فیدلیتی XB1 بر اساس جتور X1 می آید

در نشست خبری روز گذشته گروه بهمن مشخص شد که جدیدترین کراس اوور نشان جتور با نشان فیدلیتی به بازار ایران می آید. تیپ جدید فیدلیتی یک کراس اوور ۵ نفره بر اساس جتور X1 است که به پروژه XB1 در گروه بهمن معروف بوده و نسخه سفارشی سازی شده این کراس اوور چینی برای تولید در بهمن موتور آماده شده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، هنوز نام دقیق تیپ جدید فیدلیتی مشخص نشده است. اما می دانیم که به طور قطع جتور X1 با نشان خانواده فیدلیتی در بازار ایران عرضه می شود. فیدلیتی پرایم، فیدلیتی پرستیژ و تیپ دیگری از فیدلیتی در سال ۱۴۰۲ در کارخانه بهمن موتور تولید خواهند شد. همچنین احتمال دارد تا فیدلیتی پرایم با یک فیس لیفت جدید در گروه بهمن حضور داشته باشد.


مشخصات فنی فیدلیتی پروژه XB1
آخرین نسخه فیدلیتی که بر اساس جتور X1 بوده و پروژه XB1 برای آن تعریف شده است، در فاز اول با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژر TGDi به بازار عرضه می شود. این پیشرانه فناوری AVL اتریش را دارد و در حال حاضر بر روی فونیکس تیگو ۸ پرو و فونیکس FX پرمیوم نصب شده است. البته گروه بهمن اعلام می کند که پیشرانه فیدلیتی جدید تفاوت هایی با سایر نسخه های موجود در ایران دارد.
فیدلیتی جدید با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژر TGDi قدرت ۱۹۵ اسب بخار را با گشتاور ۲۸۵ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر (W-DCT) توان را به چرخ های جلوی این خودرو می رساند. با توجه به اطلاعات اولیه، فیدلیتی جدید یا همان جتور X1 می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۸.۵ ثانیه ثبت کند.
نمونه ای دیگر از فیدلیتی جدید با نام پروژه XB1 در اواخر سال ۱۴۰۲ به بازار ایران می آید و قابلیت هیبرید در آن وجود دارد. نسخه هیبرید پروژه XB1 یا همان جتور X1 سری i-DM به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ تنفس طبیعی و قوای محرکه الکتریکی مجهز است که به صورت تجمیعی ۳۲۶ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۵۴۵ نیوتن متر تولید می کند. این خودرو که در قوی ترین نسخه چهار چرخ محرک است، به قابلیت شارژ باتری ها با برق شهری مجهز است و در یک پیمایش کامل مصرف سوخت حدود ۱.۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را دارد.


امکانات فیدلیتی XB1
گروه بهمن می گوید که نسخه ای سفارشی سازی شده از جتور X1 را برای پروژه XB1 یا همان فیدلیتی جدید در نظر گرفته است. فیدلیتی XB1 قرار است تا اولین خودرو با مجموعه کامل دستیار کمک راننده ADAS باشد و امکاناتی مانند سقف پانوراما، درِ صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، صندلی های جلوی برقی با گرمکن و سردکن، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، رادار خطی، رانندگی خودکار بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، تهویه اتوماتیک، ترمز پارک برقی، فناوری LED چراغ ها با قابلیت تطبیقی، نور بالای اتوماتیک، نور پردازی کابین، دستگیره مخفی روی درها، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، کفی VIP صندلی شاگرد، هداپ دیسپلی و… در آن دیده می شود.
زمان عرضه فیدلیتی XB1 بر اساس جتور X1
گروه بهمن می گوید که در نیمه اول سال ۱۴۰۲ پروژه XB1 فیدلیتی را بر اساس جتور X1 معرفی می کند و در گام نخست نسخه بنزینی آن به خط تولید بهمن موتور می آید. نمونه پلاگین هیبرید این خودرو در اواخر سال ۱۴۰۲ به بازار ایران می آید. در حال حاضر معرفی رسمی جتور X1 به صورت محدود برای برخی بازارها آغاز شده است و این کراس اوور ۵ نفره به عنوان یک خودروی اختصاصی و پرچمدار از نشان جتور چین در بازارهای هدف شناخته می شود.











