ساخت اتم توسط روس ها

به تازگی یک استارت آپ روسی به نام JSC Kama از خودروی الکتریکی جدیدی به نام اتم پرده برداشته است که در ادامه به بررسی آن خواهیم پرداخت.
فهرست محتوا
به تازگی یک استارت آپ روسی به نام JSC Kama از خودروی الکتریکی جدیدی به نام اتم پرده برداشته است کهدر ادامه به بررسی آن خواهیم پرداخت.
طراحی ظاهری


در ظاهر اتم تقریبا طرحی مشابه با خودروهای الکتریکی چینی از برند های تازه تاسیس را می بینیم. پکیج چراغ های دو قسمتی، دی لایت نواری در لبه کاپوت، قطعات پلاستیکی دور فندر ها، رینگ های آیرودینامیک، دستگیره های مخفی شونده، درهای سویی ساید (Suicide doors) و چراغ های عقب به هم پیوسته به همراه نوشته بزرگ ATOM در نوار اتصال این چراغ ها، از بارز ترین ویژگی های ظاهری اتم به شمار می آیند. طراحی این خودرو در مرکز تورینو دیزاین ایتالیا صورت گرفته که این مرکز همکاری نسبتا گسترده ای را با کاماز روسیه دارد.
کابین اتم


در بخش داخلی اما سبک طراحی مینیمال و در برخی موارد عجیب را شاهد هستیم. رودری ها و بخشی از داشبورد تریم پارچه ای دارند. خبری از کنسول میانی نیست و داشبورد به صورت کاملا مجزا و نواری طراحی شده است. فرمان از بالا و پایین طرح کات دارد و عجیب آنکه در قسمت بالای آن یک نمایشگر تعبیه شده است! این نمایشگر هم کاربری سیستم اطلاعات – سرگرمی را دارد و هم کاربری کلاستر خودرو. در این خودرو امکاناتی نظیر سیستم رانندگی نیمه خودران و اتوپارک، ارائه خواهد شد.
ابعاد خودرو

اتم روسی دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۳۹۹۵، ۱۷۸۰ و ۱۶۱۵ میلی متر می باشد و فضای کابین آن برای ۵ سرنشین بزرگسال، تعبیه شده است.
بیشتر بخوانید : معرفی Kama-1؛ نخستین خودروی برقی روسیه
مشخصات فنی اتم
اتم یک خودروی الکتریکی محور جلو به شمار می آید. باتری های این خودرو دست پرورده شرکت رِنِرا (Renera) هستند و مجموع مشخصات فنی این خودرو، شعاع حرکتی ۵۰۰ کیلومتری را برای آن فراهم آورده است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد آن هم ۷ ثانیه اعلام شده است.
پیش بینی کمپانی روسی حاکی از عرضه این خودرو در اواخر سال ۲۰۲۴ میلادی است.
سوالات متداول
به تازگی یک استارت آپ روسی به نام JSC Kama از خودروی الکتریکی جدیدی به نام اتم پرده برداشته است.
اتم یک خودروی الکتریکی محور جلو به شمار می آید. باتری های این خودرو دست پرورده شرکت رِنِرا (Renera) هستند و مجموع مشخصات فنی این خودرو، شعاع حرکتی ۵۰۰ کیلومتری را برای آن فراهم آورده است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد آن هم ۷ ثانیه اعلام شده است.
روسیه کی آدم شد؟
اونا هم دارن از ما یاد میگیرن که از تحریم فرصت بسازن🫢😅
هیچوقت
مطمئن باش از معرفی تا تولیدش سال ها زمان میبره اگر که اواسط کار کنسل نشه کلا
برو بابا کشور دویست سال عقب افتاده خوب شد جنگ شروع شد امسالی مثل تو زبون باز کنن
سوادت نشون میده چقدر امثال تو کج فهم وناقص العقل و در عین حال ادعای همهچیز دانی دارید.نخاله
لطفا ادب را رعایت کنید
روسیه کشور محسوب میشه نه آدم! ضمن اینکه این ادبیات تنگ نظرانه اثبات میکنه برخی از افراد تا چه اندازه دنیاشون کوچیکه
شیر مادرت حلالت باشه ، گل گفتی.
اونها هم ماشینهاشون رو فقط خودشون سوار میشن و بازار جهانی نداره . روسها عادت دارن چیزی میسازن میندازنش تو بوغ ، عاشق اتم و جنگ و موشک و اینجور جیزها هستن اسم ماشینو نگاه ، اتم ! زرت . اصلا ضرافت تو کارشون نیست . البته نباید گول شکل ظاهر این ماشین رو تو عکس خورد . آرزو بر هیچکس عیب نیست . روسها همیشه دوست دارن چیزهای لوکس بسازن اما ظریفترین دستاوردشون تانک و خودروهای نظامیه . کلا پلشتن.
مهمل بافی اگر در ثریا باشد مردانی از سرزمین پارس به آن دست می یابند.
سلام روسها هم از ترکها یاد گرفتن.. تبلیغات زیاد… تولیدوتحو یل وتیراژنامعلوم…. راستی ماهم توکشورمون از چند خودرو برقی رونمایی کردیم 🤔حالا کی بیاد… کی زیرساخت وایستگاه های شارژاماده بشه… موتور وباتری مال کجاست واز کجا میاد… اینها همه معادلات مجهول وبی جوابه… یاد ضرب المثل ی افتادم که میگفت… اواز دوغل شنیدن از دور خوش است… این نقد بگیر ودست از ان نسیه بدار😁😁😁
دوغل؟؟!!!؟
مجید دلبندم او دهل ، دهل….🙂🙂🙂🙂
خاکتوسر ما بجای مرسدس eqs و تسلا کوفت و زهرمارای روسی روباید سوارشیم
حالا کی گفته سوار بشیم؟
سیاست ایران خودرو و سایپا که به خوبی تحریم ها را دور زدند ، داره در روسیه شکل می گیره 😩😩😩
مثله کارا خودمون یه ماشین چینی رو میاریم و یه باتری و چهارتا تایر بهش میزنیم اسمشمیزاریم مثلا کوین
نمیدونم ولی حتما همینطوره مگر منابع لیتیوم و باتری های لیتیومی محدود نیست پس این مسابقه تولید ماشینهای الکتریکی چه حکمتی داره کسی میدونه ساختار و طرز کار باتریهای الکتریکی این ماشین ها چیه