تا ۶۴۰ مـیلیون تومان است . دنـا پلاس عرضه شـده در بـورس کالا فاقدرینگ آلومینیومی بوده و ترمز عقب آن از نوع کاسه ای است. به همین دلیل می توان قیمت این خودرو را ۵۹۰ تا ۶۰۰ میلیون در نظر گرفت .
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بورس کالا قیمت دنا پلاس
من اگه میگم بورس خوبه … چون خرید دنا پلاس با قیمت ۲۰۰ و ۳۰۰ میلیون برای مردم عادی امکان پذیر نیست …
پس لا اقل تو بورس ۲۰۰ میلیون زیر بازار میشه خرید کرد …..
بخدا ایران خودرو و سایپا و خصوصی ها هر هفته اینجوری به تعداد بالا عرضه کنن ….چند ماهه تب گرونی میخوابه
عجب
به زودی اِبینُمِتون
🤣🤣
مردم چقدر احمقن خب چرا شاهین نمیخرید صد ملیون ارزون تر از اینه
قیافه شاهین چند برابر این لگن می ارزه
ولی موتورش تر زده تو همه چیزش
شاهین ایراد زیاد داره. سوختن وایر شمع به خاطر حرارت زیاد منیفولد اگزوز.ریپ زدن و بد کار کردن تو هوای سرد.تاب برداشتن و لرزش صفحه کلاج.سفت شدن کلاج بعد از مدت کوتاه. هندلینگ ضعیف. صدای زیاد موتور تو کابین. شتاب ضعیف با توجه به هزینه های اضافه توربو
خودش اینو نوشته و خودش هم جواب داده، اگم می خوای تخریب کنی لااقل حواست باشه خراب نشی اینجوری داداش خخخ
تفاوت قیمت بورس کالا به غیر از خواب سه ماهه پول، به محدودیت های داشتن کد آماده معامله،عدم خرید خودرو، الزام واریز وجه جهت ثبت پیشنهاد قیمت و نوسانات احتمالی بازار در بازه تحویل مربوط است. در صورت تداوم عرضه تعداد دارندگان کد قطعا افزایش یافته و تفاوت قیمت با بازار کمتر خواهد شد. اما بهتر از روش های قبلی است. حداقل ادعای زبان خودرو ساز رفع می شود.
فقط خدا کنه اینقدر عرضه بشه که هم تب بازار بخوابه … هم قیمت پایین تر بیاد …
اصل موضوع ابنه که بیاد خیلی بیشتر از اینها ماشین برای فروش بیاد تو بورس ….
ایران خودرو و سایپا که میگن ما رکورد یک دهه قبل و تو تولید زدیم …. اگه ادامه دار باشه با وجود رشد تولید و وارداتی ها و اومدن هفته ای یکبار یه چینی جدید …. باید چند ماهه آینده تب ماشین بخوابه
سمند بزک شده رو با این قیمتا بخری ؟ حیف پول
نه دنا نه تارا هیچکدوم ارزش خرید ندارن، هر دو از نظر ظاهر و فنی در حد افتضاح هستن، قطعات بی کیفیت چینی و طراحی ضعیف مشخصه اینها هست.
جای اینکه بازار کنترل بشه به روش‌های مختلف گرونی رو توجیه میکنن آخه این چه حرفیه که توی بورس سور میکنی واقعا ارزش این ماشین بیش از قیمت کارخونه هست؟فقط دولت بی مدیریت و فاسد با این کار توجیه میکنه.آخه کجای دنیا ماشین سرمایه ای هست.والا یه وسیله مصرفی هست که باید درست کنترل بشه .البته وقتی سودش بره تو جیب سیاسیون و دولت مردان هیچ وقت اصلاح نمیشه و مردم باید این ظلم رو تحمل کنن و یه مشت آدم نادون بگن بورس خوبه و سود کردیم!!@
ب نظرم حیف پول ک بخوای ۴۰۰ بدی رودنا اونم اخراسفند ی سالم میخوره توسرش نهایتا ۳۰۰ می ارزید
چه فشاری میخورند اونایی که به امید فروش ۶۰۰ میلیونی برا این ماشین ۴۵۰ دادند مطمئن باشید پول خودتون هم بر نمیگرده این خط این نشون
تیتر خبر پرسیده دناپلاس با چه قیمتی در بورس معامله شد؟ خب با قیمتی بیش از دوبرابر قیمت کارخانه و مصوب و جالبه با فروش خودرو در بورس ،مسئولان و همفکرانشان ادعا میکنند دست دلال از خودرو کوتاه شد.پس وقتی دلالی این وسط نسیت اختلاف قیمتی دوبرابری قیمت کارخانه و فروش خودروها در بورس برای چیست و به جیب چه کسی میرود؟البته جوابش ساده و مشخصه دولت دلال و خودروساز دلاد
خود بورس شده دلال.