سایپا ساینا را فیس لیفت کرد؛ تغییرات در خودروها به پراید ختم نشد!

سایپا ساینا را فیس لیفت کرد؛ تغییرات در خودروها به پراید ختم نشد!
بعد از پیاده سازی ایده جذاب فیس لیفت برای پراید، شاهد بودیم که با کاهش هزینه سایپا توانست تا گام بزرگی را در زیباسازی این خودرو داشته باشد. این شرکت که با حذف زِه پلاستیکی روی درب های پراید خود را سوژه اصلی تمام رسانه های کشور کرد و بار دیگر با کاهش هزینه های تولید بیشترین بهره وری رسانه های را به سمت خود آورد، حال دست به فیس لیفت و تغییرات ساختار ساینا زده است.

اگر به تولیدات جدید ساینا چه در بحث دنده ای و چه در اتوماتیک نگاه کنید، می بینید که نسخه های جدید این خودرو با فرِیم بالای پلاک مشکی رنگ عرضه می شود. پیش از این سایپا این قطعه را هم رنگ بدنه خودرو نصب می کرد و یک لایه رنگ بر روی آن می پاچید. در حالی که خودروسازان دنیا به سمتی حرکت می کنند تا بیشترین هماهنگی میان اجزای ظاهری خودرو پدید آید، می بینیم که سایپا به جای هم رنگ کردن دستگیره های درب ساینا با بدنه خودرو، قطعه ای دیگر را هم بدون رنگ به مشتریان تحویل می دهد.
البته احتمال دارد که سایپایی ها، در خودروهای اسپرت و خاص دنیا دیده باشند که مثلا قطعه ای مانند بال عقب یک خودرو، کاور آینه خودرو و… رنگ خاص مشکی دارد. اما باید به آنها متذکر شد که اگر خودروسازان به نام دنیا این قطعه تیره رنگ را، هم رنگ با بدنه نمی کنند، به خاطر این است که احتمالا از متریال خاص و گرانی مانند فیبر کربن ساخته شده و طرح متریال قطعه خود خاص بودن را گزارش می کند. نه اینکه قطعه ای پلاستیکی و نه چندان خوشتراش را بدون رنگ و به حالت خام بر روی خودرو مشتری نصب کنند.


حال سوال اینجاست که حذف رنگ از روی فریم بالای پلاک چقدر صرفه جویی هزینه بر روی خودرو داشته و به چه قیمتی سایپا حاضر شده که به جای زیبا کردن خودرو ملی اش، آن را با افت نسبت به گذشته عرضه کند؟
شاید بهتر باشد سایپا اعلام کند که حذف زه از روی پراید و حذف رنگ فریم بالای پلاک ساینا چقدر در صرفه جویی هزینه تولید موثر بوده و آیا وجود این اتفاقات، قیمت خودرو برای مشتری مناسبتر شده است یا خیر؟
بعد از انتشار این خبر، با دقت مخاطبان متوجه شدیم که رکاب پلاستیکی ساینا هم از نسخه جدید ساینا حذف شده است.
گروه مستند اسب بخار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.