فیدلیتی XB1 با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژر TGDi قدرت ۱۹۵ اسب بخار را با گشتاور ۲۸۵ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر (W-DCT) توان را به چرخ های جلوی این خودرو می رساند. با توجه به اطلاعات اولیه، فیدلیتی XB1 یا همان جتور X1 می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۸.۵ ثانیه ثبت کند.
سقف پانوراما، درِ صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، کروز کنترل، ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، صندلی های جلوی برقی با گرمکن و سردکن، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور رادار خطی، رانندگی خودکار بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، تهویه اتوماتیک، ترمز پارک برقی، فناوری LED چراغ ها با قابلیت تطبیقی، نور بالای اتوماتیک، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، کفی VIP صندلی شاگرد، هداپ دیسپلی و… از جمله امکانات نسخه XB1 فیدلیتی بر اساس جتور X1 است.



توربو شارژ تنفس طبیعی دیگ چیه🤣
تورو خدا ببین پنل تهویه رو کجا گذاشتن!
بعدشم میخوان دو میلیارد قالب کنند.
من مالک فیدلیتی ام . ابتدایی ترین کار یه خودرو تعویض روغنش هست. هنوز اینو بلد نیستند ، یا می بندند روغن ریزی داره ، اون یکی نمایندگی میرم میگه فیلتر هوا رو نمایندگی قبل برداشته یادش رفته بزاره سرجاش . خودش هم که روغن رو عوض کرده پیچ رو نبسته.
آپدیت موتوری زدن کاتالیزور سوخته زیر بارش نرفتند عوض کنن . درب صندوق عقب ماشین با سوییچ کنارش رد میشی باز میشه خود به خود، استرس اینو همش دارم که نخوره به دیوار پارکینگ یه وقت حواسم نباشه.تعمیرگاه مرکزی تهران هم رفتم نتونستن عوض کنن. ماشین داغ میکنه نمیدونن از چیه جواب درستی هم نمیدن.
ماشین نو گرفتم هر روز یه مشکلی داره ، الان یک ساله و سه چهار ماه دارم . پنج بار ماشین ۵ ،۶ روز خوابوندن که تعمیر کنن بعد نه تعمیر میکنن نه جواب درستی میدن ، تو سیستم هم پذیرش رو ثبت نمیکنن تا روز آخر . واقعا واقعا پشیمونم که فیدلیتی خریدم. پنج سال جک داشتم از کرمان موتور فقط روغن و بنزین عوض کردم.تماس میگیری با بهمن موتور میگن ماشین آب و آتشه ، این جمله مرتب بین حرفاشون هست.
با تشکر از سایت اسب بخار بابت پیگیری دغدغه های مردم و باز نشر نظرات و پیگیری از خودرو ساز
سلام دوست عزیز ، من هم فیدلیتی دارم راستش این مشکلات رو ندارم ، هر ماشینی از هر شرکتی یک ایرادات خاص شاید داشته باشه این عادی هستش
بابت نمایندگی هم که چه عرض کنم توی خوزستان ما هم این مشکل داریم ولی در کل ماشین خیلی خوبیه نسبت به هزینه ای که شده بابت خریدش ،
البته یه داستان همیشه هست
چرا جمله بندی های سخت استفده میکنید؟ فیدلیتی جدید بر اساس جتور X1 می آید؟ یعنی بهمن موتور زحمت میکشه و تغییرات روی این مدل میده و یه ماشین جدید بر مبنای این مدل میده؟ خب بگو جتور x1 با لگوی فیدلیتی میاد. والا…
محصولات آینده بهمن:
۱-دیگنیتی دریم یا همان دانگ فنگ IX7
۲-فیدلیتی برقی یا همان چری eQ7
۳-فیدلیتی دریم یا همان جتور X1
۴-رسپکت پرستیژ یا همان رسپکت نیوفیس
۵-کاپرا۲ پلاس
۶-فیدلیتی پرستیژ یا همان جتور X70 پلاس
ریسپکت پرستیژ همان COWIN XUANDU است .
نه برادر. cowin همان رسپکت است که در واقع ورژن پرایم هست. پرایم کلا موتور ۱.۵ توربو داره. نسخه پرستیژ هنوز تایید نشده. اگر پرستیژ عرضه بشه یعنی انجین خودروی رسپکت میشه ۱.۶ توربو. دقیقا مثل چری اریزو۵ gt. البته اتفاق بسیار خوبیه اگر این خودرو عرضه بشه، چون در بین سدانهای کامپکت بیشترین توان را ارائه میکنه.