
ترخیص رسوبات گمرکی خودروسازان منتظر ابلاغ حکم اجرایی

در حالی که قطعه سازان نسبت به عدم ترخیص مواد اولیه و برخی قطعات از گمرکات کشور معترض هستند، مدیرکل پیشگیری قاچاق کالا و ارز، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به سفر روز شنبه معاون اول رئیس جمهوری، «اسحاق جهانگیری»، به استان هرمزگان گفت: «در این سفر مقرر شد رسوبات گمرکی و قطعات خودروی باقی مانده در گمرک که منتظر تخصیص ارز بودند، با ارز متقاضی ترخیص شود که شامل همه مواد اولیه تولید و قطعات مورد نیاز در خطوط تولید خودروسازان می شود.»


به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، «امیرمحمد پرهام فر»، که در نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور حضور داشت، با اشاره به این مطلب اضافه کرد که هنوز دستور اجرایی این موضوع ابلاغ نشده است.
وی همچنین در ادامه با اشاره به کشف یک هزار و ۶۳۹ میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق خودرو از ابتدای امسال تا پایان مرداد ماه خبر داد و افزود: «کشفیات قاچاق در حوزه لوازم یدکی خودرو در سال ۹۷ به میزان یک هزار و ۶۳۵ میلیارد ریال و سال گذشته چهار هزار و ۳۱۱ میلیارد ریال بوده است که رشد ۶۳ درصدی نشان می دهد.»
مدیرکل پیشگیری قاچاق کالا و ارز، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: «بررسیها حاکی است در سال گذشته در حوزه لوازم یدکی خودرو، کسری ۲.۴ میلیارد دلاری وجود داشته که ناشی از شکاف عرضه و تقاضاست.»
پرهام فر تأکید کرد: «تنها اتفاقات مثبت در حوزه تولید می تواند کاهش کالای قاچاق در این حوزه را به دنبال داشته باشد که از سال ۹۷ به بعد، به دلیل محدودیتهای ارزی و ممنوعیتهای وارداتی، رشد چشمگیری داشته است.»
وی گفت: «برآوردهای سال ۹۷ نشان می دهد نیاز بازار لوازم یدکی خودرو حدود۸.۱ میلیارد دلار است که بیش از ۶.۵ میلیارد دلار آن برای تأمین لوازم یدکی و بقیه برای بحث تولید بوده است.»
پرهام فر همچنین اضافه کرد: «با تلاشهای ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تاکنون ۱۷ ردیف تعرفه در حوزه لوازم یدکی خودرو تعریف شده که ۱۹ هزار و ۵۰۰ شناسه کالا را شامل می شود.»
وی در ادامه با اشاره به مسیر شناسهدار کردن قطعات و لوازم یدکی خودرو برای جلوگیری از قاچاق آن، و این که مسیری طولانی است و در این کار عقب ماندگی وجود دارد، در پاسخ به پرسش مبنی بر کم اثر بودن اقدامات نهادهای دولتی در خصوص شناسهدار کردن قطعات و جلوگیری از قاچاق آن گفت: «گزارش کاری که در شهریور ماه امسال از دفاتر تخصصی وزارت صنعت، معدن و تجارت به دست ما رسیده است، نشان میدهد که بالای ۸۰ جلسه تخصصی کارشناسی در این باره برگزار شده است و اکنون قرار است کار در یک کارگروه ملی پیگیری شود.»
پرهام فر افزود: «با این حال، برای جلوگیری از قاچاق قطعات خودرو با شناسهدار کردن آن مسیری طولانی در پیش است و اگر بخواهیم واقعبینانه نگاه کنیم، در این کار خیلی عقب ماندگی وجود دارد و بخش زیادی از کار مانده است.»
وی بیان کرد: «تاکنون قطعات برای دریافت شناسه، اولویت بندی شدهاند و کالاهایی که قاچاق پذیرتر هستند و یا ارزش کالایی بالاتری دارند، در ابتدا مدنظر قرار گرفتهاند.»
پرهامفر وزارت صنعت، معدن و تجارت را متولی این امر عنوان کرد و افزود: «سؤالات در این خصوص باید از طریق وزارت صمت و دفتر صنایع حمل و نقل پیگیری شود، چراکه آن ها متولی این جلسات هستند.»
علی طجوزی
پایگاه خبری اسب بخار
دیدگاه ها