میتسوبیشی ASX جدید معرفی شد + تصاویر

میتسوبیشی ASX جدید معرفی شد + تصاویر
کمپانی میتسوبیشی ژاپن به تازگی فیس لیفت جدیدی را برای ASX مدل ۲۰۲۰ معرفی کرده و قرار است که در ماه های آتی، این کراس اوور جمع و جور ژاپنی با حفظ مشخصات کلی سابق، با برخی تغییرات بزرگ و کوچک پا به جاده های جهانی بگذارد.

مدیران 777 مدیران 777

میتسوبیشی ASX فیس لیفت ۲۰۲۰ در بخش جلو تغییرات اساسی را تجربه کرده و ظاهر آن به سایر محصولات نوین این کمپانی ژاپنی نزدیک شده است. سبک چراغ، جلو پنجره، خطوط کرومی و همچنین مه شکن ها و چراغ های راهنما نشان می دهد که ASX فیس لیفت ظاهری مشابه به اوتلندر و اکلیپس دارد. در بخش عقب به خاطر قواعد فیس لیفت، تغییری در سبک درب صندوق و گلگیرها ایجاد نشده و تنها گرافیک چراغ ها نیز به روزتر شده است. همچنین سپر عقب حالت اسپرتتری را به خود گرفته و ترکیب رنگ چندگانه ای در ساخت جزئیات آن به چشم می آید.
پیشرانه ی ASX همچنان از نوع دو لیتری MIVEC است که می تواند ۱۴۷ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۹۷ تا ۱۹۹ نیوتن متر به چرخ های جلو و عقب برساند. وظیفه ی انتقال قدرت در میتسوبیشی ASX بر عهده ی جعبه دنده ی ۵ سرعته ی دستی و یا اتوماتیک CVT است. در سال ۲۰۱۸ و در هنگام فیس لیفت قبلی، جعبه دنده ی CVT این کراس اوور ژاپنی ارتقا یافت و نسل سوم CVTهای اینوکس بر روی آن نصب شد. این جعبه دنده که نسبت به گذشته چند ده کیلوگرمی سبک تر شده بود، تا حد قابل احساسی عملکرد بهتری را در اختیار راننده می گذاشت و می توانست تحت فشارهای بیشتری قرار بگیرد.
میتسوبیشی ASX نیز مانند اکثر محصولات این کمپانی ژاپنی می تواند حالت تعویض دنده ی ۶ سرعته ی مصنوعی را از طریق دسته دنده های پشت فرمان برای راننده فراهم کند.
در به روزرسانی قبلی میتسوبیشی برای ASX مدل ۲۰۱۸، امکاناتی نظیر نور بالای اتوماتیک، رادار خطی و سامانه ی پیشگیری از تصادف قابلیت سفارش گذاری از جانب مشتریان را پیدا کرد. حال رادار نقطه کور هم به ASX فیس لیفت ۲۰۲۰ اضافه شده و تقریبا می توان گفت که این خودرو در بحث ایمنی تکامل قابل قبول را پیدا کرده است. آخرین سری وارد شده از میتسوبیشی ASX به ایران، با مدل ۲۰۱۸ بوده و نور بالای اتوماتیک و سامانه ی پیشگیری از تصادف به صورت استاندارد بر روی آن وجود دارد.
در بحث طراحی کابین میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۲۰ تفاوتی با مدل های قبلی ندارد و تنها نمایشگر آن قابلیت سفارش گذاری در نمونه ی به روزتر را دارد. تغییرات ایجاد شده در کابین این کراس اوور ژاپنی به فیس لیفت قبلی این خودرو باز می گردد که باعث شده تا داخل ASX اسپرتتر و جذابتر از نمونه های اولیه باشد. با تولید میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۲۰، این نسل کراس اوور جمع و جور ژاپنی دهمین سال حضور خود را با یک اتاق در بازار جهانی تجربه می کند و احتمال دارد که کمپانی میتسوبیشی بخواهد تا ASX را با همین اتاق به عمر بیش از ۱۲ سال برساند.
به احتمال زیاد نیز این کمپانی بزودی نسخه ی قویتر از ASX را با نام اوتلندر اسپرت برای بازار آمریکا معرفی می کند که به پیشرانه ی ۲٫۴ لیتری ۴ سیلندر مجهز است.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8


شما مخاطبان اسب بخار می توانید برای آشنایی با این کراس اوور ژاپنی، ویدیوی تست و بررسی میتسوبیشی ASX را با کلیک بر روی لینک تماشا کنید.


پایگاه خبری اسب بخار

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.