چه تفاوت هایی میان دنا و دنا پلاس بازار ایران و آذربایجان وجود دارد؟
چند وقتی است که شرکت ایران خودرو شراکت خود را با کمپانی خزر آذربایجان آغاز کرده و در حال حاضر دنا و دنا پلاس را در خط تولید آن مونتاژ می نماید.
در نمایشگاه های خودروی اخیر هم کمپانی خزر، این خودروها را با نام و نشان خود معرفی کرده و در هیچ جای دنا و دنا پلاس تولیدی در آذربایجان، نامی از ایران خودرو دیده نمی شود. حتی نامگذاری این خودروی ملی هم تغییر کرده و در بازار آذربایجان دنا و دنا پلاس با نام های SD و LD به بازار عرضه می شوند. با اینکه آغاز تولید و عرضه این خودروها به صورت تولیدی و صادرات قطعه به آذربایجان، گام خوبی به حساب می آید. اما برخی منتقدان می گویند که چرا باید خودروی ملی ایران با نام و نشان غیر ایرانی عرضه شود و حتی به جای لوگوی ایران خودرو از نشان خزر در تمام قسمت های خودرو استفاده شود؟
رسانه های آذربایجان در مورد قیمت خزر SD و LD می گویند که قیمتی حدود ۸۲۰۰ تا ۹۴۰۰ دلار را در آن کشور دارند. به عبارت ساده دنا و دنا پلاس نیز به عنوان خودروهایی ارزان قیمت و اقتصادی در بازار خودرو آذربایجان حضور دارند. همچنین قرار است که تا چند وقت دیگر، ایران خودرو دنا پلاس توربو را هم به آن ها بدهد.
اما شاید برایتان جالب باشد که دنا پلاس و دنای بازار آذربایجان تفاوت خاصی با نسخه ایرانی ندارد و حد طیف رنگ آن هم با نمونه های ایران خودرو برابر است. ولی در برخی جزئیات ویژگی های دنا پلاس و دنای بازار آذربایجان با نسخه های ایرانی فرق دارد.
تفاوت اول که بیشتر در دنا پلاس یا همان خزر LD نسبت به بازار ایران مشهود می شود، تغییر تزئینات طرح چوب به مشکی پیانویی است. در حال حاضر کمپانی خزر SD و LD را با همین تریم عرضه می کند که شاید برای مشتریان ایرانی هم جذابتر باشد. چند سالی است که خودروسازان بزرگ دنیا در تزئینات داخلی خودروهایشان از مشکی پیانویی استفاده می کنند تا زیبایی بیشتری را پیش چشم مشتری نشان دهند.
در بحث سیستم صوتی و تصویری نیز دنا و دنا پلاس بازار ایران تفاوتی با نسخه های تولیدی کارخانه خزر در آذربایجان ندارد. اما شاید یکی از ویژگی های جذاب خودروهای امروز برای مشتریان، تریم داخلی چرم باشد که ایران خودرو بر روی دنا و دنا پلاس عرضه نمی کند. اما خزر LD و SD نیز با تریم چرم مشکی ساخته می شوند که تا حدی جذابیت بیشتری را برای خریدار دارند. همچنین در آخرین نمایشگاه خودرو که کمپانی خزر با دنا و دنا پلاس آذربایجانی حضور داشته است، این خودروها را با گرمکن صندلی های جلو در معرض نمایش قرار داده است. با اینکه جایگاه دکمه های گرمکن و همچنین حالت این دکمه ها، طرحی غیر رسمی هستند، اما بالاخره نصب آن توسط کمپانی در آذربایجان نشان از مورد تایید بودن و شامل گارانتی بودن آن است. اما همچنان می بینیم که ایران خودرو نه تریم داخلی چرم و نه گرمکن صندلی ها را برای دنا و دنا پلاس معرفی می کند و حتی در بخش تولیدهای سفارشی و نصب آپشن هم، امکان انتخاب گرمکن و روکش چرم فابریک برای مشتریان ایرانی وجود ندارد. در نمایشگاه های قطعات خودرو سال های گذشته، قطعه سازان ایرانی صندلی هایی را برای دنا و دنا پلاس طراحی کرده بودند که علاوه بر قابلیت دارا بودن ایربگ جانبی، به آپشن هایی چون گرمکن و سردکن نیز مجهز بودند.
