پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پول پوزیشن مجارستان از آن نوریس شد

لندو نوریس با یک دور فوق العاده در تعیین خط گرندپری مجارستان ۲۰۲۶ موفق شد پول پوزیشن را از آن خود کند و لوئیس همیلتون را با اختلافی بسیار کم پشت سر بگذارد. مرسدس هم برای نخستین بار در فصل ۲۰۲۶ جایگاه اول تعیین خط را از دست داد.

تعیین خط گرندپری مجارستان ۲۰۲۶ یکی از نزدیکترین و جذاب ترین رقابت های فصل بود. در پایان این نبرد حساس لندو نوریس راننده مک لارن با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۱۷.۲۰۷ ثانیه در جایگاه نخست قرار گرفت و پول پوزیشن را به دست آورد. لوئیس همیلتون با تنها ۰.۰۱۲ ثانیه اختلاف دوم شد و چارلز لکلرک نیز در رتبه سوم ایستاد.

این نتیجه برای نوریس اهمیت زیادی داشت چون او نخستین پول پوزیشن خود در فصل ۲۰۲۶ را ثبت کرد. از طرف دیگر این اتفاق به روند موفق مرسدس در تعیین خط های فصل پایان داد. تیمی که تا پیش از این در تمام گرندپری های سال ۲۰۲۶ در تعیین خط بی شکست بود حالا در بوداپست مغلوب شد.

نقش گرمای شدید پیست در تعیین خط گرندپری مجارستان

یکی از عوامل مهم در نتیجه تعیین خط گرندپری مجارستان گرمای شدید پیست بود. دمای سطح پیست به حدود ۵۰ درجه سانتی گراد رسید و همین موضوع مدیریت تایرها را به مهم ترین چالش رانندگان تبدیل کرد. در هانگارو رینگ که پیستی فنی و کم عرض است کوچکترین اشتباه می تواند به از دست رفتن زمان زیادی منجر شود.

رانندگان در چنین شرایطی باید میان فشار حداکثری و حفظ عملکرد تایرها تعادل ایجاد می کردند. به ویژه در سکتور پایانی پیست که پیچ های متوالی و سطح لغزنده آن اجازه اشتباه نمی داد. نوریس در همین بخش عملکردی تمیزتر و دقیق تر از همیلتون داشت و توانست در لحظه نهایی ورق را به سود خود برگرداند.

نبرد نزدیک نوریس و همیلتون برای پول پوزیشن

لوئیس همیلتون در مرحله Q3 عملکرد بسیار خوبی داشت و در نخستین تلاش خود حتی سریع تر از نوریس ظاهر شد. راننده فراری با زمان ۱ دقیقه و ۱۷.۲۱۹ ثانیه به صدر جدول رسید و نشان داد یکی از مدعیان اصلی پول پوزیشن است. با این حال نوریس در تلاش پایانی خود مخصوصا در سکتور دوم و بخش آخر پیست بهتر عمل کرد و جایگاه اول را از آن خود کرد.

لکلرک نیز از ابتدا در جمع مدعیان بود اما در نهایت نتوانست زمان خود را تا حد لازم بهبود دهد و سوم شد. این نتیجه نشان داد فراری در مجارستان سرعت بسیار خوبی داشته اما برای رسیدن به پول پوزیشن هنوز باید روی جزئیات بیشتری کار کند.

عملکرد ضعیف مرسدس 

مرسدس که تا پیش از این تعیین خط های فصل ۲۰۲۶ را در کنترل داشت این بار نتوانست به صدر برسد. کیمی آنتونلی در رتبه چهارم قرار گرفت و جورج راسل هفتم شد. این نتیجه برای تیمی با استانداردهای مرسدس یک عقب گرد مهم به حساب می آید.

گزارش ها نشان می داد هر دو راننده مرسدس در پیست ناهموار و بادی هانگارو رینگ با بالانس خودرو مشکل داشتند. آنتونلی حتی از نبود چسبندگی کافی شکایت کرد و به وضعیت تایرها اشاره داشت. همین مشکلات باعث شد مرسدس در مقایسه با مک لارن و فراری نتواند بهترین عملکرد خود را تکرار کند.

اگرچه مرسدس همچنان یکی از مدعیان اصلی قهرمانی است اما نتیجه تعیین خط مجارستان ثابت کرد این تیم در همه پیست ها دست بالا را ندارد و رقابت در فصل ۲۰۲۶ بسیار فشرده تر از چیزی است که به نظر می رسید.

جایگاه پیاستری و ورستپن در تعیین خط

اسکار پیاستری در سوی دیگر گاراژ مک لارن نتوانست هم پای نوریس پیش بیاید و در نهایت پنجم شد. او در تمام آخر هفته نسبت به هم تیمی خود عقب تر بود و در دور آخر نیز به دلیل مزاحمت احتمالی همیلتون فرصت بهبود زمانش را از دست داد.

مکس ورستپن هم روز پر نوسانی را پشت سر گذاشت و پس از یک اسپین در تلاش دوم خود به رتبه ششم رسید. این نتیجه برای راننده ردبول رضایت بخش نبود اما تجربه نشان داده ورشتاپن در روز مسابقه می تواند شرایط را به طور کامل تغییر دهد.

شگفتی های میانه جدول در تعیین خط فرمول ۱ مجارستان

در بخش میانه جدول نیز چند نتیجه جالب دیده شد. ایزاک هادجار هشتم شد و آروید لیندبلاد با رتبه نهم یکی از چهره های غافلگیر کننده روز بود. نیکو هالکنبرگ هم با قرار گرفتن در رتبه دهم نتیجه قابل توجهی برای آئودی ثبت کرد.

آستون مارتین نیز با خودروی به روز شده خود نشانه هایی از پیشرفت نشان داد. فرناندو آلونسو هرچند در نهایت شانزدهم شد اما صعود این تیم به Q2 می تواند نشانه مثبتی برای ادامه فصل باشد. در طرف مقابل ویلیامز یکی از ضعیف ترین نمایش های خود را ارائه کرد و نتوانست وارد رقابت اصلی شود.

نتایج ۱۰ نفر برتر تعیین خط گرندپری مجارستان ۲۰۲۶

لندو نوریس از مک لارن با زمان ۱:۱۷.۲۰۷ در جایگاه نخست قرار گرفت. لوئیس همیلتون از فراری با اختلاف ۰.۰۱۲ ثانیه دوم شد و چارلز لکلرک سوم شد، کیمی آنتونلی چهارم شد و اسکار پیاستری در رتبه پنجم قرار گرفت. مکس ورستپن ششم شد و جورج راسل هفتم، ایزاک هجار هشتم شد و آروید لیندبلاد و نیکو هالکنبرگ نیز ۱۰ نفر برتر را کامل کردند.

جمع بندی

تعیین خط گرندپری مجارستان فقط یک نتیجه نزدیک نبود بلکه پیامی مهم برای ادامه فصل ۲۰۲۶ فرمول ۱ داشت. لندو نوریس با این پول پوزیشن نشان داد مک لارن توانایی شکست دادن مرسدس و فراری را در سخت ترین شرایط دارد. از سوی دیگر افت نسبی مرسدس و نزدیکی فراری به صدر باعث شده ادامه رقابت در این فصل هیجان بیشتری پیدا کند. 

اگر نوریس بتواند این برتری را در مسابقه اصلی هم حفظ کند گرندپری مجارستان می تواند به یکی از مهم ترین نقاط عطف فصل او تبدیل شود.