پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی گلف GTI TCR تقویت شده توسط ABT

پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری TSI نسل هفتم «فولکس واگن گلف GTI» در هنگام معرفی، در حالت استاندارد ۲۱۷ اسب بخار قدرت و با بسته قدرتی، ۲۲۷ اسب بخار قدرت تولید می کرد. اکنون تیونر “ABT” با تقویت پیشرانه، قدرت گلف GTI را افزایش داده است.

قدرت پیشرانه گلف GTI از سال ۲۰۱۳ تاکنون با افزایش رو به رو بوده و در پکیج محدود کلاب اسپرت S، ۳۰۶ اسب بخار قدرت تولید می کرد و رکورددار سریع ترین خودروی دیفرانسیل جلو در پیست نوربرگ رینگ بود. اکنون تیونر ABT بر نمونه قدرتمند «گلف GTI TCR» دست گذاشته است. این خودرو در حالت استاندارد، ۲۸۶ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

اکنون به لطف ECU جدید تیونر ABT، قدرت پیشرانه تا ۳۳۵ اسب بخار و گشتاور آن تا رقم خارق العاده ۴۳۰ نیوتن متر افزایش یافته است. با افزایش قدرت و گشتاور پیشرانه، اکنون سرعت گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو با کاهش ۰.۲ ثانیه، به ۵.۴ ثانیه رسیده است. درحالی که بیشینه سرعت گلف GTI TCR در حالت استاندارد ۲۵۰ و در حالت سفارشی ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت است، تیونر ABT این رقم را به ۲۶۵ کیلومتر بر ساعت افزایش داده است.

در سیستم تعلیق خودرو هم تغییرات جدیدی ایجاد شده تا فرمان پذیری و پایداری خودرو افزایش یابد. این تغییرات شامل زیربندی تغییرپذیر در میزان ارتفاع، فنرهای مخصوص و میل موج گیرهای جدید می شود.

اگر رینگ های ۱۸ و ۱۹ اینچی گلف GTI TCR استاندارد برای شما جذابیت ندارد، ABT رینگ های ۲۰ اینچی مخصوصی را درنظر گرفته که ظاهر جذاب تری به هاچ بک دوست داشتنی آلمانی می بخشد.

در شرایطی که علاقه مندان به خودروی گلف GTI در انتظار معرفی نسل جدید این خودرو در سال ۲۰۲۰ به سر می برند، نسخه تقویت شده از نسل هفتم این خودرو با قدرتی خارق العاده انتخاب مناسبی به نظر می رسد.

پایگاه خبری اسب بخار
منبع: Motor1