آخرین مطالب سایت
اخبارقوه قضائیه خصوصیسازی را درک کرده است؛ دولت و مجلس چطور؟
با اظهارنظر اخیر حمزه خلیلی، معاون اول قوه قضائیه، به نظر میرسد که قوه قضائیه خصوصیسازی را درک کرده است؛ اما دولت و مجلس چطور؟ آیا وزارت صمت بهعنوان متولی صنعت خودروسازی کشور به ضرورت و فهم این مسئله رسیده است؟ آیا نمایندگان مجلس هم به فهم دستگاه قضا از این موضوع دست یافتهاند؟
اخبارتقابل حکمرانی اقتصادی با بخش خصوصی؛ از دیوار تا ایران خودرو
موضع گیری های اخیر نهادهای حاکمیتی در قبال بخش خصوصی نشان می دهد برای داشتن یک اقتصاد قوی غیردولتی فاصله زیادی وجود دارد. این مسئله تنها به تنش با خودروسازان مربوط نمی شود، این مسئله به حوزه خاصی محدود نمی شود. تقابل حکمرانی اقتصادی با بخش خصوصی از «دیوار» تا «ایران خودرو» در همه زمینه […]
اخباررقابت برای انحراف مسیر خصوصی سازی
هرچند بهطور رسمی هیچیک از جناحها و گروههای سیاسی در جریان خصوصیسازی سایپا از خریدار خاصی حمایت نکردهاند، اما سکوتهای دامنهدار، نامهنگاریها و ابلاغیهسازیها از شدت رقابت در پشت پرده خبر میدهد؛ رقابتی برای انحراف مسیر خصوصیسازی خودروسازان.
اخبارسکوت مجلس در برابر بابک زنجانی/ ب.ز بدون مانع صنایع را تصاحب میکند
بابک زنجانی، که پیشتر به اتهام فساد مالی کلان محکوم به اعدام شده بود، با تسویه بدهیهای خود و سود کلان از سرمایهگذاری در ارز دیجیتال و املاک، اکنون در حال تسلط بر صنایع بزرگ کشور از جمله خودروسازی است. اما سکوت نهادهای نظارتی و مجلس شورای اسلامی در برابر این بازگشت پرحاشیه، پرسشهای جدی […]
اخبارپولهای مشکوک در جاده مخصوص
طی روزهای اخیر، موجی علیه خصوصیسازی سایپا با مضمون جلوگیری از ارزانفروشی به راه افتاده است. با توجه به ورود یک سرمایهگذار جدید، به نظر میرسد که طیفی خاص به دنبال ورود پولهای مشکوک به جاده مخصوص است. آیا هدف، سفید کردن و عادیسازی است؟ یا پول جای اهلیت را گرفته است؟
اخبارخصوصیسازی؛ تنها چراغ روشن امید در جاده مخصوص
صنعت خودروسازی کشور روزهای پرالتهابی را پشت سر میگذارد. چالشهای سال ۱۴۰۳ با افزایش فشارها به سال جدید منتقل شدهاند. در این میان، خصوصیسازی تنها چراغ روشن امید در جاده مخصوص است که میتواند صنعت خودروسازی، بازار خودرو و مصرفکنندگان را به آینده امیدوار نگه دارد.
اخبارارز، پول ملی یا ایران خودرو ؛ دلیل استیضاح همتی کدام است؟
وزیر اقتصاد دولت چهاردهم برای پاسخ به پرسش نمایندگان خانه ملت همراه با رئیس جمهور به صحن علنی مجلس می رود. در این میان پرسش این است که ارز یا ایران خودرو، دلیل استیضاح همتی کدام است؟
اخبارچرا خصوصیسازی خودروسازان دارای ابهام است؟
خصوصیسازی دو خودروساز بزرگ کشور، ایرانخودرو و سایپا، بار دیگر به یکی از جنجالیترین مباحث اقتصادی تبدیل شده است. در حالی که دولت از پیشبرد این واگذاریها سخن میگوید، بسیاری از کارشناسان بر این باورند که این روند نهتنها خصوصیسازی واقعی نیست، بلکه صرفاً به تغییر ترکیب مدیران منجر خواهد شد. اما دلیل این بدبینی […]
اخبارخانم نماینده، کدام مشکل صنعت خودرو را با تدوین و تصویب قانون حل کردهاید؟
طی روزهای گذشته یکی از اعضای کمیسیون امنیت ملی مجلس در حالی تیغ انتقاد را به روی صنعت خودرو گشوده است که به نظر می رسد، شعار خصوصی سازی و تاخت و تاز به یکی از مهمترین صنایع کشور ابزار خوبی برای تیتر یک بودن شده است.
