پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بازار وارداتی‌ها در دور برگردان رونق

با شروع فصل زمستان جنب و جوشی عجیب در بازار خودروهای وارداتی شکل گرفته، به‌طوری‌که این کسب و کار این روزها به‌رغم هوای سرد، روزهای گرمی را سپری می‌کند.

در شرایطی که به گفته فعالان بازار خودروهای وارداتی این بازار فصل زمستان را با رونق آغاز کرده است، شاهد بودیم در اواسط پاییز همزمان با اعلام نتایج اولیه انتخابات ریاست جمهوری در ایالات متحده آمریکا و کاهش نرخ ارز نمودار قیمتی در بازار خودروهای وارداتی نیز نزولی شد.اما بعد از نزدیک به دو ماه سقوط قیمت‌ گویی قیمت‌ها به ثبات رسیده و همین اتفاق سبب شده تا کم‌کم پای مشتریان به بازار باز شود. فعالان بازار حضور مشتریان برای خرید وارداتی‌ها را به دو دلیل می‌دانند.

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار» به نقل از دنیای اقتصاد: دلیل اول کاهش قابل‌توجه قیمت خودروهاست. آن‌طور که دست اندرکاران بازار خودروهای وارداتی عنوان می‌کنند ریزش قیمت در بازار وارداتی‌ها به نوعی از ریزش نرخ ارز نیز سبقت گرفته و همین اتفاق مشتریان را ترغیب کرده که در بازار حضور پیدا کنند.

در کنار افت قابل توجه قیمت خودروها به نظر می‌رسد مصرف‌کنندگان چندان به از سر‌گیری واردات خودرو خوش بین نیستند، بنابراین ترجیح می‌دهند در بازار حضور یافته و خودروهای مورد نظر خود را از میان محصولات صفر موجود یا خودروهای کارکرده که افت قیمت قابل توجهی نیز به خود دیده، انتخاب و خریداری کنند. فعالان بازار این مساله را به‌عنوان دلیل دیگری در ارتباط با رونق اتفاق افتاده در بازار وارداتی‌ها مطرح می‌کنند و می‌گویند با توجه به نزدیک شدن به پایان سال و ناامیدی مصرف‌کنندگان از آزاد شدن دوباره واردات خودرو، آنها به قیمت‌های فعلی به نوعی راضی هستند و از ترس افزایش دوباره قیمت‌ها به نوعی خرید خود را جلو انداخته و در بازار حضور پیدا کرده‌اند.

بر این اساس متوسط قیمت خودروهای صفر کیلومتر وارداتی در پایان آبان ۱۳۹۹ حدود ۸۰ درصد بیشتر از متوسط قیمت آنها در پایان تیر ۱۳۹۹ بوده و در ماه‌های آذر و دی اندکی در مقایسه با آبان افت کرده است.

بدین ترتیب به نظر می‌رسد که افت قیمت وارداتی‌ها بسیاری از مشتریان این نوع محصولات را به بازار کشانده است.اما رونق خرید و فروش خودروهای دست دوم وارداتی و صفر در شرایطی طی چند ماه گذشته عینا به چشم می‌آید که با کمال تعجب در خیابان‌هایی که بورس فروش خودروهای وارداتی است، چندین نمایشگاه بازگشایی شده و محصولاتی را پشت ویترین خود قرار داده‌اند که بسیاری از مشتریان این خودروها را پیش از توقف واردات در نمایشگاه‌های خودرو به خاطر دارند. آنچه مشخص است به گفته فعالان بازار به دلیل توقف واردات خودرو، بسیاری از شرکت‌ها محصولات دست دوم را با تغییراتی در معرض فروش قرار می‌دهند.

در همین حال اما در شرایطی بازار خودروهای وارداتی روزهایی نسبتا شلوغی را سپری می‌کند که شاهد هستیم همزمان با بررسی لایحه بودجه سال آینده در کمیسیون تلفیق بحث‌هایی در ارتباط با اخذ مالیات از خودروهای لوکس به نوعی مطرح شده است.

در این بین هنوز بحث اخذ مالیات از خودروهای لوکس در کمیسیون تلفیق نهایی نشده اما به نظر می‌رسد چنانچه این بحث مورد تایید اعضای کمیسیون تلفیق قرار بگیرد شاهد خواهیم بود که خودروهای وارداتی با قیمت ۲ میلیارد تومان به بالا مشمول این مالیات می‌شوند و این مساله روی بازار خودروهای وارداتی نیز تاثیر گذار خواهد بود.

اخذ مالیات و تغییر رفتار خریداران

رونق این روزهای بازار خودروهای وارداتی با توجه به نبود چشم اندازی برای بازگشایی واردات خودرو در سال آینده به نوعی می‌تواند ادامه داشته باشد و فعالان این بازار می‌توانند کج دار و مریز به حیات خود ادامه دهند اما این بازار می‌تواند از ناحیه اخذ مالیات از خودروهای بالای ۲ میلیارد تومان (خودروهای لوکس) به نوعی با تحولاتی همراه شود.چنانچه این اتفاق نهایی شود می‌توان گفت بازار خودروهای وارداتی در سال آینده روزهای متفاوتی را نسبت به شرایط فعلی تجربه خواهد کرد.

بحث اخذ مالیات از خودروهای لوکس هنوز در کمیسیون تلفیق بودجه مطرح نشده و مشخص نیست در صورتی که اعضای کمیسیون تلفیق به آن رای مثبت دهند و اخذ مالیات از خودروهای لوکس در این کمیسیون نهایی شود، نمایندگان در صحن علنی به آن رای دهند یا نه؟ اما چنانچه بحث اخذ مالیات از خودروهای وارداتی با قیمت بالای ۲میلیارد تومان از پیچ بهارستان به سلامت گذر کند و دولت نیز بر خلاف سال جاری که آیین نامه‌ای برای آن تهیه نکرده بود، بخواهد در سال آینده دریافت این نوع از مالیات را آغاز کند آنگاه این مساله چه تاثیری روی بازار خودروهای وارداتی و همچنین رفتار طرف تقاضا در این بازار خواهد گذاشت؟

بی تردید اولین تاثیر این اقدام دولت در اخذ مالیات از خودروهای لوکس تغییر جهت بخش عرضه و تقاضا در این زمینه است. بازار خودروهای وارداتی به واسطه ممنوعیت دو سال و نیمه بیش از پیش تحدید شده است حال اخذ این مالیات از خودروهای لوکس می‌تواند مشتریان و فروشندگان را به خرید و فروش خودروهای زیر دو میلیارد تومان ترغیب کند.

به‌طوریکه خریداران خودروهای وارداتی برای اینکه به نوعی در تله پرداخت این مالیات نیفتند به دنبال خودروهایی می‌روند که زیر قیمت ۲ میلیارد تومان قابل خریداری باشد. از طرف دیگر چنانچه زمزمه‌های واردات خودرو برای سال آینده نیز رنگ واقعیت به خود بگیرد شرکت‌های وارد‌کننده به‌عنوان طرف عرضه به سمت واردات خودروهایی گرایش پیدا می‌کنند که بتوانند با قیمتی زیر ۲ میلیارد تومان آنها را عرضه کنند.

با توجه به رفتارهای پیش بینی شده برای طرف عرضه و تقاضا در بازار وارداتی‌ها به نظر می‌رسد ذی نفعان این بازار به سمتی می‌روند که به نوعی قانون پرداخت مالیات برای خودروهای لوکس را دور بزنند.