پژو ۲۰۷i پانوراما هم با قیمت نجومی به بازار آزاد آمد + تصاویر
پس از قیمت گذاری خیالی «دنا پلاس توربو اتوماتیک» در بازار آزاد، حال اتفاقی مشابه برای «پژو ۲۰۷i دنده ای پانوراما» رخ داده و با آغاز تحویل این خودرو، دلالان قیمت های بی منطقی را برای این هاچ بک آپشنال اعلام می کنند.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، از چند روز قبل تحویل پژو ۲۰۷i پانوراما در نسخه دنده ای آغاز شد و این خودرو با قیمت حدودی ۱۵۶ میلیون تومان به دست حواله داران رسید. قیمت ۱۵۶ میلیون تومان عددی است که شورای رقابت برای این هاچ بک آپشنال تعیین کرده و در حال حاضر ایران خودرو تحویل ۲۰۷i دنده ای پانوراما را با این قیمت انجام می دهد.
حتماً بخوانید: نسخه های اسپرت دنا پلاس توربو دنده ای و اتوماتیک معرفی شدند
حال با حضور این خودرو در بازار آزاد که هیچ نظارتی بر آن حاکم نیست، می بینیم که دلالان و سرمایه گذاران بر روی ۲۰۷i پانوراما، قیمت های بدون منطق و خیالی را برای این خودرو اعلام می کنند. برخی از دلالان که در حال و هوایی دیگر به سر می برند، بهایی فراتر از ۲۰۷i اتوماتیک را برای نسخه دنده ای و پانوراما ۲۰۷i تعیین کرده اند. در حالی که به گفته بسیاری از نمایشگاه داران تهرانی، پژو ۲۰۷i هاچ بک اتوماتیک ۱۳۹۹ با قیمتی فراتر از ۴۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله نشده است، می بینیم که برخی دارندگان این خودرو قیمتی بیش از ۴۲۰ میلیون تومان را برای ۲۰۷i دنده ای پانوراما در آگهی ها اعلام می کنند. اما با کمی گشت و گذار در آگهی های فروش این خودرو، به قیمت هایی در بازه ۳۵۰ تا ۳۶۵ میلیون تومان هم می رسیم و بدیهی است که فعلا ارزش گذاری پژو ۲۰۷i پانوراما دنده ای در همین محدوده انجام شده است. با این وجود کارشناسان بازار خودرو و نمایشگاه داران می گویند که ۲۰۷i دنده ای پانوراما، با توجه به قیمت نسخه ساده باید در محدوده ۳۲۵ تا ۳۴۰ میلیون تومان به فروش برسد و عدد اعلام شده برای این خودروی آپشنال منطقی نیست. به گفته یکی از کارشناسان بازار خودرو، بسیاری فکر می کنند که ۲۰۷i دنده ای و معمولی ارزشی بیش از ۳۳۰ میلیون تومان را دارد. اما نمی دانند که در واقعیت این خودرو با قیمتی بیشتر از ۳۰۰ میلیون تومان خرید و فروش نشده است.
به گفته این کارشناس، قیمت گذاری خودروهای جدیدی مانند دنا پلاس توربو اتوماتیک و پژو ۲۰۷i دنده ای پانوراما توسط دلالان ناشی و افراد بی تجربه انجام شده و قیمت هایی برای این خودروها در نظر گرفته شده است که هیچ پایه و اساس علمی ندارد. وقتی دنا پلاس توربو اتوماتیک با قیمتی بیش از ۶۰۰ میلیون تومان آگهی می شود، باید در نظر بگیریم که مصرف کننده خودروهای ۶۰۰ میلیون تومانی به راحتی می تواند با این بودجه به سراغ خودروهای بسیار بهتر و به روزتر برود. همین قیمت گذاری عجیب برای دنا پلاس توربو اتوماتیک باعث شده که حتی یک خرید و فروش برای این خودرو با این قیمت ها ثبت نشود و بسیاری از سرمایه گذاران کوچک، به فروش این خودرو با بهای کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان هم راضی شوند.
معرفی پژو ۲۰۷i دنده ای پانوراما:
پژو ۲۰۷i پانوراما فعلا در نسخه دنده ای و TU5 عرضه می شود و به گفته مدیران ایران خودرو، بزودی تولید این هاچ بک با پیشرانه EC5 آغاز خواهد شد. در حال ۲۰۷i سقف شیشه ای به پیشرانه TU5 با قدرت ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور مجهز است و جعبه دنده ۵ سرعته دستی توان این پیشرانه را به چرخ های جلوی این خودرو می رساند. این خودرو از نظر ساختار فنی تفاوتی با نمونه های دنده ای سقف فلزی ندارد. اما در بحث اتصال اجزای سازه، با ساختار جدید سقف و پایه ستون ها همراه شده است.
۲۰۷i دنده ای پانوراما مانند نمونه های ساده جدید، به فرمان کمکی برقی مجهز است. دو کیسه هوا، تریم داخلی پارچه، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، نمایشگر لمسی، سنسور پارک و دوربین عقب، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، تهویه اتوماتیک، رهیاب ماهواره ای و… از جمله امکانات پژو ۲۰۷i دنده ای پانوراما است. باید به این نکته اشاره کرد که ۲۰۷i پانوراما فعلا با رینگ آلومینیومی و غربیلک فرمان چرمی به خریداران تحویل داده می شود. همچنین در شیشه جلوی این خودرو هم تغییر کرده و سقف شیشه ای آن از نوع غیر بازشو و ثابت است. سایه بان سقف شیشه ای ۲۰۷i هم از نوع دستی و دو تکه بوده و ساختار الکتریکی در آن دیده نمی شود. اما باید توجه داشت که شیشه استفاده شده برای سقف پژو ۲۰۷i از نوع متفاوتی بوده و استاندارد ECE و ای-مارک سقف های شیشه ای و پانارومیک را دارد.
در آینده نزدیک قرار است تا پژو ۲۰۷i پانوراما در نسخه اتوماتیک TU5، اتوماتیک EC5 و اتوماتیک صندوق دار هم وارد بازار کشور شود.
پایگاه خبری اسب بخار
مفته
تا موقعی که بخرن ارزونه
پول یک تویوتا یاریس ۲۰۲۰ رو دارن از ملت بدخت میگیرن خدایا بسه دیگه خسته شدیم
فرمون از جنس طلا هم نمیتونه، ضعف کوچک بودن اتاق، به ویژه صندلی عقب رو ،اصلاح کنه.
طراحی و سال ساخت پلتفرم این ماشین،برمیگرده به ۲۰ سال قبل و به هیچ عنوان ارزش پرداخت ۲۰ هزار دلار رو نداره.در کشورهای همسایه با نصف این قیمت، بهترین ماشینها رو میشه سوار شد.
کمتر از سه ماه دیگه،تقریبا اواخر پاییز امسال، مبادلات اقتصادی و سیاست خارجی کشور وارد فاز جدیدی خواهد شد و به طبع آن قیمت ارز،از بحران کنونی خارج شده و تاثیر مستقیمی بر بازار خودرو خواهد گذاشت.لطفا دلالهای محترم حمله نکنید!!!!
چرا مردم ماشین ثبت نام میکنن بعد تو بازار میفروشن؟
همین کارا رو میکنن که بازار اینجوری میشه!!!
اگه لازم ندارید ماشین نخرید.