پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فرآیند واگذاری ۴۲ درصد از سهام بلوکی سایپا وارد مرحله تازه‌ای شده است و حالا علاوه بر تعیین ارزش‌گذاری، ابعاد مدیریتی این واگذاری نیز شفاف‌تر از گذشته مطرح می‌شود؛ موضوعی که می‌تواند مسیر آینده دومین خودروساز بزرگ کشور و حتا رفتار خریداران را با در اختیار گرفتن سه صندلی مدیریتی تحت تأثیر قرار دهد.

قیمت هر سهم سایپا طبق ۲,۰۷۵ ریال تعیین شده است. با این حساب، سؤال مهم این است که خریدار برای ۴۲ درصد سهام بلوکی، با در نظر گرفتن سرمایه و ارزش برند «نارنجی‌پوشان جاده مخصوص»، چه مبلغی باید پرداخت کند. این سهم بلوکی بخش بزرگی از مالکیت شرکت را شامل می‌شود و برای سرمایه‌گذاران بزرگ […]

با اعلام رسمی گزارش کارشناسی قیمت‌گذاری سهام شرکت سایپا، یکی از مهم‌ترین گام‌ها در مسیر تعیین تکلیف مالکیت این خودروساز بزرگ برداشته شد. براساس گزارش منتشرشده، قیمت کارشناسی هر سهم سایپا ۲۰۷۵ ریال تعیین شده است؛ رقمی که بدون احتساب ارزش مدیریتی محاسبه شده است و اختلاف قابل‌توجهی با قیمت معاملاتی این سهم در بازار […]

در حالی که فرآیند ارزیابی ارزش گروه خودروسازی سایپا (نارنجی‌پوشان جاده مخصوص) هنوز به پایان نرسیده است، اعلام افزایش سرمایه شرکت را باید به مثابه ارسال سیگنال قیمتی برای خریداران سهام آن دانست. بر اساس ارزش فعلی شرکت پس از افزایش سرمایه، قیمت پایه مزایده برای ۴۲ درصد سهام ممکن است حدود ۷۰ هزار میلیارد […]

همزمان با آغاز فرآیند ارزش‌گذاری ۴۲ درصد سهام بلوکی نارنجی‌پوشان جاده مخصوص، بازی روانی با قیمت‌گذاری سهام سایپا نیز آغاز شده است. برخی منابع، قیمت این سهام را ۱۶۵ تومان اعلام می‌کنند؛ رقمی که به معنای افزایش ۴۰۰ درصدی نسبت به آخرین قیمت داد و ستد پیش از توقف نماد است؟ آیا این شایعه باور […]

مدیریت دولتی و اقتصاد دستوری در خودروسازی، در حالی نتیجه‌ای جز کاهش تولید، زیان انباشته، تعهدات معوق و انبوهی از مشکلات دیگر در پی نداشته است، مشخص نیست چرا همچنان در بخشی از بدنه حاکمیت اقتصادی کشور، اصرار بر دولتی ماندن این صنعت، به‌ویژه درباره غول‌های جاده مخصوص وجود دارد؟

پس از چالش‌های فراوان، فرآیند ارزش گذاری سهام سایپا آغاز شد. این گام مهم در راستای خصوصی‌سازی سایپا و آماده‌سازی برای واگذاری سهام به بخش خصوصی برداشته شده است.

اگر اتفاق خاصی پیش نیاید و مسائل حقوقی برطرف شده باشد ، گام بعدی خصوصی سازی با قیمت گذاری سهام سایپا برداشته و بعد از آن باید منتظر اعلام زمان برگزار مزایده ماند.

به نظر می‌رسد اراده دولت برای انجام اصلاحات اقتصادی به ویژه در صنعت خودرو مصصم‌تر از گذشته دنبال می‌شود و به زودی در خصوص سرنوشت مدیریت و مالکیت دومین خودروساز بزرگ کشور تصمیمات و اقدامات اساسی اتخاذ خواهد شد.

هر چند معاون وزیر اقتصاد بر خصوصی سازی دومین خودروساز بزرگ کشور تأکید کرده است، اما مخالفت صریح و علنی برخی نمایندگان مجلس را می توان به مثابه دست انداز جدید در مسیر خصوصی سازی سایپا تعبیر کرد.

خصوصی سازی صنعت خودروی ایران به ویژه پس از تجربه ایران خودرو، حالا به ایستگاه مهم دیگری رسیده است: واگذاری سهام مدیریتی سایپا. این واگذاری به عنوان دومین قطب خودروسازی کشور، نگاه‌ها را به خود جلب کرده است و چندین بازیگر عمده و بعضاً جنجالی برای تصاحب آن صف کشیده‌اند.

نامشخص بودن منشأ سرمایه مدعی ترین خریدار سهام نارنجی پوشان جاده مخصوص را می توان به آزمون سخت بورس در تأیید اهلیت خریداران سایپا تعبیر کرد. اهلیتی که نه تنها بر صنعت خودروسازی، بلکه بر کل اقتصاد کشور تأثیر صددرصدی خواهد داشت. آیا متولیان از این آزمون سربلند خارج می شوند یا این‌که فروش با […]

به نظر می رسید با توجه به قیمت پایه (۶۰ همت) و حضور رقبایی مانند کنسرسیوم انتخاب و هلدینگ دات وان، اصلی ترین رقابت میان این دو شکل خواهد گرفت، اما با تشکیل کنسرسیوم کرمان موتور و بانک شهر برای خرید سهام سایپا باز هم آبی پوشان کرمانی به یکی از اصلی ترین مدعیان خرید این […]

مهلت یک ماهه ارائه درخواست برای خرید ۴۲ درصد سهام بلوکی نارنجی پوشان جاده مخصوص دیروز (۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴) به پایان رسید. شنبه ۲۷ اردیبهشت، اطلاعات خریداران به وزارت اقتصاد ارسال خواهد شد، تا فرآیندهای مرتبط انجام و رقابت آغاز شود. اگر شایعات در حد همان شایعه باشند، تا آن روز ۹ عاشق در انتظار […]

درست در آخرین روز فرصت ارسال درخواست خرید سهام بلوکی ۴۲ درصدی سایپا، بابک زنجانی خودروسازان را به کارگاه های زیرپله ای و رانتی تشبیه کرد.

شنیده‌ها حاکی است که شرکت خودروسازی سایپا با موافقت بورس و ارزش تقریبی یک میلیارد دلار در آستانه واگذاری به هلدینگ دات‌وان، منتسب به بابک زنجانی، قرار دارد.

با تمدید مهلت ارائه درخواست خرید ۴۲ درصد سهام نارنجی پوشان جاده مخصوص، گروه ۵ باید در انتظار رقبای جدید و بعد از آن اهلیت برای خرید سایپا بماند تا مزایده سرانجام انجام شود و تکلیف دومین خودروساز بزرگ کشور را روشن کند. اما پرسش این است که کدام یک از خریداران صلاحیت و اهلیت دارند […]

بعد از خبر تعجب برانگیز حضور بابک زنجانی در خودروسازی، جاده مخصوص با سورپرایز جدیدی همراه و بر شگفتی های این مرحله از خصوصی سازی افزوده شده است. آن‌گونه که شنیده می شود، از خودروسازی فردا باید به عنوان خواستگار جدید سایپا یاد کرد.