سایپا ساینا را فیس لیفت کرد؛ تغییرات در خودروها به پراید ختم نشد!

بعد از پیاده سازی ایده جذاب فیس لیفت برای پراید، شاهد بودیم که با کاهش هزینه سایپا توانست تا گام بزرگی را در زیباسازی این خودرو داشته باشد. این شرکت که با حذف زِه پلاستیکی روی درب های پراید خود را سوژه اصلی تمام رسانه های کشور کرد و بار دیگر با کاهش هزینه های تولید بیشترین بهره وری رسانه های را به سمت خود آورد، حال دست به فیس لیفت و تغییرات ساختار ساینا زده است.
اگر به تولیدات جدید ساینا چه در بحث دنده ای و چه در اتوماتیک نگاه کنید، می بینید که نسخه های جدید این خودرو با فرِیم بالای پلاک مشکی رنگ عرضه می شود. پیش از این سایپا این قطعه را هم رنگ بدنه خودرو نصب می کرد و یک لایه رنگ بر روی آن می پاچید. در حالی که خودروسازان دنیا به سمتی حرکت می کنند تا بیشترین هماهنگی میان اجزای ظاهری خودرو پدید آید، می بینیم که سایپا به جای هم رنگ کردن دستگیره های درب ساینا با بدنه خودرو، قطعه ای دیگر را هم بدون رنگ به مشتریان تحویل می دهد.
البته احتمال دارد که سایپایی ها، در خودروهای اسپرت و خاص دنیا دیده باشند که مثلا قطعه ای مانند بال عقب یک خودرو، کاور آینه خودرو و… رنگ خاص مشکی دارد. اما باید به آنها متذکر شد که اگر خودروسازان به نام دنیا این قطعه تیره رنگ را، هم رنگ با بدنه نمی کنند، به خاطر این است که احتمالا از متریال خاص و گرانی مانند فیبر کربن ساخته شده و طرح متریال قطعه خود خاص بودن را گزارش می کند. نه اینکه قطعه ای پلاستیکی و نه چندان خوشتراش را بدون رنگ و به حالت خام بر روی خودرو مشتری نصب کنند.
حال سوال اینجاست که حذف رنگ از روی فریم بالای پلاک چقدر صرفه جویی هزینه بر روی خودرو داشته و به چه قیمتی سایپا حاضر شده که به جای زیبا کردن خودرو ملی اش، آن را با افت نسبت به گذشته عرضه کند؟
شاید بهتر باشد سایپا اعلام کند که حذف زه از روی پراید و حذف رنگ فریم بالای پلاک ساینا چقدر در صرفه جویی هزینه تولید موثر بوده و آیا وجود این اتفاقات، قیمت خودرو برای مشتری مناسبتر شده است یا خیر؟
بعد از انتشار این خبر، با دقت مخاطبان متوجه شدیم که رکاب پلاستیکی ساینا هم از نسخه جدید ساینا حذف شده است.
گروه مستند اسب بخار







دوستان زه استیلش هست که قیمتش حدودا ۱۵ هزار تومانه که روی تریم مشکی رنگ میخوره و پشت ماشین رو خیلی زیبا میکنه.
بجز رنگ بالای پلاک و قطعه پلاستیکی زیر در ساینا، برچسبی که بین دو تا در ساینا زده میشد تا مثل سمند، کل پنجره های جلو و عقب رو یکپارچه نشون بده، اون هم برداشته شد …
دلم خنک شد!
آقا یه پیشنهاد دارم واسه ی فیس لیفت های آینده…اینه که در آینده بیان برای اقتصادی تر کردن تولیدات بدنه ی ماشینا رو هم پلاستیکی بسازن…دقیقا میشه اسباب بازی زمونای قدیم…تازه الان اسباب بازیای بچه ها هم دیگه پلاستیکی نیستن…
این که چیزی نیست. اگر دقت کرده باشید برلیانس ۲۳۰ و ۲۲۰ هم اوایل قاب کنسول وسط داشبوردش یه رنگ مشکی براق داشت که الان رنگ اون رو هم حذف کردن!!! دو روز دیگه رنگ بدنه ماشین رو هم حذف میکنن اینا!!!
جابجایی مرزهای توهین به شعور مشتری توسط خودروسازان وطنی!
من اندازه یه پراید بیشتر پول ندارم
ولی خب نمیخرم
هم زنده میمونم و سالم
هم خاک بر کسی که بگه چون پولش به خارجی نمی رسه میره ایرانی میخره
خب نخرید. نمی میرید بی ماشین
بدبختی به جیب نیست
به مغز مردم ایرانه
حقمونه
بدتر از این هم حقمونه
اصن با این فرهنگ و شعور همینم به خدا زیاده از سرمون
اصن خوب کاری کرده سایپا
خدایا چه کنیم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هر ایرانی یه میلیون جمع کنیم بدیم سایپا فقط بره
الان این فیس لیفت شده وای چقدر هزینه کردید!!! یه برچسب مشکی زدند رو دستگیره که خودرو رو اقتصادی تر کرده معمولا خودروهای ارزان قیمت دستگیره درب و در صندوق پلاستیکی مشکی دارند!
واقعا متوجه نمیشم سایپا دقیقا به چی میگه فیس لیفت به عوض کردن دستگیره در؟
ایرانخودرو هم به دستکاری چراغ های خودرو ؟
تازه رکاب زیر در رو هم حذف کردند
اقا انصافا بیاید یه سوال خیلی ساده از سایپا و ایران خودرو بپرسید.
چقدر مردم بهتون پول بدن میکشید کنار؟کل کارخونتون چن؟ بکشید بیرون دیگه .این همه سال دارید مفت بری میکنید میگیم به جهنم. چه قدر بدیم گل میگیرید؟
دیگه رفتار این شرکت های خودروسازی تهوع اور شده
دیگه وارد حوزه توهین به شعور مخاطب شدن
دیگه….