
اولین ضعف ایکاپ در عرضه 2008
به تازگی شرکت ایکاپ مشخصات فنی قطعی پژو ۲۰۰۸ را اعلام کرده است. همان طور که در خبرهای قبلی به آن اشاره کرده بودیم، ۲۰۰۸های مونتاژ ایران خودرو به موتور ۱.۶ لیتری توربو ۱۶۳ اسب بخار مجهز است و گیربکس شش سرعته اتوماتیک Aisin دارد. همچنین امکاناتی نظیر سیستم تهویه دوگانه اتوماتیک، سیستم کنترل پایداری، نمایشگر، دوربین و سنسور عقب، شش کیسه هوا، تودزوی پارچه ای و… در ۲۰۰۸های بازار ایران وجود دارد.
شرکت ایکاپ در متن های خبری که به برخی سایت ها اعلام کرده، گارانتی ۲۰۰۸ را دو سال یا ۴۰ هزار کیلومتر درج کرده است. این میزان از گارانتی در تمام دنیا رایح بوده و برندهای مطرحی چون تویوتا، بنز، ب ام و و… گارانتی پایه خودروهای خود را همین مقدار انتخاب می کنند، ولی همیشه این حق را به مشتری می دهند که پکیج های گارانتی بیشتری خریداری کند. امکان سفارش گارانتی بیشتر به کمپانی های مادر، باعث شده تا طی دو سال گذشته خودروسازان گارانتی را به عنوان یک امر رقباتی بشناسند و با انتخاب پکیج حداکثری مانور تبلیغاتی خوبی روی محصول خود دارند. موجی که در ارائه خدمات پس از فروش با گارانتی بالا در کشور راه افتاده است باعث شده تا مشتریان به این مسئله اهمیت زیادی بدهند و به دنبال خودرویی باشند که در کنار کیفیت و امکانات خوب، گارانتی طولانی و معتبری داشته باشد.
این نوع انتخاب شرایط گارانتی برای پژو ۲۰۰۸ تا حد زیادی برای مشتریان کم کاری از جانب ایکاپ دانسته می شود. زیرا رقبای چینی هم قیمت پژو ۲۰۰۸ در ایران حداقل گارانتی ۳ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر را دارند. با دانستن این مسئله بدیهی است که با عرضه ۲۰۰۸ با گارانتی دو ساله اعتراض بخش عمده ای از مشتریان شکل می گیرد. نکته جالبتر این است که ایران خودرو امروز برای خودرو چون رانا گارانتی بیشتری نسبت به ۲۰۰۸ را در نظر گرفته است و عجیب است برای خودرویی که با فناوری روز در ایران مونتاژ می شود و بر روی کیفیت آن مانورهای تبلیغاتی زیادی انجام می پذیرد، گارانتی به مراتب کمتری از برخی خودروهای ایران خودرو اعلام شده است. وقتی هم از کنار رقبای چینی می گذریم و به رقبای وارداتی اولین کراس اوور پژو در ایران نگاه می کنیم، آن ها با هم گارانتی به مراتب بهتری دارند و ۵سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر توسط نماینده رسمی گارانتی می شوند. بدیهی است که چنین شرایط گارانتی در ایران بیشتر جنبه تبلیغاتی دارد و ذهنیت مشتری را برای معرفی یک خودرو با کیفیت آماده می کند. ولی نبود گارانتی کامل و انتخاب گارانتی پایه برای ۲۰۰۸، می تواند نتیجه معکوس را برای ایران خودرو به دنبال داشته باشد.
با توجه به آخرین اخبار پژو ۲۰۰۸ با قیمت حدودی ۹۹ میلیون تومان به فروش می رسد و احتمالا به مناسب عید فطر پیش فروش آن آغاز می شود. برای همین گارانتی رقبای پژو ۲۰۰۸ را نسبت به رقبای قیمتی و یا رقبای هم کلاس مقایسه می کنیم.
پژو ۲۰۰۸: دو سال یا ۴۰ هزار کیلومتر
چری تیگو۵: پنج سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر
جک S5: سه سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر (در دوره افزایش)- ۵ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر
بی وای دی S6: سه سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر
رنو داستر: پنج سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر
رنو کپچر: پنج سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر
سانگ یانگ تیوولی: پنج سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر (در دوره افزایش)
نیسان جوک: پنج سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر
روزنامه دنیای خودرو


جک S5 من پنج سال گارانتی داره
به تعریف جلوش دقت کنید
جای تاسف داره که خودرو ساز وطنی به جای تولید صرفه رو تو واردات میبینه و بدون داشتن ارق ملی به فکر سود بیشتره….
