پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با آغاز سال ۱۳۹۸، شاهد هستیم که مشکلات در صنعت خودرو افزایش پیدا کرده و حال عدم حضور محصولات چینی در خودروسازی کشور جدی تر شده است. این مسئله باعث شده تا در قدم نخست، خودروسازان خصوصی که اکثرا با مونتاژ محصولات چینی فعالیت می کنند، در صف اول تعطیلی کارخانه ها باشند.

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، حذف قوانین دستوری برای اجرای تصمیمات و واگذاشتن صنعتگران این حوزه برای ادامه مسیر، بهترین راه برای مقابله با تحریم‌ها است.

سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری با انتشار آمار تولید خودروی جهان در سال ۲۰۱۸ اعلام کرد تولید خودرو ایران در این سال با افت ۴۰ درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده است.

نگاهی به گزارش انجمن جهانی خودروسازان نشان می دهد صنعت خودرو ایران در سال ۲۰۱۸ با افتی ۴۰ درصدی هفت پله سقوط کرده و تنها توانست ۹۰۹ هزار دستگاه تولید داشته باشد.

مدیرعامل ایران خودرو گفت: اشتغال ۵۵۰ هزار نفری در صنعت قطعه و در مجموع اشتغال بیش از ۸۰۰ هزار نفری در صنعت خودرو و قطعه نیاز به حمایت مستمر دارد که خوشبختانه با کمک وزیر صنعت این صنعت جان گرفت.

یک نماینده مجلس می‌گوید: «در بازدیدی که ۲ ماه پیش از مجموعه سایپا داشتیم، مسئولان در آنجا به صراحت می‌گفتند که ۶۰ درصد محصولات‌مان را به یک عده خاص می‌دهیم!»

تقریبا می توان گفت که از بهار امسال، صنعت خودروسازی ایران روزهای بدی را پشت سر می‌گذارد، چرا که اتفاقاتی که از ابتدای امسال شروع شد بسیاری از صنایع را با مشکلات عدیده‌ای روبرو کرده است و حتی احتمال جدی ورشکستگی دو خودروساز بزرگ کشور از سوی نمایندگان مجلس در کمسیون صنایع و معادن نیز […]

زمستان سال گذشته بود که برخی کارشناسان و فعالان بازار خودرو هشدار دادند که یک کولاک برای رسیدن به این بازار در راه است. شاید در آن زمان کمتر کسی هشدار آنها را جدی گرفت.

با اعلام آمار تولید خودروهای سواری در کشور، مشخص شد شرکت‌های بخش خصوصی ضمن کاهش تیراژ، باز هم با نزولی شدن سهم‌شان در بازار مواجه شده‌اند.

تغییر مرجع و فرمول قیمت‌گذاری بی‌تردید یکی از مهم‌ترین اتفاقات سال ۹۷ در حوزه خودرو است. این اتفاق در شرایطی به وقوع پیوست که خودروسازان به شدت از کمبود نقدینگی رنج می‌بردند. وزارت صمت به‌عنوان سیاست‌گذار تلاش زیادی کرد که مرجع قیمت‌گذاری خودرو را تغییر دهد؛ این تلاش‌ها به ثمر نشست و در بهمن‌ماه آزاد‌سازی […]

سرمایه‎گذاری خودروسازان خارجی با سهم ۶۰درصد در چین، شرط حضور و رمز موفقیت خودروسازان چینی بوده است.

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰مجلس از تشکیل کمیته‌ای در کمیسیون متبوعش برای بررسی مشکلات صنعت خودرو خبر داد و گفت: اگرچه در ۲۹آذر ماه خودروسازان متعهد شدند تمامی خودروهای پیش فروش شده را ظرف مدت شش ماه به خریداران تحویل دهند اما در هفته جاری این شرکت‌ها اذعان کردند حداقل یک سال فرصت برای تحویل این […]

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس توضیحاتی درباره میزان ارزبری خودروهای تولید داخل ارائه کرد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: حوزه خودرو مشکلات زیادی داشت که ما برای حل مشکلات آن بسته‌‌‌ای ارایه کردیم که ممکن است برخی از نتایج آن در سال آینده دیده شود.

در شرایطی که وزارت صنعت، معدن و تجارت کمتر از ۲ ماه پیش مجوز تعیین قیمت خودروهای داخلی در حاشیه بازار را صادر کرد، حالا خود مانع اجرای آن شده و عملا سیاست قیمت‌گذاری دستوری را دوباره به اجرا درآورده است.

رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: پراید حدود ۶۰۰۰ هزار دلار صادر می‌شود. با هر ارزی در نظر بگیرید مسلماً قیمت آن بسیار بالاتر از نرخ‌های داخلی است. یعنی نرخ‌های داخلی هنوز بسیار جای کار دارند و مقرون به صرفه‌تر هستند.

رییس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: برای همکاری با خودروسازان در زمینه ساخت سامانه های انتقال قدرت آماده ایم.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: دیروز (شنبه) بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان نقدینگی به حساب قطعه سازان واریز شد و تداوم پرداخت ها می تواند به بازگشت نیروهای تعدیل شده به سر کار، افزایش شمارگان تولید خودروها و عمل به تعهدات خودروسازان بیانجامد.