
در این قسمت برنامه اسب بخار شاهد آن هستیم که مجریان برنامه از مشاوره خرید خودرو سایت اسب بخار استفاده میکنند و با بودجه ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومان به سراغ دو خودرو کار کرده میروند.
هیوندای آوانته و رنو مگان به عنوان دو خودرو رقیب در کنار هم جدالی را آغاز میکنند. مقایسه، بررسی و تست این خودرو ها جزو ویژگی های این قسمت از برنامه اسب بخار است.


تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
آوانته بررسی ویدیویی رنو مگان هیوندای
اصلا قابل قیاس نیستن مگان یک سر و گردن از اونته بالاتره تو همه زمینها مگان و با مزدا ۳ اتاق قدیمی و سراتو سایپا باید مقایسه کرد البته در حال حاظر خریدن مگان کارکرده چندان عقلانی نیست. مرسی از زحماتتون
سلام.جدیدا یکم چراغ خاموش میرید. اصلا خبر نداده بودید.
اما دمتون گرم
بریم ببینیم دست پخت ایندفعه تون چی از آب در اومده
خداقوت
بچه ها دستتون دردنکنه . سایتتون خیلی قشنگ تر شده. امکانات عالی
مزدا ۳ قدیم یچیزی بین این ۲ هستش،بنظرم بهترین انتخاب مزدا هست.
با سلام خسته نباشید
برنامه جالب و مفیدی بود خیلی کمک میکنه به خریدن ماشین
این روند و امیدوارم ادامه بدین و بقیه ماشین ها رو هم این شکلی مقایسه کنین
بخصوص سوناتا ازرا ماکسیما کمری ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹
بررسی خوبی بود لطفا سعی کنید بیشتر این جور بررسی های مقایسه ایی انجام بدید بین رقیب هایی که تو یک رنج قیمتی هستند مخصوصا تو بازار کارکرده.موفق باشید
سلام ممنون بابت بررسیهای توپتون
از مجریان بزرگوار یک سوال داشتم: صبر کردن برای ۳۰۱ معقولتره یا خرید دست دو تو رنج ۵۰ تا ۶۰ ؟؟؟ برای من کیفیت سواری از همه چی مهمتره نمیخام یه ترک تو خیابون اعصابمو به هم بریزه.
ممنون از زحماتی که برای تهیه این برنامه می کشید من تا قبل از این برنامه نظرم راجع به این دو تا ماشین کاملا برعکس بود یعنی فکر میکردم مگان به نسبت قیمت و سال طراحی و ساختش یه ماشین همه چی تمومه و آوانته هم در حد یه ماشین چینی به نظرم میومد ولی خوب تو بررسی مگان خیلی نا امیدکننده بود و آوانته بود که با حیثیت ظاهر شد!
فقط یه موضوع دیگه اینکه بعد از این همه قسمت که این برنامه رو تولید کردین واقعا بعضی اشکالات و سوتی ها بدجور تو ذوق میزنه و بیشتر بیتفاوتی و بی قیدی به کیفیت برنامه به نظر میرسه تا اینکه مثلا از زیر دستتون در رفته باشه مواردی مثله لرزش دوربین یا وارد شدن سر و پای یکی دیگه داخل کادر
بخش واکی تاکی هم با عرض معذرت خیلی یخ بود.
عالی بود چقد خوب بود دو خودرو کارکرده را مقایسه کردین و چقد بهتر که دو خودرو را مقایسه کردین واقعا من طرف دار این مستنداتون هستم و بازم منتظرم واقعا منم عاشق اوانته ام و از لحاظ استحلاک و قیمت قطعات قابل قیاس با مگان نیست
به نظر من یه مقدار بیشتر هزینه شه، مزدا ۳ قدیم یه سر و گردن از جفت اینا بالاتره و کیفیت ژاپن رو هم به همراه داره…
تشکر فراوان بابت زحمات همه شما عزیزان/.
