پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: افزایش قیمت هم در محصولات داخلی و هم خارجی داشته‌ایم. برای جلوگیری از ایجاد بازار آشفته باید عرضه به‌صورت مناسب انجام شود ضمن این‌که اگر حتی اسمی از آزادسازی واردات بیاید قیمت‌ها ۴۰ درصد افت می‌کند.

مدیرکل دفتر صادرات و واردات وزارت صمت در نامه ای به گمرک اعلام کرد: اطلاعات پرونده خودروهای وارداتی به وزارت صمت ارسال گردد تا پس از بررسی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان درباره آنها اقدام شود.

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد کیش در آخرین روزهای سال ۱۳۹۷ ضمن ابراز امیدواری نسبت به رفع ممنوعیت واردات بدون تعرفه خودرو در این منطقه، از انجام مذاکراتی برای توسعه گردشگری سلامت و افزایش اختیارات بانک‌های بین‌المللی خبر داد.

رئیس کل گمرک ایران یکی از دلایل رسوب کالا‌های وارداتی در گمرکات را پیچیدگی‌های اداری و کالا‌های دپو شده از ۵ سال گذشته دانست.

مسیر بازار خودروهای وارداتی در سال آینده، یکی از پرسش‌ها و ابهاماتی است که ذهن مشتریان را به خود مشغول کرده، با این حال نه آنها و نه کارشناسان، هیچ کدام افق روشنی از سرنوشت این بازار ندارند زیرا آینده عوامل اثرگذار بر آن (تحریم، نرخ ارز و باز شدن یا بسته ماندن سایت ثبت‌سفارش) […]

به‌نظر می‌رسد عامل اول ترس وزارت صمت از افزایش قیمت‌ در بازار وارداتی‌ها و بالطبع اثر آن بر بازار خودروهای داخلی‌ باشد. اما عامل دوم افزایش تقاضا برای ارز است‌.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در شرایط فعلی که سرمایه های مردم در گمرکات در حال از بین رفتن بوده و این امر موجب نارضایتی مردمی شده، لازم است هرچه سریع تر دستگاه ها نسبت به همکاری لازم جهت ترخیص هرچه سریع تر خودروها اقدام کنند.

رئیس پلیس راهور جزیره کیش از آزاد شدن خروج خودروهای بالای۲۵۰۰ سی سی از جزیره کیش به داخل کشور خبر داد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: از آنجا که فساد در سازمان توسعه تجارت را کشف کردیم آقایان می‌خواهند ریشه واردکنندگان خودرو را خشک کنند.

وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخشنامه‌ای به سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت استانی اعلام کرد آن دسته از خودروهای متوقف در گمرک که با انتقال ارز و به صورت گشایش ال‌سی وارد شده‌اند در صورتی که تا شانزدهم دی ماه امسال قبض انبار دریافت کرده باشند، اجازه ترخیص خواهند داشت.

باز هم خودروهای شرکت‌های واردکننده خودرو به دلیل گذشت زمان زیادی از موعد تحویل آنها، مشتریان خود را بلاتکیف نگه داشته و از تحویل خبری نیست. نکته قابل توجه اینجاست که بسیاری از ثبت‌نام‌ها در زمان ممنوعیت ثبت سفارش یعنی بعد از تیر سال ۹۶ انجام شده است.

سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران گفت: تا آخر هفته خودرو‌هایی که تا ۱۶ مرداد ثبت سفارش شده‌اند با ابلاغیه سران سه قوه ثبت سفارش مجدد می‌شوند.

این روزها گرانی خودرو به یکی از دغدغه‌ها و صحبت‌های اصلی عموم مردم تبدیل شده و مسئله‌ای است که روز به روز پیچیده‌تر می‌شود. صنعت خودرو با مشکلات مختلفی دست و پنجه نرم می‌کند و عوامل مختلفی دست به دست هم داده تا گرانی خودرو رقم بخورد.

نگین خودرو از آمادگی خود برای تحویل بخشی از تعهدات قطعی محصولات رنو طی روزهای آینده خبر داد.

این روزها ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده در گمرک به گره کوری تبدیل شده و تصمیمات جزیره‌ای و عدم هماهنگی در بین نهادها مانع از رسیدگی به این موضوع می‌شود.

وزیر صنعت،‌ معدن و تجارت گفت: نظر دولت همچنان بر ممنوعیت واردات خودرو است.

نمایندگان مجلس در کمیسیون تلفیق در ادامه بررسی لایحه بودجه سال آینده به دولت اجازه دادند از واردات خودرو رقمی معادل ۵ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان درآمد کسب کند.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: وقتی چهل روز از این بخشنامه گذشته و حتی یک خودرو ترخیص نشده چرا یک نفر از دولت نمی‌آید بپرسد که چه اتفاقی افتاده؟ چرا اجرایی نمی‌شود؟ و اگر قابل اجرا نیست علت آن چیست؟ این نشان می‌دهد که اصلا برای آنها مسائل ما اهمیتی ندارد.