پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پیروزی نفس‌گیر راسل در باکو؛ نتایج گرندپری آذربایجان 2026

جورج راسل در باکو از دل دو ماشین ایمنی و فشار بی امان ورستپن، سومین قهرمانی فصلش را بیرون کشید. مسابقه‌ای پرحادثه که نامش تا مدت‌ها ورد زبان‌ها خواهد بود.

گرندپری آذربایجان ۲۰۲۶ یکی از هیجان انگیزترین مسابقه‌های فصل از آب درآمد. جورج راسل با خودرو مرسدس توانست علیرغم فشار سنگین مکس ورستپن تا آخرین ثانیه مسابقه، برای سومین بار در این فصل روی سکوی قهرمانی ایستاده و پیروزی خودش را جشن بگیرد. راسل با گذر از چند حادثه توانست ورستپن را پشت سر بگذارد و سومین پیروزی فصل خودش را کسب کند، در مسابقه‌ای پرهیجان که شش خودرو از آن کنار گذاشته شدند، از جمله لندو نوریس از تیم مک‌لارن.

کوالیفای؛ شروعی متفاوت برای راسل

یک روز قبل از مسابقه اصلی، راسل با ثبت یک دور فوق‌العاده توانست جایگاه پول پوزیشن را از آن خودش کند. او با فاصله‌ای بزرگ جلوتر از چارلز لکلرک از فراری، بزرگترین فاصله زمانی فصل را در کوالیفای رقم زد. این نتیجه به او این اعتماد به نفس را داد که به دنبال اولین پیروزی خودش از مسابقه اتریش باشد.

اما داستان تیم مرسدس تنها به راسل ختم نشد. کیمی آنتونلی رهبر جدول امتیازات و پدیده امسال فرمولا، در همان بخش ابتدایی کوالیفای در پیچ اول به دیوار برخورد کرد و خودرویش آسیب دید. این حادثه او را از ادامه کوالیفای بازداشت و او را در جایگاه شانزدهم گرید مسابقه با فاصله زیادی از هم‌تیمی مسلطش قرارداد.

مسابقه؛ آرامش ابتدایی و طوفان میانی

نیمه اول مسابقه به آرامی سپری شد. راسل با شروع قدرتمند خودش فاصله را با رقبا باز کرد، در حالی که اسکار پیاستری از مک‌لارن تلاش می‌کرد جلوی هجوم دو خودروی ردبول را بگیرد. مرسدس نیمه اول مسابقه را کنترل کرد و پیاستری در برابر ورستپن و ایزاک حجار که فاصله را کم می‌کردند مقاومت می‌کرد، در حالی که راسل فاصله‌اش را بیشتر می‌کرد.

اما آرامش مسابقه با یک اشتباه از سمت الکس آلبون از تیم ویلیامز به هم خورد. برخورد او با دیوار باعث ورود ماشین ایمنی به مسابقه شد. این اتفاق نظم مسابقه را برهم زد و راسل باید برای حفظ برتری‌اش در ریستارت تلاش می‌کرد. اما بدشانسی همینجا تمام نشد. کمی بعد فرانکو کولاپینتو از تیم آلپین دچار قفل چرخ شد و در برخوردی، هم‌تیمی‌اش پیر گزلی و همچنین لندو نوریس را هم درگیر کرد و از مسابقه خارج کرد. این اتفاق باعث فعال شدن دوباره ماشین ایمنی شد و میدان مسابقه یکبار دیگر بسته شد.

نبرد پایانی؛ فاصله‌ای به اندازه یک چشم بهم زدن

بعد از دو بار وقفه، مسابقه وارد فاز داغ خودش شد. ورستپن که همچنان به دنبال اولین پیروزی فصلش بود، در دورهای پایانی فشار زیادی روی راسل گذاشت. راسل در چند دور آخر تحت فشار شدید ورستپن قرار گرفت و در نهایت تنها با فاصله یک دهم ثانیه از خط پایان عبور کرد و مانع از تحقق اولین پیروزی احتمالی هلندی در این فصل شد.

داستان‌های حاشیه‌ای؛ از صعود آنتونلی تا شب تلخ مک‌لارن

با وجود شروع از جایگاه شانزدهم، آنتونلی توانست با یک رانندگی قوی خودش را به جایگاه پنجم برساند و آسیب کوالیفای را تا حدی جبران کند. در سوی دیگر پیست تیم مک‌لارن روز بسیار سختی را پشت سر گذاشت. هر دو خودرو این تیم درگیر حوادث شدند و این تیم بدون هیچ امتیازی باکو را ترک کرد. تیم اعلام کرد که خودرو در طول آخر هفته سخت بود و کمبود سرعت در مسیر مستقیم هر دو راننده را در وضعیت آسیب‌پذیری قرار داده بود.

نتیجه نهایی

در پایان، جورج راسل به عنوان قهرمان روی سکو ایستاد، مکس ورستپن دوم شد و ایزاک حجار با کسب جایگاه سوم، یک سکوی دوگانه برای ردبول رقم زد. راسل با تبدیل پول پوزیشن به پیروزی، سومین قهرمانی فصلش را جشن گرفت، در حالی که ورستپن با وجود تمام تلاشش برای اولین برد فصل ۲۰۲۶، به جایگاه دوم قناعت کرد. چارلز لکرک چهارم شد و آنتونلی با صعود از ته گرید، پنجم ایستاد.

گرندپری آذربایجان ۲۰۲۶ یک بار دیگر ثابت کرد که خیابانهای باکو، هیچ‌وقت مسابقه‌ای بدون هیجان و غافلگیری تحویل نمی‌دهند.

جدول کامل نتایج مسابقه

کنار کشیده‌شده‌ها (DNF): فرانکو کولاپینتو، پیر گزلی، لندو نوریس، الکس آلبون، فرناندو آلونسو، لانس استرول