پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دوکاتی پانیگاله V4 تریکولوره ایتالیا؛ شاهکار تولید محدود با طراحی منحصر به فرد

دوکاتی پانیگاله V4 تریکولوره ایتالیا، مدل جدیدی است که برتری شرکت بورگو پانیگاله را در مسابقات جشن می‌گیرد و ستاره مسابقات MotoGP را با لباس آبی ویژه‌ای تزیین می‌کند که ایتالیایی بودن آن را بیش‌تر به نمایش می‌گذارد.

پانیگاله V4 تریکولوره ایتالیا یک بهبود دیگر از پانیگاله V4 تریکولوره است که اوایل دسامبر ۲۰۲۴ معرفی شد. هر دو بر پایه پانیگاله V4 S که در هفته جهانی دوکاتی ۲۰۲۴ در میسانو رونمایی شد، ساخته شده‌اند. هم تریکولوره و هم تریکولوره ایتالیا نسخه‌های محدود شماره‌گذاری شده‌ای هستند؛ ۱۰۰۰ دستگاه تریکولوره و فقط ۱۶۳ دستگاه از این تریکولوره ایتالیا، که غنی‌ترین و منحصر به فردترین دوکاتی پانیگاله V4 است، ساخته خواهد شد.

دوکاتی پانیگاله تریکولوره ایتالیا به طور رسمی در رم، در کاخ قدیمی پیاتچنتینی، مقر وزارت صنعت ایتالیا معرفی شد. مدیرعامل دوکاتی، کلادیو دومنیکالی، این نسخه ویژه جدید را به وزیر صنعت ایتالیا، آدولفو اورسو، معرفی کرد و این لحظه‌ای بسیار مهم برای کلادیو و کل دوکاتی بود.

پانیگاله V4 تریکولوره ایتالیا به منظور جشن گرفتن موفقیت شگفت‌انگیز ۱-۲ که پکو باگنایا و آنا باستینی در گرندپری ایتالیا در موژلو در ۲ ژوئن ۲۰۲۴ به دست آوردند، طراحی شده است.

آخرین نسخه دوکاتی پانیگاله V4 S یکی از چشم‌گیرترین سوپربایک‌های تولیدی امروز است و بخش مهندسی دوکاتی به دقت و با مهارت بسیار زیادی کار کرده تا بهترین عملکرد را برای نسخه تریکولوره ایتالیا به دست آورد. از سوی دیگر، پانیگاله V4 S قبلاً یک تحول بسیار چشم‌گیر در زمینه آیرودینامیک و شاسی نسبت به نسخه قبلی به شمار می‌رفت. موتور V-۴ با زاویه ۹۰ درجه در حجم استاندارد ۱۱۰۳ سی‌سی با قطر ۸۱.۰ میلی‌متر و کورس ۵۳.۵ میلی‌متر عرضه می‌شود. با قدرت ۲۱۶ اسب بخار در ۱۳,۵۰۰ دور در دقیقه و ۱۲۰ نیوتن متر در ۱۱,۲۵۰ دور در دقیقه، تمام ویژگی‌های اساسی پیشرانه تغییر نکرده است.

پانیگاله V4 تریکولوره ایتالیا به رینگ های فیبرکربنی مجهز است که برای بار سوار و سرنشین تأیید شده‌اند و همچنین یک کیلوگرم نسبت به رینگ های پانیگاله V4 S سبک‌تر هستند. این موضوع به کاهش ۱۲ درصدی لحظه نیرو اینرسی ژیرو در جلو و ۱۹ درصدی در عقب منجر می‌شود که بهبود بیش‌تری در چابکی و دقت پاسخ فرمان به ارمغان می‌آورد.

بهبود بزرگی در بخش ترمزها اتفاق افتاده است، جایی که پانیگاله تریکولوره ایتالیا تنها موتورسیکلتی در جهان است که از جدیدترین ترمز جلو Brembo Pro+ استفاده می‌کند که دارای دیسک‌های دوقلوی Brembo ۳۳۸.5mm T-Drive با ضخامت ۶.۲ میلی‌متر و مجهز به پره‌های خنک‌کننده است.

همچنین دوکاتی پانیگاله V4 تریکولوره ایتالیا به طور کامل با مجموعه سیستم های کمکی برای افزایش ایمنی در سواری مجهز شده است که بر پایه یک پلتفرم اینرسی شش‌محوره قرار دارد و تمامی سیستم‌های اصلی ایمنی و کمک‌رانندگی را مدیریت می‌کند و همچنین یک ماژول GPS اختصاصی دارد.

در مجموع، ۱۶۳ دستگاه از این موتورسیکلت ساخته خواهد شد، که هر کدام توسط پکو باگنایا امضا شده است. قیمت پایه پیشنهادی ۸۵,۰۰۰ دلار است.