پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

هر چند تولید محصولات باکیفیت به یک مطالبه عمومی به‌جامانده و عمل‌نشده بدل شده است، اما به نظر می رسد تحمیل استانداردهای ۱۲۲گانه آن هم در شرایط فعلی صنعتی و اقتصادی در نهایت باعث  تبدیل خودروسازان به مونتاژکار در شرایط تحریم خواهد شد. البته شاید برخی خودروسازان از این وضعیت بدشان نیاید.

انوشه رحمانی، معاون نظارت بر اجرای استاندارد از افزایش استانداردهای ۸۵گانه خودرو به ۱۲۲ استاندارد خبر داد.

بر اساس تصویر ارسالی، مشخص شده که هیوندای توسان لانگ، وارداتی توسط هرمس خودرو به کشور، مجوز استاندارد و گواهی تایید نوع خود را از سازمان ملی استاندارد دریافت کرده است.

رئیس سازمان ملی استاندارد تأکید کرده است پژو پارس تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد، اما مشخص نیست هشدار برای توقف تولید پژو پارس است یا گرفتن حکم حکومتی. البته زامیاد موفق به اخذ مجوز شماره گذاری برای تولید خودروی غیر استاندارد شده است.

با توجه به اظهارنظر مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان استاندارد مبنی بر اینکه تا زمانی که عیوب خودروهای سمند، تیبا صندوق‌دار و تیبا ۲ رفع نشود، از تمدید اعتبار جلوگیری می‌شود، مدیر روابط عمومی سازمان ملی استاندارد در توییتی اعلام کرده مشکل ثبت‌نام‌کنندگان تیبا تا قرعه‌کشی اردیبهشت (ثبت‌نام‌کنندگان تا دور اول […]

همراستا با سیاست های سازمان ملی استاندارد ایران نسخه ارتقایافته خودروی جی ۴ با امکانات بیشتر روانه بازار می شود.

اگر تصادف یا حادثه خودرویی شما بر اثر عدم رعایت استاندارد توسط خودروساز باشد، شما می‌توانید از خودروساز شکایت و درخواست غرامت کنید.

اواخر هفته گذشته، روابط عمومی سازمان ملی استاندارد ایران در راستای شفاف سازی اعلام کرد مجوز استاندارد سه خودرو تولید داخل به دلیل عیوب پرتکرار تمدید نشده است. هر چند این عمل در ذات خود زیباست، اما با این حال، شفاف سازی سازمان ملی استاندارد چند ابهام دارد.

رئیس سازمان ملی استاندارد از ماجرای تعلیق ۹ استاندارد خودرو در دولت روحانی شامل استاندارد تست تصادف، ترمز و آتش سوزی گفت و افزود: آقای رئیسی در اولین جلسه شورای عالی استاندارد این ۹ تعلیق را لغو کرد و امروز خدمات پس از فروش هم استاندارد اجباری شد.

معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران گفت: ایران خودرو تولید خودروهایی مانند پژو ۴۰۵ را بر اساس استانداردهای جدید و دستورات سازمان ملی استاندارد ایران متوقف کرده است.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: ۱۵ سال است که برای در اختیار داشتن امکانات تست جاده ای خودروها فریاد زده ایم، اما ترتیب اثر داده نشد.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: خودروسازان هیچ صحبتی مبنی بر حذف ایربگ (کیسه هوا) و ترمز ‌ای‌بی‌اس با سازمان ملی استاندارد نداشته‌اند و مطرح شدن چنین موضوعاتی دروغ است.

رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه مباحث مربوط به خودرو سیاسی است، گفت: برای ارتقا کیفیت خودرو باید این صنعت از مباحث سیاسی خارج شود.

خودروسازان کمتر از ۶۰ روز فرصت دارند تا از ابتدای دی ماه بزرگترین پروژه استاندارد خودرویی یعنی مرحله سوم طرح “استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی” را اجرایی کنند.

مرحله نهایی اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی از ابتدای دی ماه سال جاری و برنامه پیش فروش خودروها که تحویل آن‌ها بعضا به اواسط و حتی اواخر سال بعد می‌انجامد، نگرانی‌هایی را برای متقاضیان به وجود آورده است. در همین زمینه رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که برنامه پیش فروش تا زمانی که مورد […]

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت:‌استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تغییری نکرده و بر اساس برنامه زمان‌بندی اجرا می‌شود.

در شرایطی که سازمان ملی استاندارد پیش‌تر اعلام کرده بود حتی یک روز هم به خودروسازان بابت استانداردهای جدید مهلت اضافه نخواهد داد، گویا شرایط پیش‌روی خودروسازی در اثر بازگشت تحریم و برخی مسائل دیگر، از سرسختی مسوولان این سازمان کاسته است.

رییس سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد که با توجه به شرایط پیش روی صنعت خودروسازی در صورت حصول اطمینان از رعایت استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی توسط خودروساز، این امکان وجود دارد که در مورد برخی استانداردها که رعایت ایمنی آن‌ها ساده نیست، به مدت یکسال فرصت زمانی داده شود.