رضا صفرآبادی فراهانی
۱۵ فروردین ۱۴۰۲ | ۱۰:۰۰
معرفی
معرفی چری آریزو ۵ جی تی
به تازگی، چری نسخه ای جدید از آریزو ۵ را با قیمتی کم تر معرفی کرده است. این نسخه آریزو ۵ جی تی نام دارد.
چری در ابتدا آریزو ۵ جی تی را با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ در سال ۲۰۲۲ و با بازه قیمتی ۱۴۵۰۰ تا ۱۵۸۰۰ دلار معرفی کرد، اما اکنون نسخه جدید آریزو ۵ جی تی با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ عرضه شده است که قیمتی پایین تر و مقرون به صرفه تر را ارائه می دهد.
ظاهر آریزو ۵ جی تی
در نمای جلو شاهد به کارگیری جلوپنجره ای Xشکل و تا حدودی به سبک محصولات لکسوس هستیم. لوگوی GT سمت راست جلوپنجره نصب شده است و چراغ ها نیز حالتی خشمگین و جذاب دارند. شکل و شمایل چراغ های عقب مشابه آریزو ۶ پرو است و چراغ ها دقیقاً مانند فونیکس آریزو ۶ پرو، گرافیک داخلی مشکی رنگ دارند. دو طرف سپر عقب هم به اگزوز دوبل مزین شده است که حس و حالی اسپرتی را به بیننده القا می کند.
کابین آریزو ۵ جی تی
کابین آریزو ۵ جی تی به دوخت ها و برخی قطعات دکوراتیو نارنجی رنگ تجهیز شده است و قالب صندلی ها نیز تغییر کرده اند. مانیتور و کلاستر یکپارچه، سیستم خودران سطح دو پلاس شامل کروز کنترل تطبیقی، تثبیت حرکت بین خطوط، رادار تابلو خوان، سیستم ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه، هشدار برخورد از عقب، گیربکس شیفت بای وایر، پد شارژر وایرلس، سیستم فرمان پذیری صوتی، غربیلک فرمان جدید، گرم‌کن صندلی های جلو و قابلیت تنظیم فرمان در چهار جهت نیز از دیگر ویژگی ها و امکانات آریزو ۵ جی تی به حساب می آیند.
ابعاد خودرو
چری آریزو ۵ جی تی دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۷۱۰، ۱۸۲۹ و ۱۴۹۰ میلی متر است و فاصله محوری آن هم ۲۶۷۰ میلی متر اعلام شده است.
مشخصات فنی آریزو ۵ جی تی
آریزو ۵ جی تی در نسخه ارزان سازی شده به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز شده است. این پیشرانه، که در ایران هم مورد استفاده شرکت مدیران خودرو است، قادر به تولید بیشینه قدرت ۱۵۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر است و یک جعبه دنده CVT با امکان تعویض ۹ سرعته مصنوعی وظیفه انتقال قدرت در این سدان جمع و جور را برعهده دارد. در تریم بالایی هم مشتریان می توانند از پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو و گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه بهره مند شوند که این مشخصات دقیقاً مشخصات به‌کاررفته در تیگو ۸ پرو به حساب می آیند.
قیمت
کمپانی چری قیمت نسخه ۱.۵ لیتری آریزو ۵ جی تی را در محدوده ۱۱۵۹۰ تا ۱۵۹۵۰ دلار اعلام کرده است و بنا بر آن چه تاکنون از شرکت مدیران خودرو دیده ایم، امکان عرضه این خودرو در بازار ایران هم وجود دارد.
چری آریزو ۵ جی تی چه مشخصاتی دارد؟
آریزو ۵ جی تی در نسخه ارزان سازی شده به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز شده است. این پیشرانه، که در ایران هم مورد استفاده شرکت مدیران خودرو است، قادر به تولید بیشینه قدرت ۱۵۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر است و یک جعبه دنده CVT با امکان تعویض ۹ سرعته مصنوعی وظیفه انتقال قدرت در این سدان جمع و جور را برعهده دارد. در تریم بالایی هم مشتریان می توانند از پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو و گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه بهره مند شوند که این مشخصات دقیقاً مشخصات به‌کاررفته در تیگو ۸ پرو به حساب می آیند.
چری آریزو ۵ جی تی چه قیمتی دارد؟
کمپانی چری قیمت نسخه ۱.۵ لیتری آریزو ۵ جی تی را در محدوده ۱۱۵۹۰ تا ۱۵۹۵۰ دلار اعلام کرده است.
