آخرین مطالب سایت
مقالات فنی
چرا گیربکس CVT دوست نداریم؟
مانند کل دنیا، ما ایرانی ها هم گیربکس CVT دوست نداریم اما سوال این است که آیا این عدم علاقه هنوز هم منطقی هست یا نه؟
پیشنهاد سردبیر
نحوه انتقال قدرت گیربکس های اتوماتیک CVT
با ورود اولین نسل از نیسان مورانو (Nissan Murano) به ایران، گیربکس های CVT یا پیوسته وارد بازار ایران شدند تا خریداران آن، رانندگی با نوع جدیدی از گیربکس های اتوماتیک را تجربه کنند.
پیشنهاد سردبیر
نسل سوم گیربکس های پیوسته (CVT)
مهندسان طراح شرکت نیسان ( Nissan ) تصمیم گرفته اند تغییراتی در گیربکس های CVT به وجود بیاورند تا هنگام رانندگی با این گیربکس ها حسی مانند حس رانندگی با گیربکس های AT به راننده القا شود.