معرفی بایک B70 در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶

خیابانهای شهری یا مسیرهای خاکی؟ بایک B70 قصد فتح راه و بی راهه را دارد.
شاسیبلندهای لوکس آفرودی این روزها با نوعی بحران هویت رو به رو هستند؛ از یک سو برای عبور از مسیرهای ناهموار و طبیعت گردی ساخته شده اند، اما از سوی دیگر انقدر به جنبه های لوکس و تجمل گرایی آن ها پرداخته میشود که عملا بیشتر عمر خود را روی آسفالت شهرها سپری میکنند. بایک B70 نیز به نظر میرسد دقیقا یکی از همین مدلهاست. خودرویی که از ترکیب طراحی جیپ گرند واگونییر و لندروور دیفندر خلق شده است.
بایک B70


کمپانی بایک، مدل B70 را بهعنوان یک شاسی بلند لوکس در نمایشگاه خودرو پکن معرفی کرد؛ محصولی که قرار است پرچمدار جدید این برند باشد و با بزرگان این سگمنت به رقابت بپردازد. با این حال، هدف اصلی آن ارائه خودرویی است که هم در شهر راحت و کاربردی باشد و هم خارج از جاده عملکردی قابلقبول ارائه دهد. ایدهای که حتی در نام چینی آن یعنی “شکارچی شهر” نیز بازتاب یافته است.
از نظر طراحی، الهام گیری طراحان از برندهای نام داری چون لندروور و جیپ کاملاً مشهود است. چراغهای گردی که درون قابهای مربعی قرار گرفتهاند، شباهت زیادی به دیفندر دارند. با این حال، B70 شخصیت خاص خودش را نیز حفظ کرده است.
جلوپنجره عمودی بزرگ و چراغهای دی لایت افقی که حالتی شبیه ابرو دارند، به خودرو ظاهری قدرتمند و چشمگیر میبخشند.
همچنین در طراحی آن از تضاد جالب توجهی استفاده شده؛ به این معنا که با وجود فرم کلی جعبهای و عضلانی، انحناهای بدنه به ویژه در بخش گلگیرها، نرم و سیال طراحی شدهاند.

در نهایت در بخش عقبی (سبک طراحی و فیزیک چراغ های عقب) و ستون انتهایی خودرو، شباهتی بی چون و چرا با خودروی گرند واگونیر را شاهد هستیم که البته با چهره کلی خودرو در هماهنگی کامل است.
ویژگیهای فنی


بایک برای B70 از ساختار یکپارچه (یونیبادی) استفاده کرده تا راحتی سواری را افزایش دهد؛ روندی که در دیگر شاسیبلندهای لوکس آفرودی مانند Rox Adamas نیز دیده میشود.
هنوز مشخصات رسمی پیشرانه اعلام نشده، اما با توجه به اشتراکات با B81، احتمال دارد این مدل نیز بهصورت یک خودروی برد افزا عرضه شود. از دیگر ویژگیهای مورد انتظار میتوان به سیستم چهارچرخ محرک دائم، فرمانپذیری هر چهار چرخ، چیدمان ششنفره، توانایی عبور از آب تا عمق مشخص و حتی قابلیت چرخش درجا (tank turn) اشاره کرد.
بایک در ایران


هم اکنون برخی از محصولات برند بایک در ایران توسط دیار خودرو عرضه می گردد. از جمله این محصولات می توان به بایک U5 پلاس و بایک BJ30e اشاره کرد. در ادامه نگاهی خواهیم داشت به مشخصات فنی این دو خودرو در بازار کشورمان.
نسخه هیبرید بایک BJ30 به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ و دو موتور برقی تجهیز شده است. این ترکیب در مجموع ۴۰۹ اسب بخار قدرت و ۶۸۵ نیوتن متر گشتاور را تولید کرده است و از طریق گیربکس دو سرعته DHT به هر دو محور ارسال میکند. بنابر اعلام سازنده، شتاب صفر تا صد این مدل ۶.۶ ثانیه خواهد بود.
سدان U5 پلاس دیار خودرو نیز به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. این پیشرانه میتواند حداکثر قدرت ۱۱۱ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید کند. جعبهدنده این سدان جدید از نوع اتوماتیک CVT است که توان را به چرخهای جلوی این خودرو می رساند. شتاب صفر تا صد U5 هم ۱۱.۵ ثانیه اعلام شده است.



یکی از زشتترین خودروهای تولید شده اونم با اختلاف…چیه این… مینی بوس میکردش سگ شرف داشت:))))