آریزو ۵ جی تی چه امکاناتی دارد؟
مانیتور و کلاستر یکپارچه، سیستم خودران سطح دو پلاس شامل کروز کنترل تطبیقی، تثبیت حرکت بین خطوط، رادار تابلوخوان، سیستم ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه، هشدار برخورد از عقب، گیربکس شیفت بای وایر، پد شارژر وایرلس، سیستم فرمان پذیری صوتی، غربیلک فرمان جدید، گرم‌کن صندلی های جلو و قابلیت تنظیم فرمان در چهار جهت نیز از دیگر ویژگی ها و امکانات آریزو ۵ جی تی به حساب می آیند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
آریزو 5 چری چری آریزو ۵ جی تی معرفی چری آریزو ۵ جی تیمطالب مرتبط
ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
معرفی چری iCar V23 ؛ آفرودر جدید و برقی چری
راجع به قطعات آریزو 5 اطلاعات داری؟
معرفی iCar 03 در کارخانه چری + ویدیو
فونیکس آریزو 8 + مشخصات فنی و تصاویر
قابل اعتمادترین خودروساز چینی ؛ بر اساس رتبه بندی J.D Power
چری تیگو ۹ به لوکزامبورگ رفت
خرید خودرو از مدیران خودرو رو تحریم کنید
چرا؟
تا بریم اون اشغال های داخلی رو بخریم؟
تو می‌خوای برو همون پراید و تیبا رو بخر
هرکی میگه چینی آشغال حرفشو بزاره در کوزه آبشون بخوره
من دوستم تارا داره یکی از پشت زد بهش(خیلی اروم)
سپر خط افتاد رفتیم پولیش کنیم دیدیم شاسی ترک داره-_- چینی هرچه قدر هم بد باشه از این آشغال ها بهتره
امثال مدیران خودرو چنین خودروهای ارزان قیمت چینی را به قیمت های نجومی به ملت میفروشند.
بس کنید زدن جیب ملت تاکی؟؟
با این موتور هیچ جذابیتی نداره.
حالا ببین ملت همیشه در صحنه واسه این لگنا چطور میرن تو صف،
توی اینستا دیدم که یه بنده خدا جلو پنجره آریزو ۶ خریده ۱۳ میلیون !!! ۱۳ میلیون نه ها ، ۱۳ میییییلیییییون
اونوقت واسه بنز سی کلاس ۴ میلیون
والا که بهتر از محصولات ویران خودرو و سایر شرکتهای ویران کننده ایرانیه
الان خودشون مسخره کردن این چه وضعشه آخه همون موتور همون گیربکس پس برا چی اصلا اسم جی تی گذاشتن روش ملت چی فرض کردن اینا واقعا حماقت محض براش پول دادن بعد نگید ساپیا یه موتور داره با گیربکس رو همه چی پیاده میکنه اینا بدتر از خودمون همین کار انجام میدن باز یه عده نیاید بگید این گفت سایپا بهتره نه حرفم کلی بود که بشینید نگاه کنید همین الان پنج تا محصول داده بیرون مدیران خودرو همشون یه موتور گیربکس خوب پس چرا باید به چند برابر قیمت جهانی هم بفروشه وقتی همون ماشین فقط اسمش عوض کرده مسخره کردن خودشون
یه ذره فکر کن ، سایپا یه موتور و گیربکس استفاده میکنه و شتاب و سرعت یکیه
اما چری از یک موتور و گیربکس استفاده میکنه اما شتاب ، سرعت، و گشتاور هر ماشین فرق داره
مثال آریزو ۵: ۱۹۰ کیلومتر برساعت شتاب:۱۰.۸
آریزو ۶ پرو : ۲۱۰ کیلومتر برساعت شتاب: ۱۰ ثانیه
حالا برو همون پرایدت رو بخر
اونایی که بد میگن برن همون تیبا و پراید رو سوار شن. !!!! وقتی پارس پیت حلبی رو ۶۵۰ میلیون میخرن این ماشین نباید یک میلیارد ارز داشته باشه؟؟؟ ضمنا جی تی بودنش بخاطر موتور ۱.۶ لیتیرش هست که شتاب خیره کننده ای داره . منتقدین خوششون نمیاد برن سمند و پارس سوار شن حالشو ببرن که جلو پنجره ارزونی هم داره. طرف طوری میگه ۱۳ میلیون پول جلو پنجره اریزو ۶ که انگار از جیب مبارکش پول رفته . داداش گلم کسی که بالای یک میلیارد پول میده باید هم ۱۳ تومن پول جلو پنجره پرداخت کنه. ضمنا جلو پنجره بنز ۴ تومن نیست گلم خوب سرچ کن قیمت فضاییش رو ببین
خودتون ناراحت نکنید،گربه گوشت گیرش نمیومد می‌گفت پیف پیف،الانم حکایت بعضیا هسته ،