هونگچی گویا (Hongqi Guoya)؛ چینی ها به رولزرویس هم رحم نکردند
هونگچی با مدل گویا در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۴ چشمها را به خود جلب کرده است. این سدان لوکس و عظیم با طراحی خاص و جزییات کرومی قابل توجه، در نگاه اول شبیه به مدلهای لوکس رولزرویس به نظر میرسد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، خودروی هونگچی گویا که با ابعاد بزرگ خود یک خودروی فوقلوکس به شمار میآید، بر روی طراحیهایی مانند کلاس S مرسدس تأکید دارد، اما هویت خاص خود را حفظ کرده است.
تاریخچه هونگچی به سال ۱۹۵۸ بازمیگردد، زمانی که مدل CA72 به عنوان یک خودروی لوکس به بازار عرضه شد. این مدل در طول دهههای مختلف با تغییرات متنوعی همراه بود و تا دهه ۱۹۸۰ به تولید خود ادامه داد. هونگچی در دهههای بعد با پیشرفت و استقلال از مدلهای اولیه خود، شروع به تولید خودروهای الکتریکی و صادرات آنها به بازارهای بینالمللی کرد، اما در چین همچنان مدلهای لوکس با موتورهای احتراقی در صدر تولیدات این شرکت قرار دارند.
نمایش در پارس
در نمایشگاه پاریس ۲۰۲۴، مدل گویا با ظاهر خاص و کرومهای فراوان، توجه بسیاری را به خود جلب کرد. این مدل که به نام Hongqi L1 نیز شناخته میشود، با طول ۵,۳۵۳ میلیمتر، عرض ۱,۹۹۸ میلیمتر، ارتفاع ۱,۵۱۱ میلیمتر و فاصله محوری ۳,۲۶۰ میلیمتر، یک خودروی بزرگ و قدرتمند است. این خودرو در دو نسخه چهار و پنج نفره ارائه میشود و روی رینگهای ۱۹ یا ۲۰ اینچی قرار دارد.
مشخصات فنی هونگچی گویا
در بخش پیشرانه، دو نسخه هیبرید پلاگین برای این مدل در نظر گرفته شده است. یک نسخه با موتور ۳.۰ لیتری توربوشارژ V6 با توان خروجی ۳۹۵ اسب بخار و نسخه دیگر با موتور ۴.۰ لیتری توربوشارژ V8 با توان خروجی ۴۹۰ اسب بخار عرضه میشود. هر دو موتور با یک گیربکس اتوماتیک هشتسرعته جفت شدهاند و باتریهای لیتیومی نیز بخشی از سیستم هیبریدی آنهاست.
طراحی و ویژگیهای ظاهری
یکی از نکات برجسته در طراحی گویا، استفاده از کروم در تمامی جزییات آن است. جلوپنجره بزرگ و پرزرقوبرق آن که به گفته سازندگان الهامگرفته از یک آبشار است، بیشترین میزان کروم را در مقایسه با خودروهای دیگر دارد. در طراحی نمای کناری این خودرو، شباهتهایی به کلاس S مرسدس مشاهده میشود، اما همچنان با جلوهای شبیه به رولزرویس، ظاهر قدرتمند و باوقار خود را حفظ کرده است.
گویا با ابعاد بزرگ ۵۳۵۳ میلیمتر طول، ۱۹۹۸ میلیمتر عرض و ۱۵۱۱ میلیمتر ارتفاع، به عنوان یک خودروی بسیار جادار و راحت معرفی شده است. این خودرو بر روی رینگهای ۱۹ یا ۲۰ اینچی سوار میشود و به صورت چهار یا پنج نفره عرضه میشود. هونگچی هنوز جزییات دقیقی از ظرفیت باتریها و برد این خودروها ارائه نداده و همچنین قیمت رسمی این مدل نیز اعلام نشده است. با این حال، این خودرو اکنون برای پیشسفارش جهانی در دسترس است.
این رینگ رولزرویس هم نمیشه 😅 این عقب اس کلاسم نیست چین با این با اصالت های آلمانی مقایسه نکن تورا خدا آدم حالش بد میشه دیگه از شما بیشتر توقع داشتیم از با اصالت ها وبرند های معتبر بذار عکس یا فیلم از اون روزی ک ماشین چینی معرفی میکنی پیجتون تو اینستا دنبال نمیکنم دیگه یجوری از چینی ها میگی آدم فکر میکنه فرانسوی یا آلمانی یا آمریکایی ویا ژاپن وکره است
اسکل چین دنیارو قبضه کرده
این ماشین کمتر از بنزو بی ام و نیست
استاد تا حالا از نزدیک بنز و بی ام و دیدی 😁
دایی رولزرویس که آلمانی نیست انگلیسی است چه بخوای چه نخواهی چین بازی بازی خودرو شده و آخرش میبره بخاطر نیروی ارزان
من که حالم ازماشین چینی بهم میخوره.اینقدربدبخت شدیم که ازدیدن ماشین چینی ذوق کنیم.
جون بابا تو همون پرایدتو سوارشو
یکی ندونه فک میکنه ما صاحب و سازنده بوگاتی یا لامبورگینی یا تویوتا و یا پورشه و یا بی ام وی هستم اخه چرا اینقدر متکبر هستیم مگه چه برتری داریم همین چین تورنمنت ترین کشور دنیا و با اصالت تاریخی برابر با ما هستند و خیلی برتر از ما فهمیدی پراید وانت د پراید سوار
ماشین چینی اشغاله ضمنا ماشینی که یدکیش درست گیر نمیاد به چه درد میخوره
عزیز تو هنوز تو ۱۵ سال پیش گیر کردی، یه نگاه به دور و برت بنداز ببین لاماری، فیدلیتی، جک و مابقی آشغالن یا پراید، ساینا، کوییک، سمند و غیره
هونگچی گویا خیلی ماشین توپی است…
بزرگترین مشکل خودرو چینی نداشتن اصالت. شما اگر خودرو آلمانی یا ایتالیایی هرجایی ببینی متوجه میشی یرای چه شرکتی هست.
همه محصولات چینی کپی از کشورهای دیگه هست ودرکل چین صنعت را خراب کرده موبایل دست میگیری چینی،ماشین به اسم پژو سوار میشی ،چینی وهمه وهر چیز دیگه هم که دست روش بزاری چینی وبدون اصالت وکیفیت واشغال شده واین برای خودشون خوبه ولی پول وسرمایه های ایران را بفنا داده اند!!😭😭😭
دوستان قبول کنید که کشوری مثل ژاپن و کره جنوبی هم از روی کپی کاری مبادرت به توسعه صنایع اتومبیل سازی خودشون کردن الان هم چین دقیقا همون کار و شیوه ژاپن و کره جنوبی رو انجام میده، با این تفاوت که تکنولوژی که در اختیار چین هست خیلی خیلی پیشرفته تر از زمان قدیم هست و در ضمن سرمایه و یا به عبارت دیگه ثروت شرکتهای چینی هم به نسبت زمانی که ژاپن و کره شروع کردن خیلی بیشتره و همین دست تولید کننده های چینی رو خیلی خیلی باز گذاشته برای بلند پروازیهاشون… بنده مطمئنم خیلی از دوستانی که به این ماشین ایراد گرفتن حتی نمیدونن که هونگچی چه معنی داره…