بازگشت یک اسطوره؛ سوزوکی Burgman 125 با نسل جدید Haojue ADX معرفی شد

پس از چند سال غیبت، یکی از محبوبترین اسکوترهای شهری جهان بار دیگر به بازار بازگشته است. سوزوکی Burgman ۱۲۵، که سالها به عنوان یکی از موفقترین اسکوترهای اقتصادی شناخته میشد، اکنون در قالب Haojue Burgman ۱۲۵ ADX مدل ۲۰۲۷ معرفی شده است.
این محصول که حاصل همکاری نزدیک سوزوکی و هاوجو است، با حفظ هویت Burgman، حالا به تجهیزات مدرنتری مانند نمایشگر TFT، سیستم کنترل کشش، چراغهای تمام LED و ترمز ABS مجهز شده است تا بتواند جایگاه خود را در بازار اسکوترهای شهری دوباره تثبیت کند.
بازار اسکوترهای شهری طی سالهای اخیر تغییرات زیادی را تجربه کرده است و مشتریان دیگر تنها به دنبال وسیلهای کممصرف نیستند، بلکه امکانات رفاهی، فناوریهای ایمنی و طراحی مدرن نیز به همان اندازه اهمیت پیدا کردهاند. به همین دلیل هاوجو، شریک قدیمی سوزوکی، نسل جدید Burgman را با نام Burgman 125 ADX توسعه داده است تا بتواند پاسخ مناسبی به نیازهای امروز بازار بدهد.
این اسکوتر اگرچه با نشان Haojue عرضه میشود، اما همچنان DNA خانواده Burgman را در خود حفظ کرده است. طراحی راحت، ارگونومی مناسب، کیفیت ساخت بالا و سواری نرم، ویژگیهایی هستند که از گذشته در این خانواده وجود داشتند و حالا با امکانات الکترونیکی جدید ترکیب شدهاند.
هدف اصلی Burgman ADX استفاده روزمره در شهر است، اما تجهیزاتی مانند کنترل کشش، نمایشگر TFT و طراحی مدرن باعث شده است این محصول نسبت به نسلهای گذشته بسیار پیشرفتهتر به نظر برسد.
تاریخچه؛ Burgman چگونه به یکی از محبوبترین اسکوترهای جهان تبدیل شد؟
نام Burgman بیش از دو دهه است که در صنعت موتورسیکلت جایگاه ویژهای دارد. سوزوکی نخستینبار در اواخر دهه ۹۰ میلادی این خانواده را معرفی کرد تا تعریف جدیدی از اسکوترهای شهری ارائه دهد؛ اسکوترهایی که راحتی، امکانات رفاهی و کیفیت ساخت را در کنار عملکرد مناسب قرار میدادند.
در طول سالها، مدلهای مختلفی از خانواده Burgman از نسخههای ۱۲۵ و ۲۰۰ گرفته تا مدلهای ۴۰۰ و حتا ۶۵۰ سیسی تولید شدند. به خصوص Burgman 400 به یکی از شناختهشدهترین مکساسکوترهای جهان تبدیل شد و در بسیاری از کشورهای اروپایی و آسیایی محبوبیت فراوانی به دست آورد.
در بخش اسکوترهای سبک نیز Burgman 125 همواره یکی از پرفروشترین گزینهها بود. این مدل به دلیل مصرف سوخت پایین، فضای بار مناسب، سواری نرم و دوام بالا مورد استقبال کاربران شهری قرار گرفت و در بسیاری از کشورها سالها بدون رقیب جدی حضور داشت.
در سال ۲۰۱۹ تولید Burgman 125 در برخی بازارها متوقف شد، اما همکاری گسترده سوزوکی با شرکت چینی Haojue باعث شد این پروژه دوباره جان بگیرد. هاوجو که سالها تولیدکننده بسیاری از محصولات سوزوکی برای بازار آسیا بوده، اکنون نسل جدید Burgman را با نام Haojue Burgman 125 ADX توسعه داده است.
در حقیقت، این محصول ادامه مستقیم مسیر Burgman محسوب میشود و بسیاری از فناوریها و استانداردهای کیفی سوزوکی را با خود به همراه دارد؛ اتفاقی که باعث شده است بسیاری آن را بازگشت رسمی یکی از موفقترین اسکوترهای شهری دنیا بدانند.
طراحی؛ ترکیبی از اصالت Burgman و فناوریهای مدرن