هر ماشینی یک طرفداری داره اما نه تنها آوانته رو از مگان زشت تر نمی دونم بلکه به جرات می تونم بگم شما از هر کی که آوانته داشته درباره سواری ماشین بپرسی یک جواب می شنوی “عالی”
در این که ماشین های اروپایی بهترین هستند شکی نیست ولی توی این دو سه دهه اخیر فرانسوی ها یک استثنا بودن توی اروپایی ها،یک استثنای بد. مگان مانند بقیه هم میهن هاش طراحی عجیب اصطلاک بالا داره.
جالب اینکه من توی مگان یک بنده خدایی چند بار نشستم طرفم راه به راه گیربکسش لک میزد که من فکر می کردم طرف رانندگی بلد نیست نگو مشکل ذاتی ماشین هست.
از طرفی اگر ساده بودن یک ماشین رو ضعف اون ماشین بدونی و بپذیریم الان تویوتا کرولای سال به همین دلیل یکی از بدترین هاب اید محسوب شه.نمیشه یک جای صرف سواری خوب رو رو توجیه برتری بر بی آپشنی کنیم و جایی دیگه بی آپشنی رو ایرادی بزرگتر از سواری خوب . به هر حال دوستان زحمت کشیدن دستشونم درد نکنه.
راستی در مورد تالیسمان پای یک پست نوشتم فضای داخلی کابین و ابعاد ماشین برعکس گفته ها و شنیده ها قابل مقایسه با سونوتا و کمری نیست چون در حد همین مگان فضا داره و الان تالیسمان توی ترکیه به اسم مگان جدید داره فروش میره و نسل جدید مگان حساب میشه.(البته خیلی پیشرفته تر از مگان شده ولی در کلاس سونوتا و کمری نیست)
جای یه درگ خالی بود ولی درکل عالی بود دمتون گرم
با سلام و خسته نباشین خدمت تیم محترم اسب بخار اول از همه این که خیلی باحالین ایشالا که یه روزی بیاد برنامه هاتون رو بتونیم از تلویزیون دنبال کنیم بعدش اقا یه بررسی هم اگه مقدوره براتون در مورد ام وی ام x33 اتومات قدیمی و مدل اس که تازه اومده انجام بدین من شنیدم اینا ماشینای خوبین ولی انگار تو سربالایی ها کم میارن ممنون
کاش یه مقایسه هم بین پرشیا و سمند و دیگر شاهکارای ایرانی بزارید و حتی با برخی از چینی ها. مقایسه ازرا و ماکسیما هم می تومه جالب باشه ولی ما دیدن اون ۵۲۸ BMW خوشحال شدیم فکر کردیم ۵۲۸ بررسی می کنید
با سلام و عرض ادب،به نظر من این قسمت به اقتضای نوع مدل ماشین ها با قسمتهای قبلی فرق داشت ولی خوب بود،از زحمات شما صمیمانه تشکر میکنم،بی صبرانه منتظر ویدئو های بعدی هستم.
سلام
خسته نباشین
مثل همیشه عالی بود
اگه امکان داره داستر ۲دیفرانسیل هم بررسی کنین.
خوب بود انصافا
سایت خیلی خوب شده
دستتون درد نکنه
خسته نباشید و خداقوت
من نظر شخصیم به عنوان کسی که تجربه مسافرت با هر دو ماشین به رودسر رو داشته میگم آوانته بهتره فقط فروشش الان نسبت به مگان سخت تر هست انصافا اتاق بهتری نسبت به مگان داره. .آپشن واقعا چیزی هست که باید درجه سوم بهش فکر کرد .
اول موتور گیربکس و نرم بودن ماشین ملاکه از نظر من.
واقعا تست خوبی بود .تست دست دوم ها توی اون رنج قیمت عالی بود.حتی به ۶۰ تا ۸۰ و بالاتر فکر کنید.
