حسین دلاور
۲۳ فروردین ۱۳۹۹ | ۱۷:۴۶
معرفی
پیکاپ جدید زامیاد معرفی شد + تصاویر
به تازگی شرکت «زامیاد» به عنوان زیر مجموعه گروه «سایپا»، پیکاپ جدیدی را به سبد محصولات خود اضافه کرده است.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ «پادرا پلاس» به عنوان نمونه فیس لیفت وانت های قبلی زامیاد شناخته می شود که تا حدی در بحث امکانات و ظاهر نسبت به گذشته ارتقا پیدا کرده است. زامیاد پادرا پلاس به پیشرانه ۲٫۴ لیتری Z24 مجهز است که ۹۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۷۵ نیوتن متر تولید می کند. این توان از طریق جعبه دنده ۱+۵ سرعته به چرخ های عقب این وانت انتقال داده می شود. در بحث قوای محرکه این خودرو تفاوت محسوسی با سایر پیکاپ های قدیمی زامیاد ندارد. با این حال استاندارد آلایندگی یورو ۵ نیز برای این پیشرانه در نظر گرفته شده و امکاناتی نظیر ترمزهای ABS و EBD در آن مشاهده می شود. فرمان هیدرولیک، تهویه مطبوع، شیشه ها و آینه های برقی، مه شکن جلو و عقب و… از جمله ویژگی های این پیکاپ فیس لیفت است.
باید به این نکته اشاره کرد که پادرا پلاس حاصل ترکیب «فودی لیون F16» با وانت نیسان زامیاد است. این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی تهران ۱۳۹۷ معرفی شد و حال قرار است تا در سال ۱۳۹۹ پا به بازار بگذارد.
آن طور که مشخص است، عرضه زامیاد پادرا پلاس در کنار سایر وانت های این خودروساز آغاز خواهد شد و قرار نیست تا این خودرو به طور کامل جایگزین نسخه های قدیمی شود.
پایگاه خبری اسب بخار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
پادرا پادرا پلاس زامیاد زامیاد پادرا زامیاد پادرا پلاس زامیاد جدید زامیاد فودی فودی مشخصات زامیاد پادرا پلاس
همچنان بدون ایربگ . جان راننده اهمیت ندارد ؟
دو دف هم عرضه کنند!
تو سال ۲۰۲۰ این موتور مایه خجالته
یعنی تو این چند سال شما یه کاکتوس می رسیدید الان به تون آناناس میداد ، ولی این هنوز نتونستن یه ماشین مستقل با موتور بروز بدن بیرون
واقعا یه توریست ژاپنی بیاد ایران وانت نیسان تو خیابان های تهران ببینه چی فکر پیش خودش می کنه
با این کار حیثیت کشور رو به باد می دن
۹۵ اسب بخار فقط؟!!! اونم برای ماشینی که باربری کاربرد اصلیشه! متاسفانه اینقدر قیمتو پرت میدن که خریدار میره سراغ همون نیسان آبی … دست کم نیسان ابی رو حذف کنید از خط تولید و همینو بفروشید اینم بگم که براساس امار پلیس راهنمایی نیسان ابی چهل درصد از کل بنزین کشور رو مصرف میکنه.
نیسان آبی نمی میرد.زامیاد هر روز بهتر از دیروز…..
توی عکس درب راننده….من اشتباه میکنم یا چهارتا شیشه بالابر داره؟
به نقل از محمد جان باید عرض کنم خود ژاپن هم این ماشین رو فراموش کرده و حتی پیرمرد های ژاپنی هم این ماشین را ببینند به یاد نمیارند.
برای صنعت خودرو سازی ایران با این همه ادعاهایی که میکنه زشته که هنوز نمیتونه یک موتور با گشتاور خوب تولید کنه که برای وانت ها استفاده بشه.
از نظر طراحی هم که انقدر براشون مثلا اصالت مهمه که عقب خودرو بدون کوچکترین تغییری طراحی شده.
متاسفم برای خودم و جوانان این مرز و بوم که آرزوی سوار شدن یه خودروی وانت و پیکاپ درست رو دارند.