با کارمانیا eK1 آشنا شوید + تصاویر
روز گذشته شرکت خودروسازی کارمانیا خبری مبنی بر تولید محصول جدیدی را بر روی وبسایت خود منتشر کرد. «کارمانیا eK1» محصول جدید این خودروساز بخش خصوصی است و در نیمه دوم سال جاری به عنوان یک سدان برقی وارد بازار می شود.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، با توجه به تصاویر منتشر شده مشخص است که eK1 کارمانیا همان «سودا SA01» بوده و تغییر نشان تجاری به ایران آمده است. کمپانی سودا در سال ۲۰۱۰ با هدف تولید خودروهای الکتریکی تاسیس شد و در سال ۲۰۱۹ مجوز تولید خودروهای برقی را در چین بدست آورد. پیش از این هم نام برند های پرآوازه چینی مثل بی وای دی را برای ورود به بازار اروپا شنیده بودیم. اما نشان سودا نشان جدیدی است و به تازگی تولید خودروهای الکتریکی را شروع کرده و فعلا ۲۰۰ دستگاه از SA01 به دوسلدورف آلمان ارسال نموده است. همچنین طرف آلمانی ۱۲ هزار دستگاه از این سدان اقتصادی برقی را برای عرضه در سال ۲۰۲۰ خریداری کرده و سودا متعهد است تا پایان سال میلادی جاری این خودرو را به آلمان ارسال کند.
حتماً بخوانید: یک برند چینی جدید وارد بازار آلمان شد + تصاویر
در حال حاضر عرضه سودا SA01 سدان و هاچ بک کراس که با نام «هِنان سودا» هم شناخته می شود، در چین آغاز شده و شهروندان این کشور و ارگان های مختلف از محصولات این خودروساز چینی استفاده می کنند.
سودا SA01 یا همان کارمانیا eK1 یک سدان اقتصادی برقی در کلاس C و یا B پلاس به حساب می آید و بر اساس سوزوکی SX4 ساخته شده است. این خودرو قابلیت پیمایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ کیلومتر را با هر بار شارژ در نسخه های مختلف دارد و سامانه بازیافت انرژی و تهویه مستقل باتری ها در آن دیده می شود. البته که پیمایش در دسترس این خودرو یا همان eK1 حدود ۳۷۰ کیلومتر است. سودا SA01 جرمی حدود ۱۳۹۰ کیلوگرم را دارد و در حالت شارژ سریع، ظرفیت باتری هایش از ۱۰ تا ۸۰ درصد طی ۲۴ دقیقه تکمیل می شود. همچنین با شارژر خانگی تک فاز SA01 به حدود ۶ ساعت برای تکمیل ظرفیت باتری ها نیاز دارد.
کمپانی سودا سعی کرده تا SA01 را در بازه خودروهای اقتصادی نگه دارد و برای همین از امکان رفاهی زیادی در آن استفاده نکرده است. نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی چرم، جلو آمپر دیجیتال و… از جمله امکانات کارمانیا eK1 است. کارمانیا اعلام کرده که گارانتی کلی ۱۵۰ هزار کیلومتر یا ۵ سال را برای eK1 درنظر گرفته و پیشرانه الکتریکی و مدار کنترل را ۸ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر گارانتی کرده است. از سویی باتری های خودرو گارانتی ۸ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر را دارد.
پایگاه خبری اسب بخار
طراحی خیلی ساده و قدیمی است، هم داخل و هم خارج خودرو به شدت ساده و از مد افتاده است… مسافت قابل پیمایش ام که چنگی به دل نمی زنه، یه جورایی به درد کاربرد درون شهری می خوره… واسه آلمانی ها شاید خیلی ارزون باشه… البته ارزون بودن خودرو تو شهرهای شلوغ و مهم آلمان پارامتر تاثیر گذاری نیست چون هزینه پارکینگ بالاست و به عنوان خودروی دوم خانواده کامل نیست… تو ایران مطمئنا گرون تموم میشه و با توجه به عدم وجود زیر ساخت ها مقرون به صرفه نیست… البته باید این تکنولوژی وارد کشور بشه و از این بابت جای امیدواری داره… اسب بخار نظر سنجی گذاشته ولی می خوام بدونم نظر آقای دلاور چیه؟
امیدوارم مسئولین با توجه به برقی بودن این خودرو , تعرفه CKD رو اعمال نکنن که خودرو با قیمت مناسب تر و تعداد بیشتری به دست مشتری ها برسه . به شخصه اگه قیمتش مناسب باشه من جز اولین خریداراناش خواهم بود و به نظرم دیگه وقته تغییره . البته همه این ها بستگی به قیمت گذاری و نحوه ی عرضه کارمانیا داره
اتفاق خوبی هست .
امیدوارم تاکسی هاش رو به زودی ببینیم
ناوگان پلیس رو هم در آینده و در کل تمامی نهاد های دولتی از این خودرو استفاده کنند تا مجبور شوند زیر ساختش رو هم فراهم کنند
اگر کارمانیا باطری رو حداقل ۵تا۱۰سال بیمه کنه میشه روی این ماشین فکر کرد. ای کاش بردش بالای ۵۰۰ کیلومتر بود.
گول این کارمانیا رو نخورید دوباره می خواهد کلی پول از مردم بگیره بعدش هم بگه ماشین نداریم بیایید با جک اس تری تبدیل کنین !!!! بجای این کارها تعهدات بی وای دی S7 رو انجام بدید سه سال هست ملت ثبت نام کردن
این هم یک فریب جدید برای خالی کردن جیب ملت!!!!!!!!!!!! S6 هم خط تولیدش را ۳ سال پیش با کلی تبلیغ داخل ایران راه اندازی کرده بودند! که امثال من گولشان را خوردیم و ثبت نام کردیم ولی حتی بعد از ۳ سال ثبت نام هنوز تحویل شهریور ۹۷ را نداده اند. البته طی این ۲ سال مرتب سهمیه ثبت نامی ها را در بازار آزاد فروخته اند و به کسانی که پارتی داشته اند تحویل داده اند. و هر روز یک دروغ جدید تحویل باقی ملت می دهند.
ای دریغ که همه بالایی ها و شرکت های اینچنینی برای مکیدن خون ما ملت دستشان توی یک کاسه هست و از دست ما ملت هیچ کاری بر نمی آید.