اولین نکتهای که در برخورد با Burgman 125 ADX جلب توجه میکند، طراحی مدرن و کاملاً بهروز آن است. برخلاف نسلهای قدیمی که ظاهری ساده و محافظهکار داشتند، نسل جدید خطوط تیزتر، حجمپردازی عضلانیتر و چهرهای اسپرتتر پیدا کرده است.
در نمای جلو، چراغهای تمام LED طراحی بسیار مدرنی دارند و گرافیک داخلی آنها حس محصولات گرانتر را منتقل میکند. فلاپهای بزرگ اطراف بدنه علاوه بر زیبایی، نقش مناسبی در هدایت جریان هوا ایفا میکنند و ظاهر اسکوتر را حجیمتر نشان میدهند.
در نمای کناری همچنان امضای طراحی Burgman حفظ شده است. کف پای تخت، زین عریض و بدنه کشیده باعث شده است راکب در استفاده روزمره احساس راحتی بالایی داشته باشد. ارتفاع زین ۷۶۰ میلیمتر نیز موجب میشود افراد با قدهای مختلف بتوانند به راحتی روی موتور تسلط داشته باشند.
در قسمت عقب، چراغ LED طراحی ساده اما مدرنی دارد و هماهنگی خوبی با سایر اجزای بدنه ایجاد کرده است. رینگهای آلومینیومی ۱۲ اینچی جلو و ۱۰ اینچی عقب نیز ظاهر اسپرت اسکوتر را تکمیل میکنند.
در بخش کنسول، یکی از مهمترین تغییرات نسل جدید دیده میشود. نمایشگر TFT اطلاعاتی مانند سرعت، میزان سوخت، کیلومترشمار، ساعت، هشدار سرویس و سایر اطلاعات موردنیاز را با کیفیت بالا نمایش میدهد. وجود درگاه USB، شیشه جلو، محفظه حمل بار و فضای مناسب برای قرار دادن وسایل روزمره نیز کاربری این اسکوتر را افزایش دادهاند.
از سوی دیگر، سیستم کنترل کشش (Traction Control) که قابلیت غیرفعال شدن دارد، در این کلاس قیمتی کمتر دیده میشود و نشان میدهد هاوجو تلاش کرده است امکاناتی فراتر از رقبا ارائه دهد.
مشخصات فنی؛ مناسب برای رفتوآمدهای شهری

نیروی محرکه Burgman 125 ADX توسط یک پیشرانه تکسیلندر ۱۲۴.۹ سیسی چهارزمانه تأمین میشود که از سیستم انژکتور الکترونیکی و خنککاری هوا بهره میبرد.
این پیشرانه توان تولید ۹.۴ اسب بخار قدرت را دارد و نیروی خود را از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ عقب منتقل میکند. هرچند این اعداد برای یک اسکوتر شهری چندان هیجانانگیز نیستند، اما برای استفاده روزمره، مصرف سوخت پایین و حرکت در ترافیک کاملاً مناسب به نظر میرسند.
شاسی فولادی سبک در کنار وزن ۱۲۵ کیلوگرمی باعث شده است کنترل موتور در سرعتهای پایین بسیار آسان باشد. فاصله محوری ۱۳۰۰ میلیمتری نیز تعادل مناسبی میان پایداری و چابکی ایجاد کرده است.
در بخش تعلیق، در جلو از دوشاخ تلسکوپی و در عقب از تک کمک فنر روغنی استفاده شده است که برای عبور از ناهمواریهای شهری عملکرد قابل قبولی دارند.
سیستم ترمز نیز نسبت به نسلهای قبلی پیشرفت محسوسی داشته است. در جلو یک دیسک ۲۲۰ میلیمتری با کالیپر دو پیستونه و ABS مستقل قرار گرفته است و در عقب نیز ترمز کاسهای مکانیکی وظیفه توقف موتور را برعهده دارد.
تایر جلو با ابعاد ۹۰/۹۰-۱۲ و تایر عقب ۱۰۰/۹۰-۱۰ انتخاب شدهاند که تعادل خوبی میان فرمانپذیری و راحتی سواری ایجاد میکنند.
ابعاد کلی موتور شامل ۲۰۷۵ میلیمتر طول، ۷۵۰ میلیمتر عرض و ۱۱۶۰ میلیمتر ارتفاع است. باک سوخت ۶.۵ لیتری نیز در کنار مصرف اقتصادی پیشرانه، شعاع حرکتی مناسبی برای استفاده روزمره فراهم میکند.
جمعبندی
بازگشت Suzuki Burgman 125 پس از چند سال غیبت، نشان میدهد این اسکوتر شهری همچنان یکی از شناختهشدهترین نامهای این کلاس است. هرچند این بار محصول با برند Haojue Burgman 125 ADX و در قالب همکاری مشترک سوزوکی و هائوجوئه به بازار عرضه شده است، اما همچنان همان فلسفه همیشگی برگمن را دنبال میکند؛ یک اسکوتر کممصرف، راحت و مجهز برای استفاده روزمره.
نسل جدید Burgman 125 نسبت به گذشته پیشرفت قابل توجهی را تجربه کرده است. اضافه شدن نمایشگر TFT، سیستم کنترل کشش، ترمز ABS، چراغهای تمام LED، درگاه USB و طراحی مدرنتر باعث شده است این اسکوتر فاصله زیادی با نسلهای قدیمی خود داشته باشد و از نظر امکانات، در جایگاه بالاتری نسبت به بسیاری از رقبای ۱۲۵ سیسی قرار بگیرد. در کنار این تجهیزات، پیشرانه کممصرف، ابعاد مناسب و ارگونومی راحت نیز باعث میشوند Burgman 125 ADX گزینهای ایدهآل برای ترددهای شهری و استفاده روزانه باشد.
قیمت جهانی این اسکوتر در بازار برزیل حدود ۳٬۶۰۰ دلار تعیین شده است که با توجه به امکانات رفاهی و ایمنی آن، رقم رقابتی محسوب میشود. اگر این محصول در آینده وارد بازارهای بیشتری شود، بدون شک میتواند یکی از جذابترین گزینههای کلاس اسکوترهای شهری ۱۲۵ سیسی باشد و نام برگمن را بار دیگر در میان پرفروشترین اسکوترهای جهان قرار دهد.





دیدگاه ها