بر خلاف نظر بعضی ها تو اینستاگرام اقای تفضلی که گفتن دست دوم خریدن اشتباهه تو ایران.من میگم تو ی رنج قیمت اگر که دقت های اولیه و سواد داشته باشی خیلی خوبه و برد به حساب میاد.من که سوادم رو می برم بالا.
ان شاالله همه مردم کشورم ایران ماشین های روز دنیا رو سوار بشن و حسرت داشتن مدل های بهتر یا بروز تر رو نخورن .
اینجور بررسی ها رو خیلی بیشتر از بررسی خودروهای صفر می پسندم. سراغ خودروهایی مثل آزرا کرولا ورنا ماکسیما هم برید. ممنون
هیچکدومشون ارزش خرید ندارند.مگه وقتی طرف ۷۰ میلیون داره مجبوره که همشو خرج کنه بره مگان ۹۱ دست دوم بگیره؟آدم عاقل یا میره ساندرو استپ وی صفر میخره بقیش هم میذاره تو جیبش یا یکم دیگه پول پس انداز میکنه سراتو ۲۰۰۰ سایپا میگیره.خرید ماشین دست دوم مخصوصا تو ایران دیوانگی محضه.حالا بازم برین ماشین دست دوم بخرین این محضر دارا رو پولدار کنید
سلام کسی میدونه بازید گیربکس و تعویض تسمه تایم مگان کی باید انجام بشه اگه پاسخ بدید ممنون میشم
سلام دست همگی درد نکنه برنامه مفید و مختصری بود ولی من یه گله دارم!؟ آخه چرا با بودجه ۴۰ تا ۶۰ میلیون باید بری مگان طراحی و ساخت چند صد قرن پیش رو بخری یا آوانته که اصلا انتظار نمیره همچین ماشینی ۶۰ میلیون باشه بخری! بعد تویه منطقه آزاد با این بودجه بشه سانتافه ۲۰۱۴ توسان اسپورتیج اپتیما سراتو و حتی از اونا بهتر خودرو های آمریکایی خرید!؟؟ به نظر شما این روند تا کی ادامه پیدا میکنه!؟
سلام خسته نباشید.
خیلی خوب بود فقط ببخشید ۳ تا نکته بگم شاید بد نباشه.
به شخصه تا لحظه آخر دنبال تست شتاب بودم ، با اینکه نتیجه رو میدونستم و میدونم شهر پر ترافیک جای این کارا نیست اما بازم یه تست شتاب یا کشش معمولی دور از انتظار نبود.
یه کوچولو دلم هیجان میخواست ، میدونم تست کلی بوده اما کمی جا داشت هیجان هم به این قسمت اضافه میشد مخصوصا وقتی دوتا خودرو همزمان در حال تست باشن.
یه کوچولو هم موزیکاتون توی این قسمت کمرنگ شده بود.
در هر صورت واقعا مثل همیشه لذت بردم و این رو اضافه کنم من آرشیوی از تمامی قسمت های اسب بخار دارم و بیننده قدیمی شما هستم پس انتقاد سازنده بنده رو از چشم یک دوست خوب ببینید که دلش میخواد همیشه شما رو توی اوج ببینه.
متشکرم.
خراب این دست فرمونتم تفضلی جان ایووووووووووول داری
سلام و خسته نباشید.اقا چرا جدیدا ویدئو هاتون تو کانال یوتوب نیست نه ب ام و بود نه این ویدئو اخیر.چون انلاین دیدن تو سایت شما سخته.
