داخلی سازی پیشرانه جک J4
به گزارش روابط عمومی شرکت کرمان موتور در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری و سیاستهای کلی دولت در سال جهش تولید، بزرگترین قرارداد ساخت داخل قطعات برای تولید موتور محصول J4 شرکت کرمان موتور با یک شرکت دانش بنیان داخلی به ارزش بیش از دوازده هزار میلیارد ریال به امضاء رسید.
بر اساس برنامه های اعلام شده قبلی و با سرمایه گذاری بیش از هشت هزار میلیارد ریالی انجام شده میزان ساخت داخل این محصول تا پایان سال به بیش از ۵۰ درصد و در پایان سه ماهه اول سال آینده به ۷۰ درصد خواهد رسید. با امضاء قرارداد فوق و برنامه زمانبندی ارائه شده از طرف تولید کننده در سه ماهه چهارم سال آینده، موتور این خودرو نیز تولید داخل گردیده که در نتیجه آن میزان ساخت داخل خودروی J4 از مرز ۸۰ درصد عبور خواهد کرد.
جک J4 یک سدان اقتصادی چینی است که بسیاری از الگوهای ظاهری آن مشابه به هیوندای اکسنت بوده و در بخش کابین این مسئله بسیار دیده می شود. پیشرانه ی ۱٫۵ لیتری ۱۰۳ اسب بخار با گشتاور ۱۴۶ نیوتون متر باعث می شود تا توان حرکتی J4 پدید آید و یک جعبه دنده ی CVT این قدرت را به چرخ های جلو می رساند. جعبه دنده ی پیوسته ی جک J4 را می تواند در حالت اسپرت و یا برفی قرار داد. همچنین تعویض دنده ی شش سرعته ی مصنوعی در این جعبه دنده ی CVT در نظر گرفته شده است. فرمان کمکی برقی، تریم داخلی چرم مصنوعی، تزیینات طرح پیانویی، کروزکنترل، سیستم تهویه دستی و الکتریکی، کامپیوتر سفر، سنسور باد لاستیک، سنسور نور، سنسور پارک عقب و… از جمله امکانات جک J4 به حساب می آیند.
در حال حاضر جک J4 به عنوان رقیب قیمتی و هم رده ی جیلی GC6، رنو تندر ۹۰ پلاس، پژو ۲۰۷i صندوقدار و سایپا آریو به حساب می آید.
اینم کیفیتش مالیده شد داخلی سازی یعنی …
کاری به بقیه چیزای این ماشین ندارم،ولی ماشینی که ضرایب طول و عرض بدنش هماهنگی نداره اصلا بدرد نمیخوره
دیگه رو این ماشین نمی شه حساب کرد
چینی بود که هیچ دیگه ایرانی هم که بشه چی میشه
ایران هر پیشرانه ای رو بومی سازی کرده ۱۰اسب بخار از قدرتش کم کرده و بلایی سر بعضی موتورها آورده که هر روز واشر بزنن! Tu5 با بومی سازی از۱۱۰ اسب بخار به ۱۰۰اسب بخار رسوند، xu7 رو هم به سلطان واشر تبدیل کرد،و حالا دست گذاشته روی یک موتور چینی۱۰۳ اسب بخار!!!!!
بسه دیگه! تا کی خودتحقیری؟؟؟
با مسخره کردن جوونای مملکت به پیشرفت نمیرسیم!!!
۲۰۰ میلیارد برای موتور جک از رده خارج؟من فکر میکنم کل ماشینو وارد کنن ارزون تر در بیاد تا بخوان داخلی سازی بکنن.
همون تیو فایو رو بذارید روش راحت اوج خلاقیت
آخه این آشغال چیه که ۱۱۲میلیارد تومن هزینه داخلی سازی موتورش بشه؟
رفیقم یکی از این ماشینا داشت فروخت تیبا خرید.
اون موتورای فرانسوی با داخلی سازی این شدن
حالا این که دیگه چینیه وا ویلا
۱۲۰۰میلیارد!!!!!
خدا میدونه چند نفر بار خوشونو با این یه پروژه بستن
اینا سه سال سود تاخیر ماشیناشون رو ندادن بعد ۱۲۰۰ ملیارد قرار داد بستن باشه باشه اون اورکی حتما اینارو گفته
سلام من ۴ ماه هست جک دارم شتاب ثانویه خیلی خوبی داره.یعنی اگه با سرعت ۵۰کیلومتر در ساعت .گاز رو تا انتها فشار بدی متوجه میشی چه موتور خوبی داره.صدای کمی داخل کابین میاد.انصافا قبل از این خودرو ال نود پلاس داشتم .عایق بندی این ماشین یه چیز دیگه ای هست .توری که هیچ بادی از لای درب ها عبور نمیکنه