پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معاون وزیر صنعت گفت: قیمت فروش‌های فوری اعلامی توسط خودروسازان، بر مبنای قیمت حاشیه بازار بهمن ۹۷ تعیین و از طریق شرکت‌ها اعلام شده است و تعیین قیمت به صورت روزانه انجام نمی‌شود.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از طرح سختگیرانه این وزارتخانه برای خودروسازان به منظور افزایش تولید خبر داد و گفت: اگر تولید افزایش نیابد، اجازه پیش فروش نمی دهیم.

گروه صنعتی ایران خودرو اولین شرایط پیش فروش انواع محصولات خود را در سال ۹۸ اعلام کرد.

ایران خودرو در ابلاغیه‌ای تکلیف استرداد ما‌به‌التفاوت پرداختی مشتریان در ماجرای «لغو افزایش قیمت ۳۰ درصدی خودروها» را مشخص کرد.

در شرایطی که قرار شد خودروسازان پس از لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات ثبت‌نامی (با موعد تحویل ابتدای شهریور تا انتهای دی‌ماه ۹۷)، ما‌به‌التفاوت واریزی مشتریان را استرداد کنند، هنوز این موضوع تعیین‌تکلیف نشده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان موظف به بازنگری در قراردادهای پیش فروش خودرو شده است.

همزمان با آشفتگی بازار خودرو از اوایل تابستان ۱۳۹۷، شاهد رفتارهایی از جانب برخی از نمایندگان عرضه محصولات تولیدی و وارداتی بودیم که بیشتر نشان از همسویی این افراد با تحریم‌های صورت گرفته از سوی دول خارجی بود تا دلسوزی برای مملکت.

در حالی‌که برخی خودروسازان نتوانسته‌اند تعهدات پیش‌فروش قبلی خود را به طور کامل انجام دهند، اما باز هم اقدام به پیش‌فروش جدید کرده‌اند. سوال این است که آیا این کار آنها قانونی است و چرا با توجه به بدعهدی خودروسازان، مردم باز هم برای پیش‌خرید خودرو ثبت‌نام می‌کنند؟

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن گفت: بازار خودرو به دلیل مسائلی که بعد از برجام اتفاق افتاد دچار تلاطم شد و خودروسازها عملا نتوانستند به وعده‌هایی که در خصوص زمان تحویل خودروها و نوع خودروها به مشتریان داده بودند، عمل کنند.تا زمانی که خودروهای پیش‌فروش قبلی تحویل نشده پیش‌فروش خودروی جدید خلاف قانون خواهد بود.

رضا انصاری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید: موضوع افزایش قیمت خودرو در جلسه‌ای با حضور وزیر صنعت بررسی شده که بر اساس آن خودرو‌های پیش فروش شده تا قبل از اول شهریور افزایش قیمت نخواهند داشت، اما پیش فروش‌های یک شهریور تا ۳۰ دی ۲۵ تا ۴۰ درصد گران خواهند شد.

اعتراض مشتریان شرکت‌های خودرویی در نهایت به فعال شدن ستاد مشتریان دو خودروساز بزرگ برای پاسخگویی به آن‌ها منجر شد؛ ستادی که معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت وظیفه آن را پاسخگویی و رسیدگی به اعتراضات تعریف کرده است.

مدیرعامل سازمان حمایت گفت: اگر خودروساز به دلایلی نمی تواند برخی خودروها را تحویل دهد باید سبدی از خودروهای تولیدی خودش را در اختیار مشتری بگذارد تا مشتری از میان آنها انتخاب کند و اگر نخواست پولش را به روز و با محاسبه سود و جریمه تاخیر پس بدهد.

در چند هفته ی گذشته شاهد هستیم که اعتراض های مردمی به نحوه ی عملکرد خودروسازان بیشتر از هر دوره ای شده و به جای اینکه با پیگیری مشکلات مشتریان، تعداد شاکیان هر روز کمتر شود شاهد هستیم که بر خلاف تصور، هر هفته جمعی جدید از شاکیان در جلوی درب وزارت صمت، سازمان حمایت […]

نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به لزوم تعیین تکلیف هرچه سریعتر وضعیت خودروهای پیش فروش شده، گفت: باید خودروهایی که پیش فروش قطعی شده‌اند در موعد مقرر و با قیمت قبلی به خریداران تحویل داده شود و شرکت‌های خودروسازی نیز ۱۸ درصد سود مشارکت و در صورت دیرکرد ۱۲ […]

معاون امور صنایع وزارت صنعت،معدن وتجارت اعلام‌کرد: پیش فروش خودرو بدون مجوز وزارت صنعت،معدن وتجارت غیر قانونی است و مردم از تأیید شرکت های مجوزدار اطمینان حاصل کنید.

سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس گفت: بدهکاری گسترده خودروسازان با وجود پیش فروش‌ها بر نگرانی‌ها می‌افزاید دولت بدون در نظر گرفتن حجم وسیع بدهی‌های این شرکت‌ها در لایحه بودجه سال ۹۸ چند هزار میلیارد تومان تسهیلات برای آنها در نظر گرفته است.

خریداران بلاتکلیف خودرو این روزها با سوال‌های متعددی روبه رو هستند که هیچ کس پاسخگوی آنها نیست. مگر چه اتفاقی در کشور افتاده که پراید ۲۱ میلیون تومانی به ۳۶ میلیون تومان رسیده است؟

دادستان تهران با اشاره به نارضایتی مردم از وضعیت پیش‌­فروش خودرو از ازدیاد شکایات در این رابطه خبر داد و گفت: سود زیادی برای متهمان حاصل شده است.