آقا یکی راهنمایی کنه چجوری میتونم این ویدئو هارو دانلود کنم با دانلود منیجر نمیتونم
واقعا مقایسه خوبی بود
ممنون از این قسمت خوب و این مقایسه منطقی
فقط کاش یکم در مورد نگهداری اوانته بیشتر توضیح میدادین همونطور که راجع به مگان گفتین
و اینکه به نظر من در مورد ماشین دست دومی که مخصوصا دیگه تولید نمیشه مهمترین یا کمیابه مهمترین موضوع همین بحث نگه داری و قطعات یدکیه والا کم اپشنی اوانته و یا ضعف های مگان تو بحث گیربکس یه چیزیه که خریدار میتونه باهاشون کنار بیاد بحث قدیمی بودنه دیگه ماشین ما سال ۲۰۰۳ تو سال ۲۰۱۶ نباید انتظار زیاد داشت ازش
واقعا دمتون گرم اتفاقا میخواستم راجع به این دوتا تحقیق کنم چون همین قدر بودجه دارم دستتون درد نکنه منتظرم دانلود شه ببینم و تصمیمو بر اساس این کلیپ شما بگیرم
با سلام خدمت آقایان تفضلی و دلاور.مقایسه بسیار خوبی بود.ولی کاشکی یه درگ هم مینداختین.سپاس از زحمات شما دو نفر و بچه های پشت صحنه که دیده نمیشن.به امید توفیق روزافزون شما بزرگواران.
اخه دو تا ماشین از رده خارج ارزش بررسی دارند!!؟
تشکر بابت بررسی خودرو های دسته دوم خیلی جای این بخش خالی بود خواهش میکنم ایکنار رو مدوام انجام بدیم این قسمت از نظر من یکی از بهترین قسمت های فصل دوم بود
یه سوال مگان ۲۰۰۰ اتومات فول ۶۰ تومن ؟؟؟؟؟
بله. به راحتی
سلام
اول تبریک میگم به این گروه عالی
پیشرفت روز به روزتون کاملا محسوسه
فقط ای کاش مثل همیشه تست هندلینگ و شتاب هم میگرفتین
و منتظریم که ان شاا…برنامتون هفتگی پخش بشه به زودی
با سلام
اول ممنون از زحمات و نشون دادن و گفتن مواردی از خودروها که توو حالت عادی و بدونه سوار شدن اونها رو نمیشﻫ فهمید.
اما چندتا پیشنهاد،
اوا اینکه به نظرم شوخی ها کمی از عرف و هدف برنامه بیشتره، یعنی تایم و لحن برنامه بیشتر به شوخی ها میگذره تا بررسی.
دوم اینکه در مقایسه ها، مثلا مقایسه های شتاب اولیه، هزینه های حدودی برخی قطعات پر مصرف، گزارش خرابی قطعات در کیلومترهای یکسان و… فضای بهتر و دقیق تری رو برا مقایسه ی صحیح تر ایجاد میکنه.
باز هم از زحمات و نکات بسیار خوبی که در بررسی ها ارائه میشه ممنون
من در عین احترامی که برای آوانته قائلم باید عرض کنم فرمان برقی مگان چیزی نیست که بشه به راحتی از کنارش گذشت. واقعاً رانندگی رو در کنار هندلینگ و پایداری، لذت بخش میکنه.
البته کره هم در صنعت خودروسازی پیشرفت زیادی داشته، اما آوانته ابهت مگان رو هرگز نداره.
