10 کانسپت برتر جهان در سال 2023 ؛ از مرسدس تا لامبورگینی

شاید برخی از این خودروها هیچ وقت به مرحله تولید انبوه یا به صورتی که در دسترس عموم قرار گیرند، وارد خطوط تولید کمپانی ها نشوند، اما خودروهای مفهومی بخش مهمی از آینده صنعت خودروسازی جهان را تشکیل می دهند.
فهرست مطالب
خودروهای مفهومی به بازتعریف و تعیین جهت طراحی نسل بعدی خودروهای تولیدی کمپانی های بزرگ کمک میکنند. اگرچه تنها تعداد کمی از خودروهای مفهومی در نهایت وارد فاز تولید میشوند، اما بسیاری از آن ها الگویی برای طراحی های آینده هستند، همچنین کمپانی ها با معرفی آن ها بیش تر به دنبال معرفی زبان طراحی خود به مشتریان در سال های آینده هستند.
کانسپت مرسدس بنز کلاس CLA

مرسدس بنز در نمایشگاه IAA سال ۲۰۲۳ در مونیخ، کانسپت کلاس CLA را معرفی کرد و انتظار میرود که این خودرو پیشگامی در بخش جدید خودروهای تمام برقی کمپانی آلمانی باشد. براساس پلتفرم MMA، کانسپت کلاس CLA عملکرد، ایمنی و تجربه دیجیتال برتری را ارائه میدهد. پلتفرم MMA باعث تولید چهار مدل جدید شامل یک کوپه چهاردر، یک استیشن و دو اس یو وی میشود.
مرسدس همچنین کانسپت کلاس CLA را با توجه به پایداری و کارایی توسعه داده است. این سازنده خودروهای لوکس آلمانی ادعا میکند این مدل بردی در حدود ۷۵۰ کیلومتر دارد. کانسپت کلاس CLA به وسیله یک موتور الکتریکی با قدرت ۲۳۵ اسب بخار که در عقب قرار دارد، قدرت میگیرد.
ب ام و i Vision Dee Concept

ب ام و در نمایشگاه Electronics Show ۲۰۲۲ اولین بار یک خودروی کانسپت color-changing را معرفی کرد. امسال، سازنده آلمانی خودرو، i Vision Dee را به نمایش گذاشت، که ترکیبی از رنگهای مختلف را نمایش میدهد، حتا چرخهای کانسپت i Vision Dee هم با ترکیب رنگی مختلف معرفی شد. یک نکته دیگر جالب درباره i Vision Dee این است که قادر است تصاویری را بر روی پنجرهها و شیشه جلوی خودرو نمایش دهد.
برخلاف بیش تر خودروهایی که صفحه لمسی فیزیکی دارند، ب ام و در i Vision Dee از آن چه خود Mixed Reality Slider مینامد استفاده میکند. بنابراین برای کنترل فرمان های خودرو و سیستم مالتی مدیا، باید بر روی داشبورد خودرو، با حرکت دست گزینه های مختلف را فعال و غیر فعال کنید و هیچ کنترل دستی وجود ندارد.
نیسان آریزون

نیسان میداند که خودروهای برقی در آینده، بازار جهان را قبضه خواهند کرد و به همین دلیل، کانسپت خودروی برقی آریزون را در نمایشگاه اتو شانگهای ۲۰۲۳ معرفی کرد. کانسپت آریزون بیش تر با هدف عرضه در بازارهای شرق آسیا به خصوص چین طراحی شده است، اما می توان از طراحی آن متوجه شد که در سال های آینده نیسان چه سبک طراحی را دنبال خواهد کرد و این برند عنوان کرده است تا سال ۲۰۳۰، ۲۳ مدل خودرو برقی دیگر را معرفی خواهد کرد. آریزون بر روی پلتفرم CMF EV جدید ساخته شده است و دارای کابین بدون ستون و سقف شیشهای با قابلیت کاهش خودکار نور است، همچنین دارای یک دستیار مجازی به نام اپورو.
لامبورگینی لانزادور

