پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نگاهی به سدان جدید پارس خودرو

شرکت پارس خودرو که اولین خودروساز سواری ایران است، برنامه دارد تا محصولی جدید را با نشان اختصاصی خود به بازار عرضه کند.

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ در چند وقت اخیر شاهد بودیم که به خاطر بدعهدی شرکای خارجی، پارس خودرو به دنبال تولید محصولی اختصاصی رفته است و می خواهد در آینده نزدیک سدانی را با دانش فنی خود به بازار عرضه کند. منابع آگاه می گویند که سدان پارس خودرو با نام پروژه ای «P90» شناخته می شود.

پارس خودرو P90 سدانی در کلاس C بوده و بر مبنای پلتفرم B0 گروه «رنو-نیسان» توسعه پیدا کرده است. آن طور که گفته می شود، این خودرو نمونه ارتقا یافته و به روز شده «رنو تندر ۹۰» و «رنو پارس تندر» است و در بخش طراحی جلو، عقب و کابین به روزتر شده است. همچنین با توجه به اطلاعات موجود، نصب پیشرانه EF7 و TU5 بر روی تندر ۹۰ منتفی شده و پارس خودرو پیشرانه های دیگری را برای P90 یا همان تندر ۹۰ داخلی در نظر گرفته است.

حتما بخوانید: طرح سمند جدید به نمایش در آمد + تصاویر

البته که هنوز مشخصات دقیقی از پیشرانه پارس خودرو پی ۹۰ وجود ندارد و تنها گفته می شود که این سدان قرار است تا با قدرتی فراتر از ۱۱۰ اسب بخار و ۱۵۰ نیوتن متر به بازار بیاید و جعبه دنده ۵ سرعته دستی بر روی آن نصب خواهد شد. از سویی با توجه به عدم سازگاری پیشرانه ۱٫۶ لیتری K4M رنو تندر ۹۰ با استاندارد آلایندگی یورو ۵، قطعا این پیشرانه بر روی پروژه پی ۹۰ نصب نمی شود.

منابع آگاه در بحث امکانات پارس خودرو P90 می گویند که این خودرو با امکانات زیر به خط تولید خواهد آمد:

دو کیسه هوا

ترمز ABS، EBD و BA

چراغ روشنایی روز

کامپیوتر سفر

شیشه ها و آینه های برقی

صندلی های ایزوفیکس

تریم داخلی چرم و پارچه

نمایشگر لمسی

دوربین و سنسور پارک عقب

رینگ آلومینیومی

کروز کنترل

کنترل سیستم صوتی از روی فرمان

بلوتوث

رهیاب ماهواره ای

تهویه اتوماتیک (در برخی تیپ ها)

و…

در حال حاضر این امکان برای رسانه ها وجود ندارد تا تصاویر رسمی پارس خودرو پی ۹۰ را منتشر کنند. اما با توجه به مشاهدات و اطلاعات موجود، کابین این خودرو به مراتب به روزتر از تندر ۹۰ است و امکانات بیشتری در آن دیده می شود. همچنین ترکیب رنگ کابین این خودرو باعث می شود تا در آینده نزدیک، P90 رقابت آسان تری را با رقبا داشته باشد. الگوهای ارائه شده برای ظاهر جلو و عقب این خودرو هم به شکلی است که پی ۹۰ پارس خودرو را جذابتر از نسخه های رنو به نمایش می گذارد. البته که در بخش نمای جانبی P90، همچنان با خطوط صاف و شکسته رنو تندر ۹۰ طرف هستیم.

پایگاه خبری اسب بخار