مگان: پایداری و هندلینگ، فرمان برقی، نرم، جادار، صندوق بزرگ، لذت رانندگی
آوانته: پر قدرت، نسبتاً جمع و جور و شهری، لوازم یدکی ارزان تر
سلام ازتون می خوام اگه امکان داره لطفا خواهشا بی زحت یه برنامه ویژه بزارید و ماشین هایی مثل سورنتو . سانتافه . راو ۴ . میتسوبیشی اوتلندر.مزدا cx5 ……. همهی شاسی بلند های تو این رنج قیمت رو بررسی کنید بخدا بین اینا گیر کردیم نمیدونیم کدومشونو بگیریم
با سلام و خسته نباشد به نظر من تو رنج حدود ۵۰ تومن یکی از گزینه ها که واقعن باید مد نظر قرارداد که بسیار از نظر فنی حوبه و خیلی کم استهلاک نر از مگانه و مشکلات گیربکسش به خاطر برنامه ریزی دوباره با موتور ۱۶۰۰ خیلی هماهنگ تر از مگانه که شما اشاره ای بهش نکردین حانواده ال ۹۰ اتوماته مثل خود ال ۹۰ اتومات و ساندرو اتومات که واقعن تو این رنج عالین که صفرشم خیلی خریدش به صرفه تره وای شما براحتی ازش گذشتین و اشاره ای بهش نکردین
سلام. اون بی ام دبلیو یی که آقای تفضلی بهتش تکیه داده بودن مدلش چی بود؟؟؟
دو تا تجربه شخصی
۱.تو مگان ۲۰۰۰ با تعویض شمع با نمونه سوزنی ایریدیوم کشش ماشین بالاتر و مصرف تا حدود یک لیتر کمتر میشه
صفر تا صدی که من گرفتم حدود ۱۰ ثانیه
مدل ۹۰ کارکرد ۳۰۰۰۰
۲.کروز و لیمیتر نصب شده سمت چپ فرمان بعلت عدم مداخله در کنترل سیستم صوتی ارجح تر هست
ضمنا سرعت دقیق کنترل شده در قسمت کامپیوتر سفر نمایش داده میشود
من هر کاری می کنم دیگه نمیشه از سایتتون دانلود کنم…!!!!! یه راهنمایی کنید..!!!!!!!!!!!
با سلام
اول از همه تشکر میکنم از زحمات شما و همکاران خوبتون
یه سوال داشتم اینکه چرا دیگه خودرو چینی فیلم تست ازش نمیسازید؟
حتی تو این فیلم هم مجدد ذکر کردید این قضیه رو.
آیا از طرف شرکت های منتاژ کننده به شما اختاری داده شده؟
ممنون میشم که پیامم رو حذف نکنید و پاسخ بدید.
با تشکر
محصول جدید ندارن ! در ضمن ما همه ماشین ها رو تست می کنیم نه فقظ چینی
فقط باید گفت دمتون گرم عالی عالی بود کیف کردم بازم ممنون بابت زحمات
آوانته ماشین خوبیه از مگان راحتی کابینش سرتره اما خب زیبایی نداره اما الان دیگه کمتر از صدهزار تا کارکرد نیست باشه هم دستکاری شده .. تو سایت باما هر چی ماشین می بینی نوشته چند سال خوابیده ! موندم پس اینایی که تو خیابونا زیگزاگ میرن از کره ماه اومدن یا جای دیگه ؟!
خیلی خوب بود کاش همیشه دوتا ماشین را باهم تست کنید مثلا تیولی با کپچر و یا کرولا و النترا
این تست عالی بود
تو فیلم چند جا چند فریم کوتاه از ی ماشین اروپایی آلمانی نشون میدادین. جالبه ! تبلیغ تو ناخودآگاه مخاطب
من این نسل مگان رو خیلی دوست دارم چه از نظر طراحی که هنوز قابل قبوله به نسبت اوانته و ایمنی عالیش مخصوصا ترمز بی نظیرش که واقعا یه سر و گردن از خیلی از ماشینای حتی گرونتر و مدرنترش بهتره و اوانته هم خیلی تعریف شنیدم راجع به موتور خوبش و میدونم ماشینه خوبیه ولی واقعا نه طراحیشو دوست دارم و نه از کابینش خوشم میاد . ولی واقعا الان خرید کارکرده هردو چندان معقول نیست .
پس شتاب صفر تا صد کوش
لطفا جواب گو باشید باتشکر
آقای تفضلی شما کهمیگید محصول جدید ندادن! تیگو ۵ و آریزو ۵ دقیقا چی چی هستن ؟؟
اگر مگان دنده ای رو هم می آوردین خیلی خوب بود هم مصرفش خیلی پایین هست و هم گیربکس دستیش واقعا عالی و هماهنگه با موتورش برعکس اتوماتش
سلام. بالاخره مجلس تصویب کرد که برای سند خودرو نیاز به دفترخونه نیست. امروز دوشنبه این خبر اعلام شد. روزنامه همشهری ۱۷ آبان هم در صفحه نخست از قول کمیسیون خقوقی و قضایی مجلس این خبر را در صفحه نخست درج کرده.
