کاتالوگ و تصاویر نسخه جدید ساینا منتشر شد
به تازگی گروه خودروسازی سایپا، کاتالوگ و تصاویر رسمی «ساینا آپشنال» را بر روی وبسایت خود قرار داده است. این خودروساز چند ساعت قبل هم جزئیات این محصول را در قالب یک اینفوگرافی در فضای مجازی منتشر کرد.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، دعوتنامه های صادرشده برای «سایپا ساینا آپشنال» و اینفوگرافیِ آماده شده برای آن، نشان می دهند که این خودرو با کمی تغییرات ظاهری در بخش بیرون و کابین همراه بوده است. اما از نظر کلی متفاوت از «ساینا S»، یا همان ساینا فیس لیفت، خواهد بود و به عنوان نمونه فول آپشن نسخه EX فعلی شناخته می شود. این خودرو با توجه به قیمت گذاری های جدید سایپا، ۹۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان ارزش گذاری شده است.
حتماً بخوانید: نسخه نهایی ساینا S رونمایی شد + تصاویر و کاتالوگ
این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ مجهز است که ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می کند. همچنین جعبه دنده ۵ سرعته دستی توان این پیشرانه را به چرخ های جلوی ساینا آپشنال می رساند. این سدان اقتصادی آپشنال در برخی بخش ها نسبت به نمونه ساده سایپا ساینا دنده ای متفاوت است.
از جمله ویژگی های موجود در ساینا آپشنال:
۱- نمایشگر ۷ اینچی لمسی
۲- رهیاب ماهواره ای
۳- قابلیت اتصال به اینترنت
۴- سنسور پارک و دوربین عقب
۵- تریم داخلی چرم مصنوعی
۶- دستگیره های در مشابه به ساینا اتوماتیک و کوییک
۷- شیشه های عقب دودی
۸- کف پایی و کف پوش صندوق چرم مصنوعی
۹- سیستم ضد سرقت ارتقایافته
۱۰- سپر جلو و عقب دورنگ
۱۱- کاسه چراغ های مشکی جلو (مشابه کوییک)
۱۲- غربیلک فرمان طرح D
۱۳- کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
در ساینا آپشنال مانند نسخه پایه امکاناتی نظیر شیشه ها و آینه های برقی، تهویه الکتریکی دستی، بلوتوث و… نیز دیده می شود. همچنین در صورت تمایل مشتریان، رینگ آلومینیومی به صورت سفارشی بر روی خودروها نصب خواهد شد.
در حال حاضر مشخص شده که سایپا برنامه دارد تا خانواده ساینا را در ۴ تیپ به بازار عرضه کند و بعد از مدتی تنها نمونه فیس لیفت را در خط تولید خود داشته باشد. با توجه به اطلاعات منتشر شده، جدول نهایی تفاوت ها و شباهت های ساینا EX، ساینا آپشنال، ساینا اس و ساینا جی به شرح زیر است:
ویژگی ها | ساینا EX | ساینا آپشنال | ساینا S | ساینا G |
پیشرانه (سی سی ) | ۱۵۰۳ | ۱۵۰۳ | ۱۵۰۳ | ۱۵۰۳ |
تعداد سیلندر | ۴ | ۴ | ۴ | ۴ |
تعداد سوپاپ | ۸ | ۸ | ۸ | ۸ |
حداکثر قدرت (اسب بخار) | ۸۷ | ۸۷ | ۸۷ | ۸۷ |
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) | ۱۲۸ | ۱۲۸ | ۱۲۸ | ۱۲۸ |
جعبه دنده | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی |
فرمان | هیدرولیک | هیدرولیک | هیدرولیک | هیدرولیک |
ترمز | ABS-EBD-BA | ABS-EBD-BA | ABS-EBD-BA | ABS-EBD-BA |
تعداد کیسه هوا | ۲ | ۲ | ۲ | ۲ |
غربیلک طرح D | ندارد | دارد | دارد | دارد |
چراغ روشنایی روز | ندارد | ندارد | دارد | دارد |
شیشه های جلو و عقب برقی | دارد | دارد | دارد | دارد |
