پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

میتسوبیشی اکلیپس کراس ۲۰۲۶، کراس‌اوور الکتریکی جدید با روح رنو

میتسوبیشی با رونمایی از اکلیپس کراس ۲۰۲۶، چهارمین مدل مبتنی بر پلتفرم رنو را برای بازار اروپا معرفی کرد. این کراس‌اوور الکتریکی، که بر اساس Renault Scenic E-Tech ساخته شده، با تغییرات ظاهری و داخلی، تلاشی برای حفظ حضور میتسوبیشی در بازاری با سهم تنها ۰.۴ درصد است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، میتسوبیشی همچنان به استراتژی استفاده از محصولات شریک خود، رنو، برای عرضه خودروهای جدید در اروپا ادامه می‌دهد تا حضور خود را در این بازار رقابتی حفظ کند. اکلیپس کراس، که این هفته رونمایی شد، چهارمین مدل مبتنی بر رنو است که پس از Colt/Clio، ASX/Captur و Grandis/Symbioz معرفی شده و به شدت به Scenic E-Tech، خودرویی که دو سال پیش عرضه شد، وابسته است.

در حال حاضر، میتسوبیشی در اروپا خودروهای مبتنی بر رنو بیشتری نسبت به محصولات اختصاصی خود دارد و تنها Space Star و Outlander به‌صورت داخلی تولید می‌شوند. با توجه به اینکه توسعه یک خودروی الکتریکی هزینه‌بر است و میتسوبیشی تنها ۰.۴ درصد از بازار اروپا را در هفت ماه اول سال ۲۰۲۵ (طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا) در اختیار دارد، سرمایه‌گذاری در یک مدل کاملاً جدید برای این برند ریسک بالایی دارد.

اگرچه می‌توان میتسوبیشی را به دلیل انتخاب مسیر ساده‌تر مورد انتقاد قرار داد، این شرکت تلاش کرده تا اکلیپس کراس را از مدل رنو متمایز کند. این خودرو صرفاً یک بازطراحی ساده نیست؛ چندین پنل بدنه از جمله کاپوت، جلوپنجره و سپرها تغییر کرده‌اند. با این حال، نمای جانبی خودرو هویت Scenic E-Tech را نشان می‌دهد. رینگ‌های ۱۹ یا ۲۰ اینچی با طراحی جدید و تزئینات فلزی روی ستون عقب، به تمایز ظاهری کمک می‌کنند، اما همچنان این مدل اساساً یک Scenic E-Tech است. در بخش کراس‌اوورهای الکتریکی کامپکت، که رقابت شدیدی دارد، موفقیت این خودرو به قیمت‌گذاری آن بستگی خواهد داشت، چیزی که هنوز مشخص نشده است.

طراحی کابین

در داخل کابین، شباهت به رنو حتی بیشتر است و تمایز کمتری دیده می‌شود. اکلیپس کراس از همان چیدمان دو صفحه‌نمایش Scenic استفاده می‌کند. یک صفحه دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای کلاستر و یک صفحه لمسی عمودی ۱۲ اینچی برای مالتی‌مدیا.

گزینه‌های جدید برای روکش و تزئینات داخلی ارائه شده و در نسخه‌های رده‌بالا، یک سانروف پانوراما با فیلم الکتروکرومیک وجود دارد که با یک دکمه، شفافیت شیشه را تنظیم می‌کند. این ویژگی‌ها تلاشی برای جذاب‌تر کردن کابین هستند، اما ریشه‌های رنو همچنان آشکار است.

مشخصات فنی

اکلیپس کراس ۲۰۲۶ بر پایه پلتفرم CMF-EV رنو ساخته شده و از یک موتور الکتریکی با قدرت ۲۱۵ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. این موتور شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۸.۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت فراهم می‌کند.

باتری ۸۷ کیلووات‌ساعتی آن، شارژ سریع ۱۵۰ کیلوواتی را پشتیبانی می‌کند و بر اساس استاندارد WLTP، بردی معادل ۶۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهد.

میتسوبیشی قصد دارد در اواخر ۲۰۲۶ یک مدل میان‌رده با باتری ۶۰ کیلووات‌ساعتی نیز عرضه کند که برد آن به حدود ۴۲۰ کیلومتر کاهش می‌یابد و از موتور ضعیف‌تر ۱۶۸ اسب بخاری با گشتاور ۲۸۰ نیوتن‌متر استفاده خواهد کرد.

برنامه تولید و بازار

تولید اکلیپس کراس ۲۰۲۶ از سه‌ماهه چهارم سال در کارخانه دوئه رنو در فرانسه آغاز می‌شود. نام اکلیپس کراس از سال ۲۰۱۷ برای این مدل استفاده شده و حالا این خودرو کاملاً الکتریکی شده است. با توجه به تعرفه‌های گمرکی، بعید است این مدل به بازار ایالات متحده راه یابد.