نمیدونم حالا که مجلس رای به این موضوع داده و این مطلب هم برای خیلی ها مهم بود و دچار سر درگمی بودن چرا هیچ سایت مرتبط به خودرو خبر را منتشر نکرده؟ جریان چیه آقای دلاور؟؟؟
سلام .فکر نمیکنید نحوه تست دو خودرو خیلی به سمت شوخی رفته منکه جز شوخی وگپ بیخود چیزی دستگیرم نشد ونتونستم بفهمم لابلای حرفها که کدوم بهتره .بهتر نیست خیلی جدی تر به تست وبررسی خودروها بپردازید مثل تست ام جی ۳۶۰ که حظ کردم از نحوه نوشتاری .لطفا از برنامه تخت گاز الگو نگیرید
سلام
تشکر میکنم بابت تهیه این تست فقط یه سوال داشتم بنظرتون اگر شخصی راحتی گیربکس اتوماتیک واسش اهمیتی نداره وبیشتر توانایی های حرکتی واس مهمه خرید یک مگان۱۶۰۰ دنده دستی بهتر از اتوماتیک نیست؟ یه سوالم دیگم داشتم در سرعت ۱۰۰ صدای موتور مگان دنده دستی بیشتر وارد اتاق میشه یا اتوماتیک؟
مرسی عالی بود اگه براتون راه داه یکم بیشتر رو ماشینای کار کرده مانور بدین
دیگه بیش از حد شوخیش زیاد شده
سلام اقای دلاور اگه میشه مگان رو با جک جی ۵ اپدیت شده و با باکس هوای اصلاح شده نیز مقایسه بفرمایید
پیشنهاد میکنم حتما اسم ترک هایی که در هر اپیزود استفاده میکنید یه جا آخر ویدیو بذارید تا ما راحت بتونیم پیداشون کنیم
مخصوصا ایرانی ها که خیلی سخت پیدا میشن
نامردا
m5 اون گوشه دهرین برسی نمیکنین
آقای دلاور یه بررسی هم از رنو کپچر انجام بدین لطفا.
ضمنا خسته نباشید کارتون عالیه.
سلام دوستان
خسته نباشید
اقا یه سوال
چرا توی گزینه هایی که سایت اسب بخار واستون پیشنهاد داده سی۵ رو گفتین نه نه؟!!
مشکل این ماشین چیه؟
من دو ماهه یکی گرفتم خیلی راضیم ازش
ممنون میشم ایراداتشو بگید
تشکر از سایت خوبتون
تا حالا اصلن لکسوز بررسی نکردین.اگه امکانش هست یه مدل از لکسوز رو بررسی بفرمایید.
بررسی شده
حسین جان چرا جواب منو نمیدی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
چرا سی۵ رو کلا نفی کردین آیآ؟!!
انصافا خسته نباشید. برنامه ها بسیار عالی است. کاش یک آپشن هم میذاشتید که اگر ما بین چند ماشین دچار تردید هستیم راهنمایی بگیریم و اگر گزینه بهتری هست بهمون معرفی کنید! ۳ هزارتومن هم قسطی بگیرید. 🙂 مثلا الان من بین داستر و تیوولی و رونیز گیرم! داستر زشت و با قیمت غیر واقعی، تیوولی که چهار چرخ متحرک نیست و رونیز پیر مرد بی آپشن که همه جا احتمالا میره و آدم دلش هم نمیسوزه 🙂
بس تست شتاب ۰تا۱۰۰ کوش
من توضیح می خوام
تشکروخسته نباشید.من آوانته روبیشترقبول دارم دردسرش کمتره
با سلام .به نظر من آوانتهدیه جورایی شبیه ماشینا ژاپنی هست.ساده و با کیفیت.ماشینای اروپایی مخصوصآ فرانسوی از جمله مگان واقعأ اگه چیزیشونم شه و مکانیکا خوب عیب یابیشون کنن(چون واقعا پیچیده هستن)قطعاتشون کمیابن تو کشور و گرون مثل همین مگان.سیتروؤئن سی فایو .پژو ۴۰۷ .خوب هم خریدو فروش نمیشن.