آینه های جانبی برقی | دارد | دارد | دارد | دارد |
شیشه های عقب دودی | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
رینگ آلومینیومی | آپشن | آپشن | آپشن | دارد |
سنسور پارک عقب | دارد | دارد | دارد | دارد |
دوربین عقب | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
سنسور نور | ندارد | ندارد | آپشن | دارد |
جلو آمپر جدید | ندارد | ندارد | دارد | دارد |
سنسور باد لاستیک | ندارد | ندارد | ندارد | دارد |
استارت دکمه ای | ندارد | ندارد | ندارد | آپشن |
تریم داخلی ترکیب چرم و پارچه | ندارد | دارد (تمام چرم) | ندارد | دارد |
سامانه BCM | ندارد | ندارد | دارد | دارد |
نمایشگر تعویض دنده | ندارد | ندارد | دارد | دارد |
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
سیستم تهویه | دستی الکتریکی | دستی الکتریکی | دستی الکتریکی | دستی الکتریکی |
استاندارد ایزوفیکس صندلی ها | دارد | دارد | دارد | دارد |
نمایشگر ۷ اینچی لمسی | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
رهیاب ماهواره ای | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
بلوتوث | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
ریموت سوییچ جدید | ندارد | دارد | دارد | دارد |
کفی صندوق و کابین | ساده | سه بعدی چرم مصنوعی | ساده | سه بعدی چرم مصنوعی |
دستگیره آسان بازشو | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
پایگاه خبری اسب بخار
۲۶ الفبای انگلیسی رو برای این لگن کد گذاری میکنن از ساینا A تا ساینای Z
با این همه ادعا عرضه ندارن یک کروز کنترل براش طراحی کنن چرا چون طراحی قدیمی دریچه گاز سیمی باید تبدیل بشه به درچه گاز برقی!
معمولا یه ماشینی که مشکل دارد برای رفع ایراد آن تلاش می کنند نه اینکه آن را بَزک بکنند و چند پهلو بر مردمان وارد بکنند .البته می گویند که تا وقتی مردم بخرند ما هم میسازیم و همه چی رو گردن مردم می اندازند ولی نمی دانند که این مسئولان هستند که باید ایده های جدید بدهند تا برای پیشرفت خود و دیگران موثر باشند .
بی نهایت از این مملکت نامید هستم
تا آنجا که میدانم این خودرو را سایپا کاشان تولید میکند هنگام تحویل آن درهای خودرو فیت نبودند و خوب بسته نمیشدند و درب ها از هم فاصله دارند و خیلی زود داغ میکند و مشخص است که واحد کنترل مناسبی در سایپا کاشان وجود ندارد فکرش را بکنید با این پول در همین کشورهای عربی بهترین خودرو کره ای و ژاپنی را میتوان ح
خرید
نمیخوام دفاع کنم اما تا جایی که میدونم مدل ها جدید این ماشین چون که باید یورو ۵ میشدن دریچه گازشون برقیه و سیستم آنتی کلاچ هم دارن خبرش تو همین سایت بود
تا آنجا که میدانم این خودرو را سایپا کاشان تولید میکند هنگام تحویل آن درهای خودرو فیت نبودند و خوب بسته نمیشدند و درب ها از هم فاصله دارند و خیلی زود داغ میکند و مشخص است که واحد کنترل مناسبی در سایپا کاشان وجود ندارد فکرش را بکنید با این پول در همین کشورهای عربی بهترین خودرو کره ای و ژاپنی را میتوان ح
خرید
من ثبت نامی ساینا s هستم . الان سئوالم اینه که با این مقایسه ای که اینجا گذاشتین پس ساینا اس چی از ساینای عادی داره که اون ۹۲ میلیون بود این ۱۳۰ میلیون