کپچر نیو فیس تازه رو نمایی شده….ولی چون سود تو وارداته اورده داره تست فنیشو میگیره ۲۰۰۸ که پار سال قول داده بودن عرضه کنن و با لفاظی دبه کردن هیج چیزش معلوم نیست….
با تکبر گفتند محصول پسا برجامی خودروی روز دنیاست که همزمان با اروپا در ایران عرضه میشه با فولترین اپشن که همش کشک درومد تو اروپا یک سال عرضه میشه ولی تو ایران با کمترین اپشن هنوز در دست اقدامه و بزودی طی ۳۰ سال اینده شاید بسازند…..
خوشم میاد حسین دلاور اعصاب نداره هیچوقت :))
اگر همین مدت هم خراب نشه والا من راضیم
احتمالا ماشین رو تحویل بگیری چراغ بنزین روشنه و خدا خدا می کنی تا پمپ بنزین برسه
چیز خوبه تا یک هفته که داستان شروع میشه
هر هفته خراب و باید هر روز سر ساعت ۷ زنگ بزنی نمایندگی وقت بگیری
بعد هم بهت میگن قطعه ماشین رو ندارن و یاید سفارش بدهند
دوستان شاید باور نکنید اما من با ۲۰۷ که تازه تحویل گرفته بودم تو فصل زمستان موتور فن بخاری نداشتم و ۳ ماه طول کشید تا شرکت محترم ایران خودرو سفارش بذاره
خدا پشت و پناه خریداران باشه
دوست عزیز جک اس ۵ پنج سال گارانتی داره و در ضمن کلاس خودرو با این خودروهای ذکر شده متفاوت می باشد(کپچر،۲۰۰۸،تیوولی)
دوست عزیز! لطفا متن رو کامل بخونید و به کلمات داخل پرانتز دقت کنید. همچنین در متن ذکر شده که مقایسه گارانتی با رقبای هم قیمت و یا هم کلاس انجام شده است.
تشکر از شما دوستان
که سانسور را در بخش نظر ها نیز دارید و نوشته قبلی من را پاک کردید
در صورتی که نظر شما حاوی توهین به افراد حقیقی و حقوقی نباشه و بار قضایی نداشته باشه منتشر میشه.
سلام آقای دلاور و سایر دوستان،ببخشید من تا ۱۵۰ قصد خرید ماشین دارم قرار بود سراتو بگیرم دیدم نرم نیست بیخیال شدم فقط هم اهل ماشین صفرم الان مگان دارم راضیم خیلی می خواستم بدونم مگان جدید نمیاد ایران معلوم نیست نگین خودرو بیاره؟ممنون می شم پاسخ بدین
سرنوشت ۲۰۰۸ همان سرنوشت ۴۰۷ مگر شرایط تغییر کند…
داشتم فکر میکردم یه چیزی این جا بنویسم ولی دیدم فقط اعصاب خوردی برای بقیه و خودم داره ، ایشالله اون روز خوبه که میگن بیادش …
من پژو ۲۰۷ جدید خریدم ۲ سال یا ۵۰ هزار کیلومتر گارانتی داره.دانگ فنگ و رانا هم ۳ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر گارانتی دارن.با وجود اینکه خودم پژو دارم به نظرم بین ۲۰۷ و ساندرو دنده ای ساندرو خیلی بهتره.بین ۲۰۰۸ و کپچر هم به نظر من کپچر با وجود جثه کوچکتر و قدرت موتور کمترش خیلی خیلی بهتر و سرتر ۲۰۰۸ هست.کلا رنو برند بهتری نسبت به پژوست و اصطلاک و هزینه های تعمیرات سنگین پژو رو هم نداره
حسین جان نیسان کلا بصورت جهانی سه سال گارانتی میده، من اینو از جهان نوین آریا هم پرسیدم و اونا هم تایید کردند
گارانتی s5 را اشتباه نوشتی جناب دلاور عزیز
گارانتی s5 هست ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر در مدل اتومات و ۳ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر در مدل دستی
لطفا به کلمات داخل پارانتز دقت کنید