سلام به همگی
من از۱۰سال پیش آوانته اتومات دارم وتاامروز۴۲۰هزارکیلومتر باهاش رفتم.واقعا از نظر دوام وکیفیت به ماشین های ژاپنی پهلو می زنه.شتاب مگان هم اصلا با آوانته قابل مقایسه نیست.۹.۲آوانته درمقابل حدود۱۱(دقیقش را فراموش کردم)مگان.شاید به همین دلیل در تست مقایسه نشده.کلا به نظر میرسه تعصب اروپائی کمی تست را جانب دارانه کرده.
یک شب تو ارتفاعات کرکس با یک مگان وزانتیا کورس گذاشتم.مگان که همان اول جا موند.زانتیا هم به تدریج تو آینه وسط من محو شد
سلام این همه تعریف کردید یه تست شتاب نگرفتید ببینیم کدوم شتاب بهتری داره؟
مزیت آوانته برتری فنی از نظر شتاب اولیه و کم استهلاک تر بودن و قیمت مناسب تر قطعات و صندلی های ارگونومیک تر هست.مگان خوش فروش تره و کیفیت داشبورد بالاتر و طراحی نسبتا به روز تری داره و پر آپشن تر هست و فنر بندی نرمتری داره و صندوق جادار تر و ترمزهای قویتری داره.
اصلا مگان قابل مقایسه با آوانته نیست چه از لحاظ ظاهر فنی ایمنی واستهلاک من خودم مگان ۲۰۰۶ دارم تا حالا هم ۳۰۰۰۰۰کیلومتر راه رفتم هیچ مشکلی نداشته ترمز وفرمان مگان به کل ماشینهای کره ای می ارزد شما با مگان ۱۷۰تا ۱۸۰تا سرعت می روید کوچکترین ترسی به سرنشینان وارد نمی شود ولی با آزارا ۱۴۰که رد می کنید وحشت مکنید خواهشن اطلاعات درست بدهید . مگان سواری بسیاری نرمی دارد وعالی است
سلام
این مگانی که برسی کردید مدل چه سالی بود و چقدر رفته بود
اگه جواب بدید ممنون میشم ?
به نظرم که از بهترین فیلم هایی بود که ساختید. تدوین خیلی خوبی هم شده بود. شسته رفته و بدردبخور. زنده باشید. واقعن روز به روز بهتر دارید میشید. یه جورایی حکم تاپ گیز وطنی رو دارید برامون. فقط این پرداخت به ماشین های دست دوم و کارکرده هم جالبه انصافن. میتو نید مقایسه ای بین ماشین های با قیمت پایین تر هم داشته باشید.
ما خودمون مگان داشتیم و یکی از دوستان آوانته داشتن،هنوزم دارن.
آوانته فقط ازنظر شتاب و هماهنگی گیربکس و موتور بهتر هست.
اما از نظر نرم بودن تو جاده،فرمان برقی،ترمزهای فوق العاده،تهویه اتوماتیک،ایمنی پنج ستاره اروپایی و … مگان قطعا بهتر هست.
در مجموع کیفیت سواری و هندلینگ ۱۰۰٪ مگان(فرمان و ترمز رو تا خودت پشتش نشینی نمیفهمی چی میگم!)
بدون اغراق میگم الان سانتافه ۲۰۱۶ داریم ولی من خودم سواری مگان رو هنوز که هنوزه به این ترجیح میدم.