لامبورگینی لانزادور یکی از جذابترین خودروهای کانسپت است که در نمایشگاه Quail show ۲۰۲۳ در مونتری معرفی شد. میتوان لانزادور را به عنوان ترکیبی از استراتو، اوروس و هوراکان تصور کرد، اما طراحی جدید و منحصر به فردی دارد. این اولین خودروی لامبورگینی با یک پیشرانه کاملاً برقی چهار موتور است، طبق اعلام کمپانی، این خودرو از سال ۲۰۲۸ وارد خط تولید لامبورگینی خواهد شد. به گفته روون مور، معاون توسعه فناوری لامبورگینی، لانزادور یک GT 2+2 نامیده میشود، اما در عین حال، یک خودروی چهارنفره قابل استفاده است.
پولاستار سینرژی

سال قبل، کمپانی پولاستار طراحان خود را به طراحی یک کانسپت آینده نگرانه دعوت کرد و برای آن ها رقابتی تشکیل داد تا بهترین طرح را وارد فاز عملیاتی کند. نتیجه این مسابقه، خودروی الکتریکی پولاستار سینرژی بود. کانسپت پولاستار سینرژی در نمایشگاه IAA Mobility ۲۰۲۳ در مونیخ معرفی شد.
پورشه Mission X

کانسپت الکتریکی هایپرکار پورشه میشن ایکس (Porsche Mission X) طراحی بسیار جذابی دارد. طراحی آن الهام گرفته از مدلهای 959، کررا جی تی و ۹۱۸ اسپایدر است. پورشه هنوز اطلاعاتی درباره مشخصات فنی آن منتشر نکرده است، اما با پیشرانه ۹۰۰ ولت، میشن ایکس قادر خواهد بود در نصف زمان فول شارژ شدن تایکان، به طور کامل شارژ شود. به گفته پورشه، اگر میشن ایکس در آینده وارد فاز تولید شود، سریعترین خودروی قانونی در مسیرهای شهری و بین شهری خواهد بود.
پورشه Vision ۳۵۷

خودروی آیکونیک پورشه ۳۵۶ یکی از خودروهای کلاسیک کمپانی است که در سال ۲۰۲۳ یکبار دیگر توسط پورشه و به شکل کانسپت پورشه ویژن ۳۵۷ به جهان معرفی شد. از آن جا که، پورشه ویژن ۳۵۷ از پورشه ۳۵۶، که ۷۵ سال پیش معرفی شد، الهام گرفته است، درهای ویژن ۳۵۷ با یک لوگوی سالگرد 75 تزیین شدهاند، اما واقعیت این است که ویژن ۳۵۷ براساس مدل ۷۱۸ کایمن جیتی ۴ آر اس ساخته شده است.
از آن جا که، پورشه در زمینه خودروهای برقی برای سال آینده بسیار برنامه دارد، اندکی جالب است که کانسپت ویژن ۳۵۷ برقی نیست. به جای آن، پورشه ۳۵۶ مدرنشده از یک موتور شش سیلندر خطی ۴.۰ لیتری استفاده میکند، که ۴۹۳ اسب بخار قدرت تولید میکند و با استفاده از سوخت مصنوعی carbon-neutral عمل میکند.
کانسپت پینین فارینا Pura

همزمان با هایپر جیتی باتیستا ادیزیونه نینو فارینا و یک خودروی جدید دیگر، کانسپت پینین فارینا پورا ویژن برای اولین بار در هفته خودروی مونتری در ماه اوت سال ۲۰۲۳، به جهان معرفی شد. کمپانی پینین فارینا کانسپت پورا ویژن را به عنوان یک خودروی لوکس الکتریکی چند منظوره یا e-LUV توصیف میکند و این خودرو الهامبخشی برای خودروهای برقی آینده از برند خودروی لوکس آلمانی خواهد بود.
مرسدس Vision One-Eleven

خودروی سوپرکار C-111 قرار بود پاسخ مرسدس بنز به خودروهای فراری و لامبورگینیهای دهه ۱۹۶۰ و اوایل دهه ۱۹۷۰ باشد. ویژن وان-الون وارثی است که مرسدس بنز برای آن مدل افسانه ای طراحی کرده است. ویژن وان-الون یک خودروی اسپرت الکتریکی است که هنر و ظاهری خیرهکننده را به نمایش میگذارد، زیرا دارای رنگ براق مسی و چرخهای با قطر بزرگ است.
کانسپت پژو اینسپشن EV

