پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی چری آریزو S در نمایشگاه خودرو پکن؛ بنویسید آریزو S، بخوانید آئودی A7 چینی

در این محتوا به سراغ کانسپت چری آریزو S آمده‌ایم. فست‌بکی شرقی با طراحی کاملا اروپایی و برگرفته از آئودی A7.

چری با معرفی آریزو S کانسپت، به نوعی نسخه‌ای جدید از آریزو ۸ را در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ به نمایش درآورده است. کانسپتی جذاب که به لحاظ جزئیات طراحی و عناصر ظاهری و داخلی، به نسخه تولید انبوه و درواقع نسخه نهایی، نزدیکی بسیاری دارد. در ادامه نگاه دقیق تری خواهیم داشت به آریزو S یا به عبارت دقیق تر آئودی A7 چینی.

چری آریزو S

آریزو S کانسپت با زبان طراحی موسوم به Wind-Sculpted یا “تراش‌خورده توسط باد” توسعه یافته است. در این سبک، خطوط بدنه به‌گونه‌ای نرم و سیال کنار یکدیگر شکل گرفته‌ و تعادلی زیبا مابین حرکت و سکون رقم خورده است.

آریزو S را می‌توان نسخه فست بک آریزو ۸ پرو دانست که حالا نه تنها در نمای جلو و فرم چند ضلعی جلوپنجره و کشیدگی چراغ‌ها به آئودی شباهت دارد، بلکه در نمای عقب و به هم پیوستگی چراغ‌ها و فرم فیزیکی آن‌ها نیز شبیه به محصولات آئودی شده است.

آریزو S همچنین در بخش داخلی نیز با آریزو ۸ پرو شباهت بسیار زیادی دارد اما نسبت به آن مدرن تر و کمی لوکس تر جلوه می‌کند.

آریزو S از نسل جدید سیستم کمک‌راننده Falcon بهره می‌برد که دارای توان پردازشی ارتقایافته، قابلیت end-to-end بوده و موقعیت های رانندگی در بزرگراه، رانندگی شهری و پارکینگ را پوشش می‌دهد.

مشخصات فنی

براساس اطلاعات منتشره، گویا قرار است در نسخه تولیدی آریزو S از همان پیشرانه ۲ لیتری T-GDI گروه چری استفاده شود. این پیشرانه با اتصال به گیربکس های ۷ سرعته دو کلاچه تر یا ۸ سرعته اتومات AT قادر به تولید ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور است.

همچنین در نسخه‌های دیگر این خودرو شاهد استفاده از سیستم پلاگین هیبریدی نیز خواهیم بود.