محک زدن مجموعه های کارشناسی خودرو در «اسب بخار» ادامه دارد
پس از بازخوردهای مثبت مخاطبان پایگاه خبری «اسب بخار» در خصوص بررسی وضعیت شرکت های کارشناسی خودرو در کشور، این رسانه برنامه دارد تا به صورت دو هفته یک بار، عملکرد پلفترم های مختلف این نوع خدمات را مورد ارزیابی و بررسی قرار دهد.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، در قسمت دوم فصل ششم مجموعه مستندهای اسب بخار مشخص شد که هیچ کدام از پلتفرم های «کارنامه»، «الوچک» و «همراه مکانیک» قابلیت ارائه یک کارشناسی مطلوب را حداقل در بحث خودروهای نیمه پیچیده ندارند و با دریافت هزینه های گزاف، نتوانستند تا در تست اسب بخار از بروز خسارت ۳۰۰ میلیون تومانی به مشتری فرضی جلوگیری کنند. نکته قابل توجه این است که در واکنش های اخیر این پلتفرم ها، هنوز پاسخی نسبت به سلب امکان پیگیری قضایی برای مشتری کارشناسی های خودرو، از جانب این پلتفرم ها اعلام نشده است.
حال با توجه به بازخوردهای مثبت مخاطبان اسب بخار و از سویی پیام های ارسال شده در مورد تجربه های ناخوشایند استفاده از برخی پلتفرم های کارشناسی خودرو، رسانه اسب بخار برنامه دارد تا به صورت دو هفته یک بار، همچنان محک زدن مجموعه های کارشناسی کارنامه، الوچک، همراه مکانیک و… را ادامه دهد. با توجه به اینکه در شرایط فعلی کشور هیچ گونه پیگیری سریع و شفافی در موضوع اشتباهات کارشناسی خودرو این مجموعه ها وجود ندارد و مشتری این پلتفرم ها نمی تواند تا با داشتن یک مسیر ثابت و مشخص، اقدام پیگیری حقوق از دست رفته خود نماید، رسانه اسب بخار در راستای ارتقای کیفیت کارشناسی های خودرو در مجموعه های مختلف این سیاست کاری را در پیش خواهد داشت.
در هنگام آماده سازی اولین برنامه محک زدن کارشناسی خودرو همراه مکانیک، الوچک و کارنامه با توجه به قوانین حاکم بر رسانه های رسمی و حقوق معنوی بنگاه های اقتصادی، اسب بخار از انتشار برخی موارد حاشیه ای و اشتباهات مبتنی بر فرد در گزارش خود خودداری کرد.
اما نشر این خبر، اطلاعیه عمومی تلقی می شود و از یکم آبان ۱۳۹۹، مجموعه اسب بخار در جایگاه یک رسانه رسمی و ثبت شده، از تمام ظرفیت حقوق افشای اطلاعات خود استفاده خواهد کرد و با ثبت جزئیات فرایند کارشناسی خودرو، تماس های تلفنی، پیام های مکتوب و مجازی، نسبت به انتشار آن ها اقدام می کند. با این حال امید است که در بررسی های بعدی از مجموعه های مختلف کارشناسی خودرو، هیچ گونه اشتباهی دیده نشود و آن ها بتوانند بهترین خدمات را در قاب دوربین مخفی اسب بخار ارائه دهند. همچنین با توجه به سیاست های مجموعه اسب بخار، تا پایان فرایند پیگیری و تولید محتوا در این زمینه، امکان درج تبلیغات «انجام کارشناسی خودرو» در بستر رسانه ای این مجموعه امکان پذیر نیست و هرگونه اطلاع رسانی در مورد مبحث کارشناسی خودرو، صرفاً در زمینه «آموزش کارشناسی خودرو» خواهد بود.
در پایان پایگاه خبری «اسب بخار» به خاطر حمایت معنوی و همکاری در پیگیری رسمی این موضوع، کمال تشکر را از دستگاه امنیت اقتصادی دارد.
سلام
دم شما گرم،ممنون از پیگیری های خوبتان
اقا این ایتم عالی بود من رو سر الو چک قسممیخوردمنظرم عوض شد واقعا برنامتون نشبت به برنامه های مشابه متمایز شده شخصا بخاطر این ایتم صدرصد برنامتونا دنبال میکنم
ممنون که به شرکت های اراِئه دهنده خدمات کارشناسی خودرو تلنگری برای بهتر و بهتر شدن خدمات و در انتخاب کاربران برای انتخاب و دریافت خدمات برتر کمک میکنید.به امید آنکه رسانه شما نیز بی غرض و زدو بند پشت پرده و حاشیه ای شرکت ها را با هم به مقایسه و در انتخاب درست کاربران همراهی کند.
من هم از کارنامه صدمه خوردم خودرو mvm110 سه سیلندر رو اواخر بهمن سال۹۸ کارشناسی کردن ؛بعداز خرید خودرو ۱۰ میلیون تومان رو دستم خرج گذاشت هنوز هم ریز کارشناسیشون رو دارم-فقط قسمت کارشناسی رنگ درست بود-فنی و موتوری -زیربندی و برق و دیاگ کاملا اشتباه بود
این بخش و به طور کلی قسمت دوم عالی بود