کانسپت پژو اینسپشن نمایشی است از آن چه پژو در سال های آینده می خواهد طراحی و تولید کند. کانسپت اینسپشن، که در نمایشگاه Electronics Show ۲۰۲۳ در لاس وگاس معرفی شد، بر پلتفرم STLA Large طراحی شده است. قسمتی که بیش ترین تفاوت را در بدنه اینسپشن ایجاد میکند، قسمت عقب آن است که دارای لبههای بسیار تیزی است. در داخل، پژو، کانسپت اینسپشن را با یک فرمان مستطیلی و یک داشبورد بسیار ساده و مینیمال تجهیز کرده است. در زمینه مشخصات فنی، این کانسپت با دو موتور الکتریکی که تا ۶۸۰ اسب بخار تولید میکنند و در زمانی کم تر از ۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد، تولید خواهد شد.





امیدوارم هیچوقت تولید نشن ، خداوکیلی چین اینا اخه ، ماشینا به این قشنگی دارن اینقد زشت میشن
همشون حتی اسپرت ترین و سوپرکار ها هم توی این لیست برقی ان. نسل موتور های بنزینی و در اصل هیجان از بین رفت.
فقط لامبورگینی قشنگه
طراحی خودرو داره به کجا میره؟!🙁
بگو چرا کانسپتی از ایرانخودرو یا سایپا اینجا نیست
آها ببخشید فراموش کردم هنوز ایران خودرو و سایپا
تازه پروژه خودروهای حلبی رو دَر دَست داره
تو لیستتو جای دو تا کانسپت هیوندای خالیه یکیشون زبون جدید طراحی هیوندای رو معرفی میکرد و یکی دیگه کلا سیستم تعلیق و فرمان جدید به نظر من اونا مهم تر بودن رسالت کانسپت رو بهتر انجام میدادن تا چن تا از خودرو های لیست
مرسدس و لامبو خیلی خوبن لعنتی.
لامبورگینی یه جوریه کانسپتش، که انگار خب، آینده همینه دیگه. ریختن همهی قیمههای خوشمزه تو ماستها.
همهی آنچه که انسان امروز بهش رسیده و بهش علاقه نشون داده. آیرودینامیک، اسپرتی، شاسیبلندی، کوپهودونفرهبودن و نبودن!
قشنگ مفهوم آینده است کانسپت لامبورگینی.
شما اگه یکم دقت کنی خیلی پذیرفتنیه ، کم کم این ماشین از زمین بلند شه. پرنده بشه.
در عوض مسئولین ما دارن تلاش میکنن که اثبات کنن که میشه پرنده باشی ، اما رها نباشی !!
لعنت به زندگی که هیچوقت عادلانه نبود.
به این میگن طراحی.چندروز پیش یک برنامه تلویزیونی در مورد ایرانخودرو مستندی داشت پخش میکردبخشی ازاین مستند مربوط به طراحی خودروهای آینده ایرانخودرو بود..واقعا باید تاسف خورد به حال این اوضاع در کشور.طراحی که دردست داشتن خیلی خوش بینانه نگاه کنیم طراحی ها درحدخودروهای فعلی تولیدچین اون هم نه درحدخودروهای باکیفیت چین،درحدهمین های که به بازارکشورمون راه پیدا کردن بوت…حالاتا بیان عملیاتی بشن که بماند…
تا زمانی که در دنیا رو روی خودمون بستیم نباید انتظار بیشتری از آینده نگری خودروسازهامون داشته باشیم.این وضع اوضاع هیچ سودی که برای کشورمان ندارد هیچ تازه به عقب ماندگی وشایدبه از هم پاشیدن صنعت خودرو در کشور مون بشه.
پس تا دور نشده این انحصار رو از بین ببریدوبزاریدبازار رقابتی بشه.تا کی پول بیت المال رادور میریزیدومردم هم ناراضی از این اوضاع.نه اینکه ما دولت داریم برای رفاه حال مردم…نه بلای جان.
لامبورگینی، پژو و پیرفارینا از همه جذاب تر بودن. کانسپتای بی ام و مرسدس و پورشه خیلی ضعیف بودن و بیشتر کلاسیک بودن تا مدرن