پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

چری Exeed EX7 اولین خودروی تولید انبوه جهان با ترمز الکترونیکی-مکانیکی؛ EMB چیست؟

صبح امروز، لی شویونگ، معاون اجرایی کمپانی چری اعلام کرد که این شرکت برای نخستین بار در جهان از فناوری ترمز الکترونیکی-مکانیکی (EMB) در یک خودرو بهره خواهد برد.

این فناوری قرار است در Exeed EX7 رونمایی شود که برنامه‌ریزی شده در سه‌ماهه اول سال جاری میلادی به بازار عرضه شود. لی شویونگ تأکید کرد که توسعه این فناوری سه سال زمان برده است، و تیم مهندسی چری در طول این مدت بر چالش‌هایی مانند زمان پاسخ در حد میلی‌ثانیه، کنترل دقیق و قابلیت اطمینان بالا مسلط شده‌اند.

سیستم EMB

فناوری EMB که مخفف Electronic Mechanical Braking یا همان سیستم ترمز بی‌سیم (brake-by-wire) است، یک تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو به حساب می آید. در این فناوری، سیستم‌های هیدرولیک سنتی حذف شده و به جای آن، فرمان ترمز مستقیماً از طریق سیگنال‌های الکتریکی اعمال می‌شود. این نوآوری انتظار می‌رود بتواند فاصله توقف خودرو را کوتاه‌تر کند و ایمنی لحظه‌ای راننده و سرنشینان را افزایش دهد.

اکسید EX7

وقتی این فناوری با نسخه بهبود‌یافته از شاسی “Flying Fish Chassis 3.0” ترکیب شود، اکسید EX7 به نوعی به اعصاب هوشمند تجهیز می‌شود که ثبات و ایمنی خودرو را در شرایط مختلف رانندگی در سطح بالاتری حفظ می‌کند.

شایان ذکر است که نام این خودرو قبلاً اکسید اکسلانتیکس ET7 بود که حالا به EX7 تغییر یافته است.

نسخه تمام‌برقی در دو نسخه محرک عقب و چهارچرخ محرک عرضه خواهد شد و از باتری شرکت CATL بهره می‌برد. نسخه RWD توسط یک موتور الکتریکی با حداکثر توان ۳۰۸ اسب بخار تغذیه می‌شود، در حالی که نسخه AWD یک موتور الکتریکی جلو با حداکثر توان ۱۶۵ اسب بخار اضافه دارد. حداکثر سرعت این مدل ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت است.

نسخه بردافزا مجهز به یک پیشرانه‌ی ۱.۵ لیتری توربو به‌عنوان افزایش‌دهنده برد با حداکثر توان ۱۵۴ اسب بخار است و از باتری لیتیم آهن فسفات شرکت‌های Anhui Deyi Energy Technology و Gotion استفاده می‌کند. حداکثر سرعت این نسخه ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. مشخصات موتور الکتریکی و اطلاعات برد آن تاکنون منتشر نشده است.