عیب هر دو ماشین هم سخت گیر اومدن قطعات یدکی هست.
البته هر دو ماشین استهلاک پایینی دارن و مگان ما با ۳۰۰۰۰۰ تا کارکرد تا روز فروش هیچ مشکلی نداشت.کمبود قطعه فقط یه جا نمود پیدا میکنه اونم تو تصادف هست.که باز به نظر من واسه مگان راحت تر پیدا میشه میری نمایندگی پارس خودرو نداشته باشن هم از تهران یا ترکیه برات میارن.ولی آوانته خیلی سخت پیدا میشه چیزاش.بازار خرید و فروش مگان هم بهتر هست.
آپشن هم در حد مانیتور و نویگیشن فابریک+ کروز و لیمیتر+گرمکن صندلی و ایربگ های جانبی و پرده ای هم راحت میشه بهش اضافه کرد و ماشین رو آپشن خور کرد.
لطفاً از هر برنامتون یه کلیپ کوتاه و خلاصه هم بذارید که به تمام نکات اصلی اشاره کنه
خیلی خوب و بامزه
دستتون درد نکنه
البته سبک بودن دنده ۴ آوانته باعث میشه صدای کمتری تو کابین بیاد ولی مطمئنا دنده ۴ مگان کشش بهتری نسبت به آوانته داره.
سلام سوزوکی کیزاشی رو هم بررسی کنید ممنون
با سلام. ضمن تشکر از برنامه ها و ویدیوهای خوبتون. فکر نمیکنید مسخره کردن یک شهر یا لهجه و کلا قومیت کار درستی نیست و به دور از ادب و روند خوب برنامتونه؟ واقعا انتظار این حرکتو از جناب تفضلی و همچنین کارگردان محترم در پخش این قسمت نداشتم. ما از طرفدارای شما بودیم…
سلام. قطعا تمسخر پسندیده نیست. ولی تمسخری صورت نگرفته و باید به دنبال چرایی نگاه تمسخر برخی افراد بود
بهنظر منم کار آقای تفضلی در ابتدای برنامه قشنگ نبود و حق با دوستمونه. کلا این قسمت پر از شوخی و حرفهای نامربوط زیادی بود. ولی جالبه آقای دلاوری شما هم مثل کسایی که داخل ایران با خودرو سر و کار دارن دست به انکارتون خوبه ها!
دوباره شاهد آن هستیم که فردی بی کار با یک IP و شناسه جعلی وارد سایت میشه و نظر خودش رو با نامی دیگر تایید میکنه. دوست عزیز که گاهی نامتون امیر هست و گاهی نادر، IP شما قابل ردیابی و شناسایی هست و نشون میده که یک نفر هستید. کمی بزرگ شید. ممنون
میکروفن هاتون نویز داره
سلام خدمت دوستان . من ۴ ساله مگان دارم صفر گرفته بودم و واقعا راضی هستم هیچ خرجی تا الان روی دستم نذاشته و چون بنزین خوب میزنم و رسیدگی زیاد میگم ۱۰.۵۸ شتاب میزنم باهاش . و ترمز و هندلینگ این ماشین و راحتی صندلی رو توی اون ماشینی که باهاش بررسی کردین نمیشه دید با ااون قیافش . و اینو بگم مگان مثل نیسان تینا پلیس راه هست ولی اون اوانته …. بازار فروش مگان هم که خیلی بهتره تا اوانته . هر چیزی هم به استفاده خود شخص بستگی داره اگه از ماشین مراقبت نکنی خراب میشه لطفا ذهنیت بد ایجاد نکنید
سلام بر شما
می خواستم بدونم مگان ۲ لیتری آپشنال که کروز کنترل دارن از کارخونه بصورت فابریک روشون نصب شده یا خود افراد اینکار رو انجام دادن؟
با تشکر
دفتر مرکزیتون کجا قرار داره