اخباراجبار جانشین برنامه ریزی و تفکر در خودروسازی دولتی
خصوصی سازی در ایران درست شبیه برقی سازی زمانی جدی شده است که دیگر چاره و تپه ای باقی نمانده است. به طور سنتی همیشه اجبار جانشین برنامه ریزی و تفکر در خودروسازی دولتی بوده است و به جای خلق موقعیت، پیرو شرایط بوده ایم و مدام در جا زده ایم.
اخبارخداحافظی خودروسازان با قیمت گذاری دستوری
به گفته رئیس سازمان خصوصی سازی خودروسازان باید تا آخر سال ۱۴۰۱ از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند.
اخبارحضور دولتی ها در صنعت خودرو دو قفله می شود؟
صنعت خودرو که از دیرباز سودای خصوصی سازی را در سر پرورانده و همواره در سخنان مسئولان بر این موضوع تاکید شده، این روزها به جای واگذاری امور این صنعت به بخش خصوصی با هدف تسریع در امور و بهبود شرایط، شاهد دو قفله شدن حضور دولت در آن با ورود معاونت اقتصادی رییس جمهور […]
اخباردولت از خودروسازیها خارج شود
طبق گفته سخنگوی صنایع و معادن، دولت در شرکتهای خودروسازی نه مالک است و نه مستاجر بنابراین باید آن را تخلیه کند و از تصدیگری و سیاستگذاری دست بردارد.
اخبارراه نجات صنعت خودروسازی واگذاری آن به بخش خصوصی است
نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با مجلس شورای اسلامی و مسئولین گمرک جمهوری اسلامی پیرامون بررسی مشکلات صنعت قطعه سازی کشور برگزار شد.
اخبارخصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا تا پایان سال عملیاتی میشود؟
برخی قطعهسازان منهای کروز، هلدینگ «شرکت سرمایهگذاری صنعتی قطعهسازان پارس» را با هدف خرید سهام دولت در دو غول خودروساز داخلی تشکیل دادند.
اخبارسرمایه گذاری بخش خصوصی در میزهای ساخت داخل صنعت خودرو
توسعه تولید و تعمیق ساخت اگر چه یکی از محوری ترین برنامه های وزارت صنعت در سال ۹۸ بوده است اما تاکنون با گذشت بیش از ۱۱ ماه از سال و برگزاری ۳ میز داخلی سازی در صنعت خودرو همچنان موضوع تامین مالی و سرمایه گذاری در این بخش از مهمترین دغدغه صنعتگران در اجرای […]
اخبارخصوصیسازی خودروسازان در مرحله فروش ضایعات
در شرایطی که طبق وعده وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار است تا پایان سال ۹۹ سهام دولتی ایران خودرو و سایپا واگذار شود، خصوصیسازی فعلا در مرحله فروش اموال مازاد باقی مانده است.
پیشنهاد سردبیرجنگ دو جبهه نظامی و امنیتی برای تصاحب خودروسازی آغاز شد
از مدت ها قبل، با بالا گرفتن بحث واگذاری دو شرکت ایران خودرو و سایپا شاهد آغاز تحرکات زیادی در بخش های مختلف ساختار اقتصادی کشور بودیم. اما در چند روز گذشته، جدال دو نهاد نظامی و امنیتی برای تصاحب خودروسازان کشور بیشتر شده و حال شاید امروز بتوان به ابعاد مختلف آن در رسانه […]