اما همچنان می بینیم که ایران خودرو چنین امکاناتی را برای خودروی ملی پرفروش بازار ایران قرار نداده است. برخی احتمال می دهند که در آینده نزدیک از طریق خرید اینترنتی خودرو و استفاده از بخش آپشن های اضافه، بتوان امکاناتی نظیر گرمکن و تریم داخلی چرم را برای دنا و دنا پلاس سفارش داد تا حداقل خودروی ملی ایرانیان در خارج از کشور فولتر از نسخه در حال استفاده شان نباشد.
دنا پلاس بازار ایران:
خزر LD یا همان دنا پلاس بازار آذربایجان:
گروه مستند اسب بخار
واقعا چرا؟ ایران خودرو این کار را میکند فقط مانده آذربایجان دنا را تولید ملی خود به ثبت برساند و چرا باید محصول خودمون را با برند کشور دیگر به روسیه و اکراین صادر شود و برند خزر روز به روز معروف تر شود واقعا کدام. شرکت نادانی همچین کاری میکن!!!!!!!!!!!!!!!!!!
جالبه فقط روی درب سوپاپ رو یادشون رفته آرم خزر رو بزنن
مطمئن باشید آشنا های مختلفیک هم است که ما خبر نداریم
بعضیها همچین رگ غیرتشون زده بالا انگار چی شده حالا!
پولش رو گرفته امتیاز برند رو واگذار کرده بهشون
همین چری هم اینکارو واسه مدیران خودرو انجام داده و برند mvm شکل گرفته
در کل میخوام بگم خیلی مورد عجیبی نیست. سر ایران خودرو هیچوقت کلا نمیره ؛)
آقا همون ۹۴۰۰ دلار با نرخ امروز میشه ۱۳۰ میلیون تومان برای دنا پلاس توربو!
خدایی ایران خودرو داره به ما حال میده:-))))
شیطونا این همه عکس چرا این یکی رو گذاشتید بالا؟؟؟!
یه چیز دیگم که تو فیلم بررسیش نشون میداد،پرده های درهای عقب به صورت فابریک و مشابه با مگان ها بود.
حراجیه دیگه از زمین و خاک و دریا و ناموس تا محصولات صنعتی و …. حراج شده فهمیدنش کار سختی نیست
نکته قابل توجه اینکه واسه خارجیا باتری خشک میذارن!
سلام، خیلی هم عالی.خبر خوبی بود به نظرم.
مسعود جان از نکته بین بودنت ممنونیم 😉
به همون دلیل که سایپا، z300 رو با اسم آریو و مارک سایپا میفروشه
ایران خودرو چرا پاسخ نمیده؟
آقا مجید اشتباه نکن من نمایندگی خزر رفتم و از نزدیک دیدمش و هنوز هم میرم اونجا زیر شیشه ها لوگو استاندارد ایران و لوگو ایران خودرو دیده میشه این یعنی اینکه بعضی از قطعات از ایران وارد میشه.
علی آقا عزیز آریو خیلی هم اسم قشنگیه و خیلی هم به این ماشین میاد.
و در ضمن اگر آریو با اسم اصلی اش هم وارد میشد الآن بعضی ها میومدن و میگفتن که برای ماشین اسم ایرانی بلد نیستن بذارن.
با سلام خدمت بعضی از دوستان عرض کنم که اسم محصولات این کارخانه خزر هستش چون بنده تازه تو همین آذربایجان چند بار یه سمند LX صفر دیدم یه بار شانسی یه جا پیداش کردم که پارک کرده بود و صاحبش هم تو ماشین بود. خلاصه دور ماشین چرخ زدم و دیدم همه جاش لوگو ایران خودرو هستش فقط پشتش به جای ikco نوشته بود خزر.